Lewis Hamilton se irá a dormir contento hoy, tras haber marcado la primera pole position con Mercedes, en lo que ha sido una sesión polémica. S el Mercedes ya fue bien aquí en 2012 y el propo Hamilton marcó la pole entonces, hoy se han juntado los dos elementos. A su lado en la primera fila de la parrilla saldrá Kimi Räikkönen, mientras que Fernando Alonso ha superado a Felipe Massa en clasificación por primera vez desde la antepenúltima carrera del año pasado.
La polémica ha venido por el problema con el sistema de gasolina de Mark Webber. Algunos dirán que es un fallo "a propósito", mientras que otros defenderán la inocencia de Red Bull, alegando que ningún equipo perdería deliberadamente tantas posiciones. Solo en Red Bull lo saben al 100%, aunque en cualquier caso, es un muy mal momento para que sucedan estos problemas, sobre todo tras lo visto y lo sucedido en la últma carrera, en Malasia, hace tres semanas.
La Q1 ha visto los primeros diez minutos sin nadie en pista, situación inaudita, aunque cuando finalmente ha salido el primer piloto, Jules Bianchi, ha abierto la puerta para que los demás tomaran la pista y empezaran a marcar sus tiempos. Los pilotos eliminados han sido los habituales de Caterham y Marussia, acompañados por Valtteri Bottas y Esteban Gutiérrez. Todos los novatos fuera en las primeras de cambio. Remarcar de nuevo el buen registro de Jules Bianchi, ocho décimas por delante de su perseguidor más próximo, Max Chilton.
La segunda parte de la sesión ha visto la sorpresa de la clasificación. Mark Webber ha tenido problemas con el sistema de gasolina de su Red Bull y tras quedarse parado justo después de la recta de atrás, su sesión clasficatoria se ha visto finalizada. Más leña que añadr a la hoguera de los sentimientos del australiano con Red Bull. Además de quedar eliminado el australiano, los dos Force India, Pastor Maldonado, Sergio Pérez y Jean-Eric Vergne han caído también.
Finalmente, la Q3, el momento de la verdad, ha visto una feroz lucha por la pole position... o eso es lo que nos gustariá decir. Los equipos han dejado pasar los minutos y solo han salido, cuando faltaban poco menos de tres minutos, para hacer un solo intento. Emocionante hasta cierto punto y en cierta forma, pero no exactamente cómo debería ser. Esta lucha a un intento ha concluido con "victoria" de Lewis Hamilton, que se ha llevado la pole position. Los Mercedes van bien en China.
Kimi Räikkönen saldrá desde la segunda posición, mientras que Fernando Alonso es tercero. Le acompañará Nico Rosberg en la segunda fila de la parrilla. Felipe Massa ha sido quinto y Romain Grosjean, sexto. La sorpresa de la sesión la ha dado Daniel Ricciardo, cumpliendo con la cuota de coches de la marca de bebidas energéticas y con la cuota de australianos en la Q3. Saldrá desde la séptima plaza mañana. Jenson Button ha sido octavo con una vuelta lenta mientras que Sebastian Vettel y Nico Hulkenberg han abortado sus vueltas.
Para mañana, carrera que se prevee interesante con varios pilotos con opciones de ganar con distintos enfoques. Sebastian Vettel es siempre una amenaza y Kimi Räkkönen con su buena gestión de neumáticos, ayudado por la aún mejor gestión del Lotus, será un rival duro. Lewis Hamilton tiene la velocidad y Fernando Alonso tiene el ritmo. Será una lucha cerrada por la victoria, lo que siempre es bueno. En cualquier caso, hay que preguntarse si nos gusta que estos neumáticos alteren las sesiones clasificatoria de hoy de esta forma.
Parrilla de salida del Gran Premio de Malasia:
| Pos | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Vueltas | | 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:35.793 | 1:35.078 | 1:34.484 | 9 | | 2 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1:37.046 | 1:35.659 | 1:34.761 | 11 | | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:36.253 | 1:35.148 | 1:34.788 | 12 | | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:35.959 | 1:35.537 | 1:34.861 | 9 | | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1:35.972 | 1:35.403 | 1:34.933 | 12 | | 6 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1:36.929 | 1:36.065 | 1:35.364 | 9 | | 7 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 1:36.993 | 1:36.258 | 1:35.998 | 15 | | 8 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:36.667 | 1:35.784 | 2:05.673 | 12 | | 9 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 1:36.537 | 1:35.343 | | 13 | | 10 | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | 1:36.985 | 1:36.261 | | 11 | | 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:37.478 | 1:36.287 | | 9 | | 12 | Sergio Perez | McLaren-Mercedes | 1:36.952 | 1:36.314 | | 10 | | 13 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:37.349 | 1:36.405 | | 11 | | 14 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 1:36.148 | 1:36.679 | | 6 | | 15 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1:37.281 | 1:37.139 | | 10 | | 16 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 1:37.508 | 1:37.199 | | 12 | | 17 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 1:37.769 | | | 3 | | 18 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 1:37.990 | | | 5 | | 19 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 1:38.780 | | | 6 | | 20 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 1:39.537 | | | 3 | | 21 | Charles Pic | Caterham-Renault | 1:39.614 | | | 6 | | 22 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 1:39.660 | | | 6 |
