Se le puede dar el visto bueno a Kimi en lo que ha sido su primer rally con el Citroën C4 WRC. El finlandés ha conseguido reponerse de su salida de pista de ayer y ha marcado durante el resto de las especiales el segundo mejor tiempo por detrás de Dani Sordo. El cántabro también se ha marcado un buen rally, consiguiendo la victoria con más de seis minutos de ventaja sobre el segundo clasificado, Kosti Katajamäki.
Lo cierto es que el nivel de los rivales no ha sido muy alto. Sin ir más lejos, Katajamäki ha quedado en segunda posición con un Mitsubishi Lancer Evo X, eso si, con gran experiencia en carreras sobre nieve. Tanto es así que el propio Kimi Räikkönen podría haber quedado segundo de no haber sido por su error del primer día en el que perdió toda opción de un buen resultado. Al menos así lo demuestran los resultados. Según el copiloto de Räikkönen, Kaj Lindstrom, la diferencia del ex-piloto de Ferrari con el líder era de 0,9 segundos por kilómetro. Algo que puede parece todo un mundo en rallyes que pueden llegar a los 300 kilómetros cronometrados, pero sin duda es una buena forma de empezar el año.
Declaraciones de Kaj Lindstrom a la MTV3:
Sabemos de donde proviene la diferencia, por lo tanto es un alivio. Sería diferente si piensa que va rápido, pero todavía esta detrás, eso sería preocupante.
Nos siguen preparando el coche así que Kimi aún no tienen el 100% de confianza en cómo se comporta. Afecta la manera de entrar en las curvas. Estamos teniendo cuidado frenando cuando hay hielo, porque no quiero hacer nada estúpido. Las notas también mejorarán una vez que veamos lo rápido que podemos ir.
Kimi Räikkönen también ha dejado sus primeras impresiones:
Una vez que tengamos el coche de la forma que se desea, será muy fácil ir más rápido. Este es el quinto rally para mí, así que no es realmente algo por lo que preocuparse. He aprendido mucho y será mucho mejor para Suecia.
Arctic Lapland Rally 2010 Resultados: 1. Dani Sordo/Marc Marti (E) Citroen C4 WRC 1:38.29,1 (1. A18) 2. Kosti Katajamäki/Lasse Hirvijärvi (FIN) Mitsubishi Lancer Evo X +6.07,7 3. Jarkko Miettinen/Mikko Lukka (FIN) Skoda Fabia S2000 +7.16,1 4. Juha Salo/Mika Stenberg (FIN) Mitsubishi Lancer Evo X +8.06,9 5. Kristian Sohlberg/Peter Flythström (FIN) Subaru Impreza WRX STI N15 +9.12,3 6. Ari Vihavainen/Antti Piira (FIN) Mitsubishi Lancer Evo IX +9.40,6 7. Atte Alanen/Pasi Hedman (FIN) Mitsubishi Lancer Evo IX +9.44,5 8. Tommi Luostarinen/Risto Pietiläinen (FIN) Mitsubishi Lancer Evo IX +9.48,9 9. Jukka Ketomäki/Kai Risberg (FIN) Mitsubishi Lancer Evo X +10.45,8 10. Marko Ipatti/Kari Kajula (FIN) Mitsubishi Lancer Evo IX +10.46,9
