Josep Camós
DirectorComo sabemos, el Citroën Technospace es la nueva cara del Citroën C4 Picasso. Desde que lo conocimos ya comentamos que lo que ves es lo que hay y que el nuevo monovolumen francés, que tiene asignado la planta de PSA en Vigo, responderá de forma bastante fiel al prototipo que se presentará la próxima semana en el Salón de Ginebra.
Por lo tanto, el vídeo que ha publicado hace un rato la marca nos sirve para echarle un buen vistazo a sus interiores y acabados. De ellos, destaca la consola central, que asume completamente el papel del panel de instrumentos, así como una línea muy limpia y espaciosa que juega con los bitonos para crear un ambiente agradable. Todo esto, en vídeo suena así:
Habrá que ver si el modelo definitivo cumple con esta previsión. Nos ratificamos en la idea de que Citroën, una vez más, va a arriesgar con su apuesta. En el pasado, el reto le salió más que bien y el C4 Picasso se convirtió en superventas. ¿Volverán a conseguirlo con estos nuevos elementos?
En Motorpasión | Citroën Technospace, el futuro C4 Picasso
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Aire fresco para el segmento, muy bien por Citroen, no deja de innovar, un diseño que no deja indiferente a nadie.
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Yo los interiores no los he visto, pero el exterior del futuro C4 picasso es el que veis en el vídeo, tal cual, que ya los he visto rodando por Vigo y alrededores en varias ocasiones. Hay incluso una segunda versión del C4 picasso con los faros posteriores diferentes al del vídeo, que no son tan VW como dicen algunos.
La verdad que está lograda ésta nueva versión, sorprendente al verla en directo!
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MAL MAL Y MAL, con lo q habían conseguido con el último c4 picasso TT , vaya frontal (facepalm)
por el resto not bad, y los faros traseros podrían haber conservado los q tenía
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Nos vamos a hartar a verlos saltándose STOPs y aparcando a golpes los próximos años. Acostumbraos a esa cara. Por mi experiencia, los conductores de los Picasso son los más peligrosos que hay en la carretera. Normalmente porque son gente que conduce por necesidad, pero lo odian. Y ese entusiasmo y concentración le meten a la conducción.
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Este lo he visto en Santiago de Compostela sin camuflaje hace dos semanas, no tenia ni idea de que citroën era.
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Los faros traseros son clavados al Golf VI. En general me gusta bastante.
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Aire fresco para el segmento, muy bien por Citroen, no deja de innovar, un diseño que no deja indiferente a nadie.
Papapete
La idea de poner en relevancia las luces diurnas es buena y lo que son las luces diurnas no quedan mal, pero a la hora de darle forma a los faros cortos/largos e intermitentes se quedaron sin ganas. Son unos auténticos pegotes, parece que están hechos con lo primero que ha salido, una forma carente de diseño totalmente. En el interior me parece bien el rollo de pantallitas táctiles, pero para mí los botones de toda la vida funcionan a la perfección y abusar del rollo táctil aparte de que se pueda fastidiar con un soplido es incómodo, no sabes si has accionado el mando. Los faros de atrás espero que Volkswagen les denuncie porque son Volkswagen Touareg 100%. Ya estoy deseando ver el lavado de cara vamos...
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Ya he visto uno circulando por tierras gallegas
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Esperemos que mejoren de manera ostensible el cambio CMP o lo sustituyan, ya que es un lunar muy gordo en este coche.
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Son todos TODOS iguales, o me lo parece a mi?
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Dudo que este coche tenga el éxito conseguido por su predecesor, sabiendo la cantidad de problemas y fallos que a dado, se a ganado a pulso que este modelo entre en los libros y memoria de todos sus clientes por la pésima calidad que han ofrecido y sino solo hay que buscar un poquito por los foros. Que nuevos fallos nos ampara en este nuevo modelo? solo el tiempo lo dirá, pero de lo que estoy seguro es que con la crisis que PSA tiene y las política de cálida y atención al usuario que ofrecen, sera todo un fracaso.
Quizás volvamos a tener esos fallos tan conocidos como sus fuelles de suspensión neumática, o su famoso fallo en cambio semiautomática CMP, o sus múltiples sensores....de hinchado, de freno, de temperatura,.....etc o tal vez sean esos famosos plásticos que se despegan (como el de la guantera) o esos caros acabados en piel que se pelan........no se podría desplegar un gran listado pero mejor lo comprobáis vosotros mirando en los foros. Saludos y suerte para el que....