Compartir
Publicidad
Publicidad

Force India, BMW y Williams sorprenden en la última y caótica sesión de libres

Force India, BMW y Williams sorprenden en la última y caótica sesión de libres
Guardar
0 Comentarios
Publicidad
Publicidad

La tercera y última sesión de entrenamientos libres del GP de Europa ha tenido un final de lo más caótico y no pocas sorpresas. Para empezar, los tiempos de ayer han bajado significativamente tal y como se esperaba. McLaren sigue mostrando que puede dar mucha guerra aquí en Valencia, Brawn GP parece que también. Pero una rotura mecánica de Sebastian Vettel obligaba a parar al sesión para limpiar el reguero de aceite que dejó en la pista. Y los últimos escasos 5 minutos de la sesión han sido de locura.

Tras solucionar el incidente de Sebastian Vettel, en los últimos 5 minutos salieron todos los pilotos como leones para lograr un buen tiempo, a pesar de que al paso por la zona llena de sepiolita levantaban una nube blanca de polvo de cierta densidad. Heikki Kovalainen fue el primero en marcar la pauta siguiéndole Jenson Button (finalmente séptimo) y Lewis Hamilton (octavo). La guinda ha estado en el último minuto, cuando Nakajima y Sutil por ese orden se alternaban la primera posición de la tabla, y un inesperado Robert Kubica marcaba el tercer mejor tiempo de la jornada.

Mal pintan las cosas por ahora para Red Bull, teniendo siempre en cuenta que los libres no se pueden tomar como datos definitivos y orientativos con matices. El décimoseptimo y décimoctavo mejor tiempo de Mark Webber y Sebastian Vettel no dicen nada bueno. Parece que no se terminan de encontrar cómodos en Valencia, y el incidente de Vettel complica las cosas para el alemán de cara a la clasificatoria.

No mucho mejor le ha ido la cosa a Fernando Alonso, que finalmente ha sido el décimoquinto mejor de la sesión, sin llegar a batir su mejor tiempo de ayer y a más de 1 segundo del marcado por Adrian Sutil. Mejor le ha ido a Romain Grosjean, que ha sido el décimo más rápido, va mejorando el franco-suizo. También han mejorado ostensiblemente Toyota, especialmente con Jarno Trulli (noveno mejor tiempo).

  1. Adrian Sutil 1:39.143
  2. Kazuki Nakajima 1:39.247 +0.104
  3. Robert Kubica 1:39.253 +0.370
  4. Heikki Kovalainen 1:39.553 +0.410
  5. Nico Rosberg 1:39.732 +0.589
  6. Giancarlo Fisichella 1:39.764 +0.621
  7. Jenson Button 1:39.883 +0.740
  8. Lewis Hamilton 1:39.950 +0.807
  9. Jarno Trulli 1:40.017 +0.874
  10. Romain Grosjean 1:40.088 +0.945
  11. Sebastien Buemi 1:40.188 +0.975
  12. Rubens Barrichello 1:40.192 +1.049
  13. Nick Heidfeld 1:40.230 +1.087
  14. Kimi Raikkonen 1:40.260 +1.117 15. Fernando Alonso 1:40.402 +1.259
  15. Timo Glock 1:40.443 +1.300
  16. Mark Webber 1:40.879 +1.736
  17. Sebastian Vettel 1:40.916 +1.773 19. Jaime Alguersuari 1:41.125 +1.982
  18. Luca Badoer 1:42.198 +3.055

Nico Rosberg vuelve a terminar no demasiado lejos de los más rápidos en quinta posición (sigo viendo a los Williams especialmente peligrosos aquí). Decepcionantes Kimi Raikkonen y Rubens Barrichello (décimocuarto y décimosegundo), aunque siempre con el matiz de que estamos en los libres, por detrás de Romain Grosjean y Sebastien Buemi.

Jaime Alguersuari parece que no termina de cogerle el punto al Toro Rosso en el Valencia Street Circuit, y ha sido décimonoveno. Aunque es probable que mejoren sus sensaciones una vez utilice el neumático más duro, pues es el más blando el que le está dando más problemas. Creo que dirá más de sí en carrera. Y Luca Badoer... pues sigue con su adaptación y disfrutando del regalo que le ha caído de Ferrari. Poco más que añadir.

En escasas horas veremos qué nos dice la clasificatoria. ¿Irán los Force India muy descargados y de ahí este resultado? Estrenan novedades aerodinámicas, y ciertamente ni se les veía mal ayer ni mucho menos hoy. El caso de Kubica sí me resulta más ficticio que otra cosa. Y de entre los de delante, los que siguen convenciéndome más de que funcionan mejor aquí son los Williams.

No veo del todo seguros ni a Brawn GP ni a McLaren... si se confirma ésto último no hay problema, para eso hay otros 16 coches en pista para rellenar huecos. Respecto a Fernando Alonso y Renault, no quiero ser pájaro de mal agüero, pero creo que veremos "más de lo mismo". Aunque es de esperar que Alonso intentará hacer lo imposible, y más en casa. Si los equipos no fallan demasiado en las estrategias o realizando las paradas en carrera, creo que habrá más guerra de la que nos esperamos mañana.

Sitio oficial | Formula 1

En Racingpasión | GP de Europa

Temas
Publicidad
Comentarios cerrados
Publicidad
Publicidad
Inicio
Inicio

Ver más artículos