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Cómo han sido las ventas en 2009 y cómo serán en 2010

Cómo han sido las ventas en 2009 y cómo serán en 2010
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Empieza un nuevo año, posiblemente clave para el futuro de la industria del automóvil. A falta de cerrar las cifras exactas, sabemos que 2009 se cerrará con unas 953.000 matriculaciones, lo que significa una caída del 17,9% respecto a 2008.

La previsión inicial de caída para 2009 era del 25%, y esa mejora se ha producido debido a las ayudas directas del Gobierno (Plan 2000E). Con todo, las cifras distan mucho de los 1,6 millones de vehículos vendidos en 2007, lo que supone vender un 41% menos que en 2007.

Sin embargo, a pesar de que las cifras globales de 2009 sigan pareciendo malas, esconden una tendencia muy positiva asociada al Plan 2000E, y es que la caída del 18% se debe sobre todo a los primeros meses. En diciembre, por ejemplo, la mejora de 2009 respecto a 2008 fue del 27%.

Previsiones para 2010

Ahora, juguemos a las predicciones. Todavía no contamos con las cifras previstas de asociaciones de fabricantes como ANFAC, pero podemos estimar la tendencia en las ventas para 2010, al menos en los tres primeros meses.

El comienzo del año estará marcado por el Plan 2000E 2010, la continuación de ayudas a la compra que ya os explicamos en detalle. Otro factor positivo será, previsiblemente, la progresiva recuperación de la economía y del consumo (crucemos los dedos todos).

Por último, habrá un factor acelerador muy a tener en cuenta. Será la subida del IVA el 1 de julio, que pasará del 16% al 18%. Por sí misma no será una subida importante: quien se pueda permitir un coche con IVA al 16% podrá comprarlo también al 18% (la subida sobre el total del precio es del 1,7% aproximadamente).

Sin embargo, quién esté decidido a comprar un coche preferirá hacerlo antes del verano, y se unen tres motivos: el Plan 2000E (que tendrá un límite y posiblemente no se renueve), la subida del IVA y la estacionalidad, ya que normalmente hay bastantes ventas en primavera y se frenan en verano.

Así pues, mis previsiones (que obviamente pueden estar equivocadas) son estas: primer trimestre bueno, segundo trimestre muy bueno, tercer trimestre malo y cuatro trimestre algo flojo sin llegar a ser malo.

De aquí en un año conoceremos la respuesta.

Datos | "EFE/Yahoo":http://es.cars.yahoo.com/30122009/185/mercado-turismos-cierra-ano-caida-17-9.html En Motorpasión | Plan 2000E 2010: renovado con 100 millones de euros, Las ventas de 2009 mejoran las previsiones

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