Después de la sanción a Schumacher, se esperaba que Fernando Alonso lograra su primera victoria en el Gran Premio de Mónaco. Y ganó, pero no fue fácil. Tanto Raikkonen con el McLaren como Weber Webber con el Williams-Bridgestone tuvieron la velocidad suficiente para estar a su altura.
La pena para ellos fue que en Mónaco es imposible adelantar a un coche que no tenga problemas, así que Alonso se limitó a regular y llevarlos detrás. Incluso hizo su primera parada antes de lo previsto, para asegurarse de calcar la estrategia de Raikkonen, y evitar que el tráfico, o unas vueltas rápidas de Kimi con ruedas nuevas, pudieran darle algún disgusto.
En el segundo relevo Fernando se limitó a conservar. Empezó a rodar en 1.18, dejando que los tres de detrás se le acercasen. Lo aclaró en la rueda de prensa: no es que tuviera problemas, simplemente conservaba los neumáticos, sabiendo que quedaba mucho hasta el siguiente repostaje. Pero esa carrera ya no pudimos verla. Los motores de Weber Webber y Raikkonen saltaron por los aires cuando más interesante se ponía el tema.
Ahí se acabó todo. Alonso bajo descaradamente revoluciones y se paseó durante veinte vueltas, sin nadie que le inquietase y con su motor tan fresco como una rosa esperando la carrera en Silverstone. Fernando ya tiene 12 victorias, 12 poles, 1 campeonato del mundo y la victoria en el gran premio más famoso del mundo. Como el mismo dijo, a disfrutar mientras dure, porque podría ser difícil que se repitiese. Basta con mirar como anda McLaren.
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28 comentarios
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Weber: representante de los Schumacher, nombre Willi. Webber: piloto de BMW Williams, nombre Mark
Saludos Carlos
(no voy a entrar en polémicas de ningún tipo, hoy estoy relajado y sin ganas ;) )
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Williams Cosworth: Escudería de Webber y Rosberg BMW Sauber: Escudería de Heidfeld y Villeneuve.
Saludos Javi ;)
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Coño, por un momento regresé al pasado ;)
Anda que yo también... me meto contigo siendo yo el primero que los confundo... xD
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Qué carrerón el de Schumacher, si sale entre los 5 primeros tal vez hubiese ganado.
Lo más cómico: Raikkonen yéndose a un yate en vez de regresar a boxes.
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[…]en Mónaco es imposible adelantar a un coche que no tenga problemas[…]
Creo que Schumacher a adelantado hoy a unos cuantos pilotos SIN problemas, al igual que han hecho Fisichella y Raikonen, el único que no ha adelantado a nadie ha sido Alonso, que ha hecho valer la Pole y la efectividad de Renault en las paradas.
Saludos!
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Gran carreron para Fernando. Me lo he pasado de miedo. La sanción de Schumacher, merecida.
¡Viva Fernando!
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OWNED
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Bien por Fernando!! de todas formas la retransmisión fue bastante lamentable, hasta que schumacher se puso detrás de button (15º) adelantó a varios coches y no vimos nunguno de esos adelantamientos. a mí la verdad es que me da igual si los adelantamientos se producen entre los tres primeros o los tres últimos. pero que los pongan, por favor!!!! y costó unas 3-4 vueltas ver el de raikkonen a webber... también cuando salió el safety, hubo un momento clave de la carrera y fue la parada de raikkonen y alonso a la vez. y tampoco lo pusieron... pensáis lo mismo que yo??? un saludo
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Bueno... mi primera cosa va para Javi Vicente y Carlos : Weber es ahora el representante de M. Shumacher,no el de los hnos shumis. Hemos vuelto a regresar al pasado.
Mi opinión en cunato a la carrera. Las carreras de Mónaco no suelen ser apasionantes aunque han habido bonitos adelantamientos como los de Fisi. Además, y sin quitarle el merito a MSH, si 1 piloto remonta es q has estado en el momento adecuado en el lugar adecuado. Es una lástima q el circuito de Mónaco no sea un poquitín más ancho.
Nada + q decir de momento. D1
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Además sólo tuvo que hacer una parada.
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Viva Mónaco. Es una carrera especial. Mis amigos me dicen que es la más aburrida y ese comentario lo oigo muchas veces pero es que... Mónaco es mucho más. Nada que decir de la entrega de premios, se hay nota que esta carrera trae mucha historia detrás. Viva el buen pilotaje, el que lo haga bravo por él. Ultimamente esta siendo Alonso, me gusta porque es español (parece que hay gente que le de reparo apoyar a un piloto de su país) y porq es muy bueno, q coño. Ojo, tb lo es MS, pero este último es más sucio. Basta oir a De la Rosa (este sí que es un señor) lo que ha dicho siempre es acertado y duro a veces (como hay q ser en ciertas situaciones) e inteligente y caballeroso siempre.
Viva España, Alonso, De la Rosa, los asturianos, los vascos, los andaluces, los catalanes... A disfrutar la vida coño!
Un saludo.
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q poco m gusta el gp d monaco... ojala dntro d 10 años todos los circuitos sean como turquia o china, eso si, cn el publico mas cerca y q no esten perdidos n medio d 1 desierto... para mi lo mejor de la carrera ha sido fisichella, esta vez ha ido a mas a lo largo de la carrera y ha dado bastante espectaculo. contras, las roturas de webber y raiko, 1 pena. una pena tb no ver el duelo schumacher, raiko y alonso, weno ksi mas entre schumacher y alonso por la cantidad de gasolina, pero una sancion es una sancion.
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Y no nos olvidemos de Coulthard (con acento inglés "cuta", gracias Pedro); 3º con RBR, quien lo hubiera dicho de la antigua escudería Jaguar...
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Cuando los que van delante rompen y hay penalizaciones todo es posible.
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Menos mal que alguien lo ha puesto. Yo también estoy cansado de Mónaco. Es estresante ver todo el rato el guardarrail ahí pegado. Parece que en cualquier momento un mínimo fallo puede estropearle a alguien una carrera brillante. Sé que es un clásico y que además arrastra muchos intereses, pero que circuito más trasnochado comparado con cualquier otro. Encima las mecánicas sufren mucho y el papel de los pilotos pasa a segundo plano. Con respecto a Schumi, un mal gesto y posteriormente una carrera bastante buena saliendo desde donde se merecía. Enhorabuena a Alonso por conquistar Mónaco. Bye!
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Pues la verdad es que a mí Monaco me gusta. Es espectacular pero, eso sí, no ayuda mucho a que haya carreras disputadas. Pero de todo tiene que haber. Me he alegrado mucho por David, que no esperaba una pole, pero creo que Superman les ha echado una manita. Jeje. Me hubiera gustado también ver a Rubens o a Trulli en el podio, pero bueno, otra vez sera, o no. Una pena que Kimi rompiera ¿será gafe?
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Carlos, repecto a tu comentario #2: "Williams Cosworth: Escudería de Webber y Rosberg BMW Sauber: Escudería de Heidfeld y Villeneuve." Solo decirte k n l post, n l 1er parrafo has dado a ntender k Webber pilota 1 Williams-Bridgestone cuando n realidad pilota 1 BMW-Sauber como bien has dicho + arriba. Solo s 1 apunte. Salu2
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¿Alguien sabe si Cristhian Horner, el jefazo de Red Bull, ha cumplido su promesa de bañarse desnudo en la piscina del motorhome de Red Bull si conseguían un podio?.
Y luego que lo seque Coulthard con la capa de Superman, jejeje, ;-)
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Mónaco es un circuito emblemático, difícil y tortuoso para los monoplazas... Pero lo considero imprescindible para el mundial, es una auténtica criba donde se demuestran cuales son buenos pilotos y cuales no. Felicidades Fernando y a tus dos "escuderos" de hoy. Al sucio tramposo le deseo lo peor... sí, a ese; "Chusma-cher".
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Si, pero con capa :->
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=119629
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Gracias, Fran, tanto por el comentario como por el enlace. Ya dijo Coulthard en la rueda de prensa que le iba a prestar algo para que saliera "guapo" en la foto.
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Shumacher:Coche alcanzado,coche pasado.Y a Barichello...una vuelta mas... Los pilotos conservadores,a lo seguro y faltos de riesgo en sus acciones no quedan para la historia.Que fue del espectaculo del 2003. >>>>FORZA
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Lastima de la rotura de Kimi y webber, aun podiamos haver visto algo de espectaculo...
Alonso bien ... tapando agujeros...que monotonia por dios, ganó el que hizo mejor pole nada mas. La carrera, como era de esperar (sino hay fallos de motor),como si estubiera escrita en el: Gran_Premio_De_Monaco_o_el_que_sale_primero_termina_primero.
Me quedo con 2 gratas sorpresas (si si en F1) Kimi y Fisico, bueno y shumi tambien hizo algo.
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goma2
Webber no pilota un BMW-Sauber. Ese es el burr del Villeneuve, y Heidfeld...
y... le faltan teclas a tu teclado? Me ha costado leer tu comentario, macho. Esto no es un movil :D
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¿Alguien sabe algo de esa supuesta oferta a Pedro para correr el año que viene, que parece que va en serio y que toma ventaja a otros pilotos?
¿Podría ser en Mclaren gracias a Repsol que pondría mucha pasta, dicen que unos 15 millones de euros?
¿Puede que sea en Renault gracias a Telefonica porque se le va la gallina de los huevos de oro y necesitan a un español con la marca del rombo?
¿Puede que en renault ya que el mercado español es muy muy jugoso y sería una línera continuadora?
¿Puede que sea en Honda gracias a Repsol y a la magnifica trayectoria de Pedro en Japon y su reputación entre los ingenieros de Honda?
El dijo que tenía dos handicaps, uno que era ya algo mayor, a mi parecer eso no es problema le da cien vueltas a muchos mozalbetes que hay de oficiales, y segundo que era español..?????? y eso?
¿Puede que sea porque en Mclaren no les seduce la idea de poner a dos españoles de oficiales y se lo estan pensando? o ¿es que los nipones de Honda no se terminande decidir en sustituir a un ingles por un español?
En inglaterra los Honda se venden muy bien, más que en el mercado español.
no se.. ¿sabeis algo?
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A mi me suena a Renault con el apoyo de Telefonica. Telefonica se quedó muy mal sin Alonso, y no pueden seguirle a McLaren. Este es uno de los ultimos trenes para Pedro de la Rosa, como no lo coja dificil lo va a tener. Al igual que Gené no creia que tuviese una oportunidad de volver.
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Dicen que la entrada de un equipo más es factible, con Alesi de jefe de equipo y que vendria a ser un McLaren B, con lo que Pedro está muy bien situado para entrar si es que se produce esta buenisima noticia para el (esperemos que si)
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goma2, lo que quería destacar diciendo Williams-Bridgestone es que gran parte del mérito lo tuvieron los neumáticos.