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24 horas de Le Mans 2011: Audi domina la primera sesión de clasificación aunque Peugeot consigue el mejor tiempo

24 horas de Le Mans 2011: Audi domina la primera sesión de clasificación aunque Peugeot consigue el mejor tiempo
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En la noche de ayer, de 22 a 24 horas, se disputaron la primera sesión de clasificación para las 24 horas de Le Mans. Tras los entrenamientos libres de la tarde, pilotos y equipos llegaban a la noche en el circuito de La Sarthe. Y a tenor de las tres banderas rojas que se vieron, la aclimatación a este escenario vuelve a ser uno de los puntos claves.

Y vamos a comenzar por el final ya que una de las banderas rojas tuvo al HPD ARX-01d de Strakka Racing como protagonista. Uno de los máximos favoritos a la victoria en LMP2 y poseedor del mejor tiempo veía como sus planes se truncaban cuando Nick Leventis perdía el control en la primera chicane y destrozaba literalmente el coche. Motor, caja de cambios están dañados y pueden dar gracias a que el chasis no lo está ya que si fuese así, su participación hubiera terminado en ese punto.

lemans-2001-3.jpg

En cuanto a los favoritos, los seis coches oficiales de Peugeot y Audi han marcado tiempos por debajo de los 3:30 destacando el 3:27.033 logrado por Stephane Sarrazin. Un tiempo casi un segundo mejor que el marcado por las dos mejores unidades de Audi y que muestra que los Peugeot de nuevo son muy rápidos. ¿Aguantaran?.

En LMP1.5, osea el resto, el mejor tiempo ha sido para el Peugeot 908 HDI FAP de Team Matmut Oreca mientras que el mejor gasolina ha sido el Pescarolo-Judd de Team Pescarolo. Seis segundos más lento que el peor Peugeot, sexto clasificado. De los Aston Martin AMR-One, mejor ni hablamos. El proyecto tiene toda la pinta de terminar el próximo domingo.

En LMP2, mejor tiempo para Strakka Racing seguido del Signatech ORECA 03-Nissan de nuestro Lucas Ordóñez. El español aspira a victoria en su categoría en su primera participación. No se puede pedir más.

En GTE Pro vamos a vivir un bonito duelo entre Ferrari, BMW, Corvette y Porsche. De momento, el mejor tiempo para el BMW M3 de Andy Priaulx. De momento un poco agazapados están los Porsche aunque ya sabemos que su fuerte está en carrera.

lemans-2011.jpg

Esta tarde y esta noche se disputarán las dos sesiones definitivas que definirán la parrilla del sábado.

Clasificación provisional

  1. LMP1 Montagny/Sarrazin/Minassian Peugeot 908 3m27.033s
  2. LMP1 Fassler/Lotterer/Treluyer Audi R18 TDI 3m27.939s
  3. LMP1 Bernhard/Dumas/Rockenfeller Audi R18 TDI 3m27.949s
  4. LMP1 Capello/Kristensen/McNish Audi R18 TDI 3m28.301s
  5. LMP1 Gene/Wurz/Davidson Peugeot 908 3m28.796s
  6. LMP1 Lamy/Bourdais/Pagenaud Peugeot 908 3m29.466s
  7. LMP1 Lapierre/Duval/Panis ORECA Peugeot 908 Hdi-FAP 3m30.084s
  8. LMP1 Collard/Tinseau/Jousse Pescarolo-Judd 3m35.456s
  9. LMP1 Jani/Prost/Bleekemolen Rebellion Lola-Toyota 3m37.404s
  10. LMP1 Belicchi/Boullion/Smith Rebellion Lola-Toyota 3m38.351s
  11. LMP1 Monteiro/Moreau/Ragues Oak Pescarolo-Judd 3m39.672s
  12. LMP1 Amaral/Pla/Hughes Quifel-ASM Zytek 3m41.019s
  13. LMP2 Leventis/Watts/Kane Strakka HPD ARX-01d 3m42.615s
  14. LMP2 Mailleux/Ordonez/Ayari Signatech ORECA-Nissan 3m43.124s
  15. LMP2 Premat/Hallyday/Kraihamer Oreca-Nissan 3m43.654s
  16. LMP2 Ojjeh/Kimber-Smith/Lombard Greaves Zytek-Nissan 3m43.814s
  17. LMP2 Frey/Meichtry/Rostan Race Performance ORECA-Judd 3m44.294s
  18. LMP1 Ickx/Martin/Leinders Kronos Aston Martin 3m44.415s
  19. LMP2 Perez Companc/Russo/Kaffer Pecom Lola-Judd 3m45.997s
  20. LMP2 Erdos/Newton/Collins RML HPD ARX-01d 3m47.308s
  21. LMP1 Zacchia/Lammers/Elgaard Hope ORECA 3m47.691s
  22. LMP2 Nakano/De Crem/Charouz Oak Racing Pescarolo-BMW 3m48.211s
  23. LMP1 Hein/Nicolet/Yvon Oak Pescarolo-Judd 3m48.852s
  24. LMP2 Tucker/Bouchut/Barbosa Level 5 Lola-Honda 3m51.149s
  25. LMP2 Rosier/Haezbrouck/Fournoux Extreme Limite Norma-Judd 3m51.438s
  26. LMP1 Primat/Fernandez/Meyrick Aston Martin AMR-One 3m56.637s
  27. LMP1 Mucke/Turner/Klien Aston Martin AMR-One 3m56.847s
  28. LMP2 Barlesi/Da Rocha/Lafargue Oak Pescarolo-Judd 3m57.453s
  29. GTE P Priaulx/Muller/Hand BMW M3 3m58.426s
  30. GTE P Fisichella/Bruni/Vilander AF Corse Ferrari 3m58.989s
  31. GTE P Farfus/Muller/Werner BMW M3 3m59.321s
  32. GTE P Gavin/Magnussen/Westbrook Corvette C6 ZR1 3m59.519s
  33. GTE P Beretta/Milner/Garcia Corvette C6 ZR1 3m59.633s
  34. GTE P Ortelli/Makowiecki/Melo Luxury Racing Ferrari 3m59.901s
  35. GTE P Goossens/Holzer/Van Lagen Prospeed Porsche 3m59.962s
  36. GTE P Lieb/Lietz/Henzler Felbermayr-Proton Porsche 3m59.998s
  37. GTE P Farnbacher/Simonsen/Keen Farnbacher Ferrari 4m00.260s
  38. GTE P Dolan/Hancock/Buncombe Jota Aston Martin 4m00.747s
  39. GTE P Bergmeister/Long/Luhr Flying Lizard 4m01.480s
  40. GTE P Beltoise/Jakubowski/Thiret Luxury Racing Ferrari 4m02.017s
  41. GTE P Al Faisal/Tandy/Miller Felbermayr-Proton Porsche 4m02.049s
  42. GTE A Bourret/Gibon/Belloc Larbre Porsche 4m03.918s
  43. GTE A Niemen/Law/Pumpelly Flying Lizard Porsche 4m04.747s
  44. GTE A Giroix/Goethe/Wainwright Gulf Aston Martin 4m04.825s
  45. GTE A Felbermayr/Felbermayr/Ried Felbermayr-Proton Porsche 4m05.154s
  46. GTE A Krohn/Jonsson/Rugulo Krohn Ferrari 4m05.856s
  47. GTE A Bornhauser/Canal/Gardel Larbre Porsche 4m05.955s
  48. GTE P Bell/Sugden/Maasen JMW Ferrari 4m06.884s
  49. GTE P Hirschi/Rossiter/Mowlem Jetalliance Lotus Evora 4m07.465s
  50. GTE P Kauffman/Waltrip/Aguas AF Corse Ferrari 4m08.213s
  51. GTE A Perazzini/Cioci/Breslin AF Corse Ferrari 4m10.316s
  52. GTE A Rodrigues/Menahem/Marroc JMB ORECA 4m10.335s
  53. GTE P Rich/Slingerland/Hartshorne Jetalliance Lotus Evora 4m17.379s
  54. GTE A Ehret/Lynn/Wills CRS Ferrari 4m26.249s
  55. GTE A Robertson/Robertson/Murry Robertson Racing Ford-Doran sin tiempo
  56. GTE P Pilet/Narac/Armindo IMSA Performance Porsche sin tiempo

Vía | Autosport

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