El Mazda MX-5 (o Mazda Miata en Japón) es uno de esos modelos que cada muy poco tiempo tiene un pequeño restyle, evolucionando poco a poco pero permaneciendo prácticamente igual que el modelo original.
Una de las versiones más interesantes que Mazda presentó de él fue el Mazda Miata Mono-posto, un prototipo del año 2.000 que transformaba el cabrio biplaza en un speedster extremo que ni siquiera tenía puertas.
Apenas sin parabrisas ni protección para la cabeza en caso de vuelco, el Mono-posto tenía una aerodinámica que sumada a su motor 1.8 de 190 CV (potencia generosa para esa cilindrada en la época) lo convertía en una flecha.
Años después Mazda sigue haciendo apuestas aunque ya menos arriesgadas, como el Mazda MX-5 Superlight de 2009. Pero se agradece echar un vistazo al pasado y recordar prototipos imposibles como este Mazda Miata Mono-posto.
Vía | Jalopnik
Más información | Motor Trend
En Motorpasión | Mazda MX-5 Superlight, para perder la cabeza
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Es del año 2000, ¿y ya es un clásico?
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Esto es perfecto para decapitarse con estilo, poco, pero estilo jajjajjja
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A mi me parece un puntazo de coche, circuitero total, y una aerodinamica muy efectiva. Este coche en circuito es un mata-gigantes.
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Perfecto para hacer anuncios de publicidad de Oscar Mayer.
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se parece al EV1, de todos modos hicieron una cosa super cutre como esta solo para probar como asumia la gente el cambio de los faros que se ocultaban en el mx5 a unos normales como esos.
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NO le veo un diseño muy acertado.EL MIATA fue como recordar la epoca de los cabrios ingleses de los 60 y por diseño y ventas acertaron .Pero este speedster nada tiene que ver en diseño con aquellos coches,parece un truñing.vamos mirar un 906 speester y comparar diseño
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Parece un carrito de juguete de lámina
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se nota que es hallowen, porque este coche es muy feo
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Pues a mi me encanta, si le cambias esas llantas tuneras por otras mas racing, es un pepinillo a tener en cuenta!!!!!!!!!!!!
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Me encanta que los fabricantes se mojen e inventen este tipo de preciosidades, este es un vehículo que sin duda tendría en el garaje.
PD: Para gustos colores, y aunque este prototipo no guste entre algunos de los comentaristas de motorpasión, a mi me mola. Respeto los gustos y opiniones, así que me gustaría poder disfrutar del mismo respeto que yo ofrezco.
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Mazda Feo-Posto.A mi me parece asi.
Creo que de por si,el diseño clasico del MX5/Miata es intocable,declarado con este prototipo.
Que se arriesgue con otros modelos Mazda,que al final le sale mejor (pienso que si sus Concepts fueran como sus coches de calle serian extremadamente hermosos).
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Mazda MX-5 Calvo Edition
Papapete
Alguien ha encontrado algun prototipo que se parezca realmente al modelo que precede?.X eso odio los prototipos.
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Cuando lo vi pensé que era un andador...
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Esta es la dosis de dolorpasion (team) de hoy?
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Es un coche de circuito sin ninguna duda. Su aerodinamica es una de mejores existentes. Ademas tiene un cuenta revoluciones de hasta 10K lo suficiente para convertirse en un misil en las curvas. El color no me gusta pero se puede cambiar sin problemas. Un coche full rancing, un coche que realmente me gusta. Lo conduciria sabiendo el riesgo.
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Se parece a la punta de mi...
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Jeje, yo tengo un carrito de Hot Wheels llamado Monoposto y es identico
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Un Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss! Plagiadores alemanes....