El colmo o un chiste de mal gusto. Después de todo lo que se ha hablado del famoso alerón trasero móvil, no puede ser que ahora Williams F1 reconozca que la FIA programó mal el alerón trasero móvil de Rubens Barrichello. Por error, el alerón estaba programado para el segundo sector, imposibilitando que Rubens Barrichello hiciese uso del mismo en la recta principal cuando tuvo oportunidad.
Está claro que ese error de la FIA fue un handicap para la carrera del piloto brasileño, pero más allá de no poder adelantar en recta en un par de ocasiones, la carrera de Rubens Barrichello tuvo como principal variable su cruce de cables en el intento de adelantamiento a Nico Rosberg. Menos mal que era el primer sector, porque sino alguno podría pensar que además de pulsado el botón del KERS, Rubens Barrichello también tenía el alerón trasero móvil en posición levantada.
Vía | TheF1.com
