Alpine cumple al menos en el WEC: victoria en las 6 Horas de Monza como respuesta al debut del Peugeot

Aunque en la Fórmula 1 son una decepción constante, Alpine sí que está dando la talla en el WEC. La marca francesa se ha llevado la victoria en las 6 Horas de Monza para ampliar su ventaja al frente del mundial de resistencia. Un triunfo que no ha estado falto de polémicas, ya que la carrera ha sido más propia de la Fórmula 1 que del WEC.

El Alpine #36 chocó contra el Toyota #7 cuando ambos luchaban por la victoria en las últimas vueltas de la carrera. El coche francés, beneficiado por el BoP en este circuito, parecía más rápido que los Toyota, pero tenía menos velocidad punta, así que tuvo que arriesgar. Eso sí, ninguno de ellos habría optado a ganar de no ser por el drama de Glickenhaus.

Glickenhaus rompió el motor camino de la victoria y el Alpine tuvo toque con el Toyota #7

Las 6 Horas de Monza tenían que ser el fin de semana de Glickenhaus. El coche #708 logró la pole position y lideró las primeras horas de la carrera con bastante rotundidad. Los americanos estaban centrados en evitar los problemas de frenos que ya sufrieron en 2021 aquí, pero apareció otro que les arruinó la carrera.

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El turbo del Glickenhaus se rompió, comenzando a arder y destrozando por completo el motor cuando llevábamos algo más de la mitad de la carrera. Un golpe en la línea de flotación del humilde constructor estadounidense, que ya soñaba con lograr su primera victoria en el WEC. Pero esto abrió la batalla.

El Alpine #36 parecía el coche más rápido, pero se tenía que deshacer de los Toyota. Primero atacó al #8, haciendo Matthieu Vaxivière un brutal adelantamiento por fuera en la parabólica, de esos que no se olvidan. El Alpine tenía que arriesgar en curva para recuperar todo lo que perdía en las rectas. Llegaba el turno del Toyota #7.

A los mandos del segundo Toyota estaba Kamui Kobayashi, y no se lo iba a poner tan fácil. El #7 fue encerrando en plena recta al Alpine hasta el punto de que ambos coches se tocaron, pero con tan mala fortuna para Kobayashi que destrozó su neumático trasero derecho, teniendo que parar en boxes a arreglarlo y perdieron una vuelta.

Mientras tanto, el debut de Peugeot en el WEC ha sido discreto. Sobre todo para el #93, que ha tenido problemas ya desde los entrenamientos y apenas ha podido dar un puñado de vueltas antes de retirarse. El #94 sí que ha cruzado la línea de meta, pero fuera de los puntos tras pasar mucho tiempo en boxes con reparaciones. Problemas de juventud.

We are all happy to see Henrique Chaves able to step out of his TF Sport Aston Martin after this dramatic crash at Variante Roggia.#WEC #6HMonza @OfficialTFSport pic.twitter.com/vYqiXRgTvi

— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) July 10, 2022

Así, Alpine consigue una victoria que empieza a ser muy importante en la lucha por el campeonato, ya que solo quedan dos carreras, las de Fuji y Baréin. Por cierto, que el momento más duro de la carrera ha sido el accidente del Aston Martin #33, que ha volcado en la segunda chicane por culpa de las bananas asesinas de la FIA, por suerte sin consecuencias físicas.

Resultados 6 Horas de Monza 2022

Clasificación general WEC

1. Alpine #36, 106 puntos
2. Toyota #8, 96 puntos
3. Toyota #7, 76 puntos
4. Glickenhaus #708, 70 puntos
5. Peugeot #34, 0 puntos