De la última oleada de sistemas de seguridad activa, ¿cuál prefieres y por qué? La pregunta de la semana

De la última oleada de sistemas de seguridad activa, ¿cuál prefieres y por qué? La pregunta de la semana
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De unos años a esta parte, los fabricantes andan incorporando más y más sistemas electrónicos de seguridad activa que, basándose en la interacción del vehículo con el medio, intentan resolver la papeleta al conductor antes de que sea demasiado tarde. Detectores de ángulo muerto, detectores de cansancio, rectificadores de trayectoria en el carril, avisadores de tráfico trasero transversal... Cada dos por tres llega uno nuevo. Por eso, La pregunta de la semana esta vez es:

De la última oleada de sistemas de seguridad activa, ¿cuál prefieres y por qué?

A ver cómo estáis de conocimientos de estos sistemas, que en nuestros artículos a fondo solemos explicarlos, y en algunas tomas de contacto, también. Y sí, ya sabemos que el principal sistema de seguridad es el conductor, pero no hablamos de eso.

La pregunta de la semana anterior

La semana pasada intentamos encontrar el coche global, y el reto que planteamos no era nada sencillo:

¿Cuál es el coche actual más equilibrado?

La respuesta mejor valorada la dio eltonio, con una intervención... tangencial:

La furgoneta blanca:
  • Paso por curva de WRC.
  • Velocidad punta digna del Veyron.
  • Espacio para 10-12 adultos con sus equipajes para 1 mes.
  • Gasta menos que una Vespa.
Pedir más es de locos.

En el capítulo de respuestas que no se correponden con la pregunta hay que destacar también la aportación de bimbache, que escabulló la cuestión, aunque planteó un tema interesante:

El coche alquiler sin dudas. El más barato de largo para uso vacacional/findesemanero. Cero coste de mantenimiento. Tan flexible como quieras. Tan pronto puede ser un 4x4 puro, como un utilitario para callejear, como una berlina prestacional, como un deportivo de dos plazas.

Y por fin llegamos a la aportación de Nelo, que fue el más votado de cuantos sí dieron una respuesta en la línea de lo que buscábamos:

Skoda Octavia. Aunque, si Ford lo hace tan bien como la última vez, puede ser que le quite el puesto el nuevo Mondeo. No será el mejor en nada, pero es muy bueno en todo. Y a buen precio. Eso es equilibrio.

Enhorabuena a los premiados. Como siempre, cerramos los comentarios aquí y os animamos a responder en Motorpasión Respuestas. La próxima semana hablaremos de vuestras aportaciones y abordaremos una nueva cuestión.

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