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Loeb termina líder la etapa y Solberg sube a la tercera posición

Loeb termina líder la etapa y Solberg sube a la tercera posición
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Los dos últimos tramos ha dejado los dos primeros puestos tal y como estaban, siendo los dos Citroen los absolutos dominadores de la jornada. Destacar el ritmo de Loeb que ha salido desde el primer momento a comerse a sus rivales, sobre todo para intentar curar la herida que dejo en su orgullo el rally de Jordania.

El segundo piloto de la marca, nuestro compatriota Dani Sordo ha demostrado que lo de Jordania no ha sido solo un espejismo y que su ritmo en tierra es tan bueno como el de sus rivales. El principal damnificado de la jornada ha sido sin duda el primer piloto del equipo Ford. Mikko Hirvonen declaraba en el rally que no le preocupaba comenzar el rally abriendo pista, pero lo cierto es que el hecho de salir primero al recorrido penaliza demasiado para optar a la victoria. Así que el noruego y hermano menor de los Solberg ha conseguido superar al finlandés, después de que en el tramo anterior ya había sobrepasado a su compañero, Chris Atkinson piloto que esta tercero en la clasificación general del Mundial. El piloto local, Gigi Galli ha terminado la jornada acosando sistemáticamente al segundo piloto de Subaru. Justo después se sitúa Latvala que tras los problemas sufridos en el segundo tramo ha conseguido remontar gran parte del tiempo perdido y se sitúa en la sexta posición.

Mención aparte el equipo Suzuki, que ha conseguido terminar una etapa sin los problemas de motor que son habituales en los SX4 que utilizan los japoneses. Y eso que todo parecía indicar lo peor cuando Andersson sufría grandes problemas de frenos que al final solventaba pudiendo así finalizar el tramo sin mayores sobresaltos.

GENERAL Tras la primera etapa:

1.Sébastien LOEB 1:31:27.6 2.Dani SORDO 1:32:03.3 +35.7 3.Petter SOLBERG 1:32:21.4 +53.8 4.Mikko HIRVONEN 1:32:26.5 +58.9 5.Chris ATKINSON 1:32:36.6 +1:09.0 6.Gigi GALLI 1:32:39.9 +1:12.3 7.Jari-Matti LATVALA 1:32:58.7 +1:31.1 8.Henning SOLBERG 1:33:20.1 +1:52.5

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