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Arthur Pic y Stoffel Vandoorne triunfan en Hungaroring, Jolyon Palmer es más líder

Arthur Pic y Stoffel Vandoorne triunfan en Hungaroring, Jolyon Palmer es más líder
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Jolyon Palmer sale de Hungaroring más líder de la GP2 después de un fin de semana en el expandió su ventaja sobre su máximo rival, Felipe Nasr. Los ganadores, Arthur Pic y Stoffel Vandoorne. El primero se estrena como vencedor en la categoría, mientras que el segundo consigue ir subiendo en el campeonato y llega hasta la tercera posición por detrás de los dos líderes. Carrera con luchas que demostraron que se puede adelantar en el Hungaroring. La GP2 siguió sin decepcionar.

La carrera del sábado empezó con un Felipe Nasr defendiendo su posición y escapándose de los rivales mientras que Jolyon Palmer salía inspirado y poco a poco adelantaba a los rivales. Gracias a eso y a una muy buena salida, el británico se situó en segunda posición. Los pilotos de Campos perdían posiciones y tras un toque entre Kimiya Sato y Stéphane Richelmi, el coche de seguridad salió a pista y cambió la carrera por completo, "obligando" a la mitad de participantes a pasar por boxes.

Esto dejó a los dos líderes con toda su ventaja perdida y su resistencia a parar a boxes en ese momento les dejó sin opciones de victoria al final. A medida que avanzaba la carrera, los pilotos del grupo intermedio que pararon se encontraron en las primeras posiciones. Arthur Pic liderando por delante de Rio Haryanto y Stefano Coletti. La carrera parecía tener que terminar en este orden pero como es habitual, la GP2 tenía sorpresas reservadas.

Mientras Jolyon Palmer y Felipe Nasr llevaban la batalla del título a la pista, intercambiándose las posiciones varias veces y dando un fantástico espectáculo, justo por delante la lucha entre Nathanael Berthon y Sergio Canamasas acababa en accidente cuando el piloto de Lazarus se cerró de forma demasiado agresiva y el piloto español se vio obligado a abandonar. Esto causó la segunda salida del coche de seguridad, lo que forzó la carrera a terminarse por tiempo y no por vueltas.

Con el coche de seguridad en pista, Haryanto perdió una rueda de forma sorpresiva, lo que le dio a Adrian Quaife-Hobbs la tercera posición por detrás de Stefano Coletti y Arthur Pic, ganador sorpresa de una carrera sorprendente. Palmer terminó en quinta plaza con Nasr sexto, por detrás de un Takuya Izawa que desde la vigésimosexta y última posición subió hasta la cuarta gracias a una estrategia adecuada y no cometer errores donde otros sí.

Tras la carrera, se conocería que los dos coches de Racing Engineering sufrirían penalizaciones por acciones en pista, lo que hizo que todos los pilotos que había por detrás de ellos ganaran posiciones. Esto dio a Adrian Quaife-Hobbs la segunda posición y permitió a Takuya Izawa marcar su primer podio en la categoría. Esto le daba también la pole position del domingo a Nathanael Berthon, quien ya tuvo esta posición en la segunda carrera de Hungría en 2013.

Resultados carrera larga

Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas
1 A. Pic Campos Racing 1:00:18.627 - 35
2 A. Quaife-Hobbs Rapax 1:00:21.778 3.151 35
3 T. Izawa ART Grand Prix 1:00:22.288 3.661 35
4 J. Palmer DAMS 1:00:22.455 3.828 35
5 D. Abt Hilmer Motorsport 1:00:23.738 5.111 35
6 F. Nasr Carlin 1:00:23.817 5.190 35
7 S. Vandoorne ART Grand Prix 1:00:24.840 6.213 35
8 N. Berthon Venezuela GP Lazarus 1:00:25.665 7.038 35
9 T. Dillmann EQ8 Caterham Racing 1:00:26.232 7.605 35
10 M. Sørensen MP Motorsport 1:00:26.729 8.102 35
11 S. Trummer Rapax 1:00:27.025 8.398 35
12 M. Evans RT RUSSIAN TIME 1:00:27.383 8.756 35
13 C. Daly Venezuela GP Lazarus 1:00:30.268 11.641 35
14 D. De Jong MP Motorsport 1:00:32.063 13.436 35
15 A. Negrão Arden International 1:00:32.851 14.224 35
16 A. Markelov RT RUSSIAN TIME 1:00:34.571 15.944 35
17 J. Lancaster Hilmer Motorsport 1:00:34.693 16.066 35
18 R. Binder Arden International 1:00:34.916 1 Vuelta 34
19 R. Haryanto EQ8 Caterham Racing 48:59.850 Retirada 30
20 S. Canamasas Trident 47:29.392 Retirada 29
21 S. Coletti Racing Engineering 1:00:21.414 22.787* 35
22 R. Marciello Racing Engineering 1:00:24.581 25.954* 35
23 J. Cecotto Trident 36:12.707 Retirada 22
24 K. Sato Campos Racing 19:16.271 Retirada 10
25 S. Richelmi DAMS 8:07.569 Retirada 5
26 J. Leal Carlin 8:23.410 Retirada 5
Podio GP2 Hungaroring 2014 Carrera 2

La carrera sprint no tuvo nada extraño dentro de lo que debe ser una carrera de domingo de esta categoría, salvo la ausencia de Sergio Canamasas por los daños sufridos en su coche el día anterior. Nathanael Berthon perdía el privilegio de liderar la carrera rápidament. Stoffel Vandoorne y Felipe Nasr eran los pilotos que se escapaban tras la primera curva, luchando por tomar la posición preferente. Por detrás, Jolyon Palmer evolucionaba poco a poco a costa de Takuya Izawa, que tras encontrarse entre el británico y Arthur Pic, tenía que parar a boxes con un alerón roto.

El grupo intermedio tenía a pilotos menos habituales que habiendo realizado buenas salidas, se encontraban en posiciones de puntos. Mención especial para Conor Daly, que remontó un gran número de posiciones en pocas vueltas, quedándose en posiciones de puntos hasta la bandera de cuadros. Al final, sería un doble resultado en los puntos para Lazarus GP gracias al cuarto puesto final de Berthon. El francés acabó siendo adelantado por Palmer tras pocas vueltas y tuvo que ver como el de DAMS se iba a por los líderes.

El adelantamiento de Palmer sobre su rival por el título, Nasr, fue seguramente el momento polémico de la carrera. El brasileño le recriminó la jugada a Palmer tras la carrera a pesar de que los comisarios consideraron que no era suficiente para sancionarle. Un adelantamiento al límite, eso sí, que puede marcar el desarrollo del campeonato. Palmer no pudo con un Vandoorne que aprovechó la lucha por el segundo puesto para escaparse pero aumentar la ventaja sobre tu rival siempre es algo importante y si en algo está destacando Palmer es en la gestión de puntos.

Finalmente, por lo tanto, la victoria fue para Vandoorne por delante de Palmer y Nasr. Por detrás, los dos pilotos de Racing Engineering continuaron dando notas positivas y negativas aunque sin resultados correctos. Tras las críticas públicas de la Ferrari Driver Academy a Raffaele Marciello, el italiano se dio un festín de adelantar pero no hubo recompensa para él. El campeonato entra ahora en el descanso de verano antes de llegar a la esperada cita de Spa-Francorchamps.

Resultados carrera sprint

Pos. Piloto Equipo Tiempo Diferencia Vueltas
1 S. Vandoorne ART Grand Prix 43:54.536 - 28
2 J. Palmer DAMS 43:57.864 3.328 28
3 F. Nasr Carlin 43:58.790 4.254 28
4 N. Berthon Venezuela GP Lazarus 44:11.747 17.211 28
5 D. Abt Hilmer Motorsport 44:12.316 17.780 28
6 A. Pic Campos Racing 44:19.862 25.326 28
7 C. Daly Venezuela GP Lazarus 44:21.351 26.815 28
8 R. Marciello Racing Engineering 44:29.242 34.706 28
9 M. Evans RT RUSSIAN TIME 44:33.517 38.981 28
10 M. Sørensen MP Motorsport 44:34.904 40.368 28
11 S. Richelmi DAMS 44:39.693 45.157 28
12 A. Quaife-Hobbs Rapax 44:26.276 *51.740 28
13 S. Trummer Rapax 44:47.045 52.509 28
14 R. Binder Arden International 44:49.563 55.027 28
15 J. Leal Carlin 44:49.807 55.271 28
16 J. Lancaster Hilmer Motorsport 44:52.245 57.709 28
18 R. Haryanto EQ8 Caterham Racing 45:04.677 70.141 28
17 D. De Jong MP Motorsport 44:52.432 *77.896 28
19 T. Dillmann EQ8 Caterham Racing 42:45.568 Retirada 27
20 A. Markelov RT RUSSIAN TIME 43:11.003 Retirada 27
21 T. Izawa ART Grand Prix 43:11.357 Retirada 27
22 S. Coletti Racing Engineering 38:34.816 Retirada 24
23 K. Sato Campos Racing 38:13.673 Retirada 24
24 A. Negrão Arden International 25:24.856 Retirada 16
25 J. Cecotto Trident 5:33.336 Retirada 3

Así está el campeonato

1- Jolyon Palmer - 192pts

2- Felipe Nasr - 149pts

3- Stoffel Vandoorne - 109pts

4- Johnny Cecotto Jr - 100pts

5- Stefano Coletti - 96pts

15- Sergio Canamasas - 22pts

Sitio oficial | GP2Series.com

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