El precio de la gasolina y el diésel se mantienen estables, con variaciones inferiores al céntimo por litro a la baja, salvo para la gasolina de 98. Mientras que la gasolina 95 apenas ha bajado (-0,001 euros el litro), la sin plomo de 98 ha subido ligeramente (+0,003 euros el litro). El diésel desciende de media 0,002 euros el litro y el gasóla A+ se mantiene igual.
A destacar que el diésel vuelve a estar más barato que la gasolina y que, al menos en las próximas semanas, seguirá así. Ahora, la diferencia entre sin plomo de 95 y gasóleo A es de casi tres céntimos el litro (0,026 euros). A mediados del año pasado el gasóleo A llegó a estar hasta 12 céntimos el litro más caro que la gasolina.
Así, hoy la gasolina sin plomo de 95 ya cuesta de media 1,644 euros el litro y el diésel baja a un precio medio de 1,618 euros el litro. Por su parte, la gasolina sin plomo de 98 sube a 1,818 euros el litro de media, mientras que el gasóleo A+ se mantiene en 1,719 euros el litro. El GLP apenas sube a 1,005 euros el litro y el GNC desciende hasta los 1,508 euros el litro de media.
| HOY | AYER | MÁXIMO | |
|---|---|---|---|
| GASOLINA 95 | 1,644 | 1,645 | 2,152 |
| GASOLINA 98 | 1,818 | 1,815 | 2,311 |
| GASÓLEO A | 1,618 | 1,62 | 2,106 |
| GASÓLEO A+ | 1,719 | 1,719 | 2,199 |
| GLP | 1,005 | 1,004 | 1,058 |
| GNC | 1,508 | 1,509 | 3,339 |
Conviene recordar que los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen aplicados los nuevos descuentos que ofrecen a sus clientes algunas gasolineras como Repsol, GALP, Cepsa, Shell o Disa, ya que el descuento directo de los 20 céntimos del Gobierno desde principio de año se aplica únicamente a transportistas y no de forma directa.
Los factores que influyen en el precio de la gasolina y explican sus variaciones son muchos y muy diferentes, y más en un contexto de incertidumbre como el que nos encontramos. Pero si bien el precio del barril Brent no es el único indicador que condiciona el precio del carburante, es una referencia clave, y hoy cotiza en torno a los 86 dólares cuando el pasado 4 de enero costaba 77,6 dólares.
Materia prima aparte, la oferta y la demanda también influyen directamente en el precio final de los carburantes. Así, hemos de tener en cuenta que, a consecuencia de las últimas sanciones a Rusia, los precios podrían iniciar pronto una senda alcista.
También dependerá de cómo se comporten la oferta y la demanda mundial: todo influye en el precio final que pagamos los consumidores en el surtidor, aunque no siempre de forma inmediata, por los conocidos efectos "pluma y cohete". De momento, para aquellos que no tienen otro remedio que coger el coche, recomendamos buscar la gasolinera más barata que tengamos cerca o en nuestra ruta.
