Hoy volvemos la vista al pasado mientras mantenemos la atención en este año 2012 que está a punto de concluir. Recordamos que estamos repasando lo mejor del año y hoy vamos a dar un repaso a esos coches que han vuelto a la actualidad desde el pasado, esos clásicos que han recibido una nueva vida en forma de nueva generación, una profunda actualización o una minuciosa restauración.
Tenemos reediciones de clásicos de muchos tipos. Desde los clásicos que vuelven a sus dueños originales a las más impresionantes reinterpretaciones de los superdeportivos de antaño, pasando por los clásicos que reciben una nueva vida a base de baterías o restauraciones.
La marca Atalanta, el Auto Union Type D, el Chevrolet Corvette del 59, el DeLorean DMC12 eléctrico, el Fiat 500 eléctrico, el Jaguar F-Type, el Mercedes SL “Pagoda”, el Mercedes clase G, el McLaren P1 y finalizando por el Volkswagen Beetle Cabrio. Tras el salto os mostramos un poco más de información de cada candidato y el consiguiente formulario para que votéis a vuestro preferido.

Atalanta Sports Tourer
Una marca que vuelve a la vida, se dedicaba a fabricar coches artesanales allá por 1937. Atalanta vuelve en 2012 a producir el Atalanta Sports Tourer artesanalmente y con capital íntegramente británico. Y es que lo retro está más de moda que nunca.
Enlace | Atalanta vuelve a la vida tras 73 años

Auto Union Type D
Horch fabricó varias unidades de carreras del llamado Auto Union Type D Silver Arrow. El último modelo que fabricó con doble sobrealimentación ha vuelto este año a casa tras un largo periplo a caballo entre Europa y Estados Unidos en el que es sometido a varias reparaciones. Hogar, dulce hogar.
Enlace | Auto Union Type D: la recuperación de un mítico bólido tras años de oscuridad

Chevrolet Corvette de 1959 por Pogea Racing
Construido en base al modelo original, utilizando un bastidor de manufactura conjunta entre Pogea Racing y Foose Design, esta unidad del Chevrolet Corvette 59’ es altamente fiel al modelo original y por ello se ha hecho un hueco en esta lista. El sabor clásico americano que viaja medio siglo llegando al año 2012 con la misma fuerza que su motor V8 de 6.2 litros.
Enlace | Chevrolet Corvette de 1959 por Pogea Racing

DeLorean DMC-12 eléctrico
Este año hemos conocido los datos definitivos de la resurreción del mítico DeLorean DMC-12. Directamente desde Motorpasión Futuro nos han llegado este año los datos de la resurrección eléctrica del mítico modelo con carrocería de acero inoxidable. Últimamente la moda para resucitar modelos clásicos parece estar en ponerles baterías y motores eléctricos, el DMC-12 eléctrico es una nueva muestra de ello.
Enlace | DeLorean DMC-12 eléctrico

Fiat 500 de 1970 convertido a eléctrico
Este pequeño Fiat 500 clásico viene desde la década de los años 70 con un paquete de baterías bajo el brazo. Bueno, bajo el capó. La resurrección de un modelo original con cuarenta años a sus espaldas con baterías y un motor eléctrico, cada vez vemos más de estas reediciones partiendo de un original. Ya sea por preocupación por el medio ambiente, por el bolsillo o por la simple razón de volver a ponerlo en circulación, el utilitario de la época recibe una nueva vida.
Enlace | Fiat 500 de 1970 convertido a eléctrico

Jaguar F-Type
Jaguar sorprende al mundo con una reinterpretación realmente arriesgada de su mítico Jaguar E-Type. Cambia el nombre pero su esencia se mantiene, un deportivo biplaza descapotable diseñado para sorprender a propios y extraños. A buen seguro estamos ante un futuro clásico, pero ¿qué tanto nos gusta esta reedición de un clásico atemporal como el Jaguar E-Type?
Enlace | Jaguar F-Type

Mercedes-Benz SL “Pagoda” por Vilner Studio
Una marca de diseño de interiores que se pone a restaurar un coche ¿qué puede pasar? Pues algo como esto, la restauración de un clásico como el Mercedes SL “Pagoda” con bastante buen gusto y dejándolo listo para poner en una exposición. Desde luego una gran forma de reeditar un clásico.
Enlace | Vilner Studio restaura un Mercedes-Benz SL “Pagoda”

Mercedes-Benz Clase G 2012
El año 1979 vió nacer a una leyenda. Se dice pronto, pero ya lleva 33 años con nosotros el Mercedes clase G y este año ha recibido una importante actualización, no tanto a nivel estético externo, si no de equipamiento y de diseño del interior. Mantener la esencia a pesar de que pasen y pasen los años. Este es el Mercedes clase G.
Enlace | Mercedes-Benz Clase G 2012

McLaren P1
Este año ha sido clave en las Supercar Wars. Los fabricantes de las máquinas en contienda han ido soltando poco a poco información relativa a sus nuevos modelos y el primero de ellos ha sido McLaren con su P1. La reedición del mítico McLaren F1 cambia ligeramente de nombre, pero no cambia de objetivo, ser uno de los mejores superdeportivos del mundo. O el mejor directamente.
Enlace | McLaren P1

Volkswagen Beetle Cabrio
Si hay un coche clásico de los que se dicen “por excelencia” ese es el Volkswagen Escarabajo. Y una de las versiones más populares el Volkswagen Escarabajo descapotable ha recibido este año la versión basada en la última versión del nuevo Escarabajo, denominada Volkswagen New Beetle Cabrio. La vimos en Paris y será un serio contendiente en nuestra votación.
Enlace | Volkswagen Beetle Cabrio, al Salón de los Ángeles
A votar
Ahora os toca a vosotros, es vuestro turno de votar. Aunque este año no ha sido realmente productivo en cuanto a megahits en forma de reediciones de clásicos, confiamos en que de nuestra lista encontréis uno que se adapte a vuestras preferencias, gustos y opiniones. Como ya sabréis y si no os lo cuento de nuevo, solo se tendrán en cuenta los votos emitidos a través del formulario que tenéis disponible aquí debajo.
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30 comentarios
gulf
yo aqui me tiro por el Auto Union Type D, me fascinan esas lineas.
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He votado por el Jaaag F-Type, ya es que el sucesor espiritual del E-Type. Es bello, potente y rápido. ¿Porque no amarlo?
juanmagj
Me quedo con el Auto Union D, respira competición por cada una de sus líneas.
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VW Beetle Cabrio, ¡allá va mi voto! Por parecerse más al original que el anterior new beetle y por querer darle ese aure a los 50',60',70' creo que se merece el galardón.
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Si soñara con uno seguro que sería .... Auto Union Type D.
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mi voto es para el auto union tipo D, uno de mis autos soñados
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Tal vez no es el mas apropiado..pero esque estoy enamorado del corvette del 59..asique mi voto para el.
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Esta sección es la mas dificil de votar. Todos ellos son joyitas.
VM247
El clase G y el Bettle cabrio con esas llantas que imitan al original, creo que son los que mantienen la esencia, uno por apenas cambiar y el otro por su semejanza al modelo original.
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voto por el Corvette C1 1959
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Mi voto va para el McLaren P1 por el intento de sacar un sustituto del F1, pero ningún coche podrá superar lo que supuso éste en su momento teniendo en cuenta sus prestaciones y la época de la que hablamos. Ojalá el nuevo P1 esté a la altura de su antecesor, aunque lo dudo muchisimo.
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Para mi el Jaguar. Puede que no tenga el ya irrepetible diseño del anterior (por obvias razones de eficacia en pista) pero el espíritu de no ser un coche excesivamente caro y dar sonido y diversión a montones junto con un diseño suave y espectacular, lo mantiene.
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El Volkswagen Beetle Cabrio se lleva mi voto.
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Aunque no lo haya visto en persona...reconozco que el más que me gusta con diferencia es el Chevrolet Corvette...IMPRESIONANTE!!!!
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Me quedo con el precioso Corvette del '59.
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Dios... Qué me gustan a mí los clásicos... Tengo que pensar mi voto xD
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El Corvette del 59 es tan bonito que inmotiza, pero ese volante... aun esta en mis pesadillas...
Aun así, mi voto para él. Aunque todos los demas merecen la misma atención, son increibles.
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Si no me equivoco el G no es reedición ya que no se dejo de fabricar. Yo voto por el jag
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Mi voto ha ido para el Mercedes Sl de Vilner Studio, me sorprendió el día que lo pusisteis, me parece un trabajo brillante de este clásico
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beetle!!
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Pues creo que para ser reedición, el McLaren no cabría acá, una cosa es que sea el sucesor del F1 y otra que sea su "reedición", sin querer demeritarlo claro, me parece espectacular. Y para mi gusto como la mayoría aquí, el Corvette ganador por mucho. Es de lo mas hermoso que se le ha ocurrido a un diseñador automotriz en la historia, y muy bien recuperado además.
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Todos maravillosos, pero el Jaguar F-type me tiene enamorado, que belleza
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Me kedo con el Delorean, muy auténtico.
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MERCEDES G. A diferencia de otras reediciones de clásicazos, no hay necesidad de recurrir a la 'respiración asistida'. 30 años despues (fuera de carretera) es superior a la inmensa mayoria de todoterrenos actuales de formas suaves, relegándolos al exclusivo uso de traslado escolar. Formas cuadradas, cristales planos... recio! por mucho embellecedor chungo que le metan El Beetle me parece el ejemplo historicista más lamentable que recuerdo. El P1, no puedo evitar ver un alien sonriente (mecanica aparte). El F1 era, es y será EL-PTO-AMO
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El Auto Union, seguido por el Atalanta. La reedición del Corvette me parece horrible, es un sacrilegio que esas llantas de tienda tuning esten en la misma foto que un Spitfire.
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Dificil elección pero me queco con el "Chevrolet Corvette de 1959 por Pogea Racing". Me encanta. Aunque el el Jaguar f-type es precioso y el Maclaren P1 rompedor! S2