En una pequeña tienda de Tucson, Arizona, reside una compañía llamada F250R y dedicada a transformar camionetas pick-up en auténticas bestias todoterreno. Su último trabajo está basado en el brutal Ford F-150 Raptor, una de las pick-up más prestacionales del mercado, y el resultado va dirigido a aquellos clientes que quieren ir un paso más allá. ¿Qué tal SuperRaptor y MegaRaptor?
Según F250R, hay muchos usuarios que necesitan más de lo que ofrece el F-150 Raptor, aunque parezca mentira. Y no a nivel de prestaciones puras, sino más bien en cuanto a capacidad de remolque y aptitudes todoterreno se refiere. Al que quiera remolcar más de 3,6 toneladas o llevar más de 550 kilos en el cajón trasero, el Raptor no le sirve. Necesita un MegaRaptor.
La solución es el F-250 MegaRaptor (también hay SuperRaptor), que a pesar del nombre no está basado en el Raptor. Cuesta 28.000 dólares sólo la preparación (sin contar el coche base y antes de ojear la lista de opciones) y lleva entre cuatro y seis semanas de trabajo. Además, en lugar del V6 Ecoboost del Raptor esconde un motor 6.7 litros Power Stroke diésel de origen Ford. De potencia máxima no hablan, pero este bloque es capaz de desarrollar entre 300 y 450 CV, según versión.

Al enorme motor diésel hay que sumar unas llantas de calibre parecido -heredadas de un vehículo militar blindado- con gigantescos neumáticos Michelin XZL todoterreno, así como componentes de carrocería de fibra de vidrio, amortiguadores Bilstein 5100 -están disponibles también ballestas traseras- y altura incrementada en 10 centímetros.
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farenin599
Tonterias!! Los hijos de Utah de Diesel Sellers tienen la Mega Ram que es para lo mismo pero tiene 6 puertas (y ejes militares, y ruedas militares....) y es un autentico monstruo https://www.youtube.com/watch?v=VJl9PalXem8
td406
¿550 Kg de carga en el cajón trasero la básica? Menudo carretillo con la rueda pinchada, eso lo dan algunas furgonetas pequeñas, o casi.
No sé si ese dato estará bien o será de un modelo más antiguo, pero me parece muy poco. Si es para 2017 tengo que al menos llega a unos 720 kg.
https://es.ford.com/trucks/f150/2017/models/f150-xl/
A mi me gustan mucho estos bichos, tanto que estuve a "cero coma" de comprar una Hilux a comienzos de este año, pero al final nada. Llegará algo mejor con el tiempo.
vipergsi
Un Monster Truck homologado para circular por carretera, como molaria pillar uno y hacer el cabra por caminos de montaña.
Un saludo.
farenin599
Esto sí es un todo terreno, un SUV no.
farenin599
Este coche si que pasa las estrictas medidas del diesel no? XD
gonkk
Es perfecto para el día a día en Madrid...
farenin599
"Su último trabajo está basado en el brutal Ford F-150 Raptor".
Según la página oficial está basado en una Ford F-250, de ahí su nombre F250R, lo que pasa es que le han dado la apariencia de Ford F-150 Raptor.
Además usted se contradice: "La solución es el F-250 MegaRaptor (también hay SuperRaptor), que a pesar del nombre no está basado en el Raptor"
Según la página oficial:
"MegaRexx™ Trucks.com formerly F250R.com"
"by Jeremy Dixon, Designer of the MegaRaptor, now called the MegaRexx™"
"The concept: Take a Ford F-250/F350* with brute Diesel Power and a strong straight axle up front." "...all we build now are F-250 and F-350 trucks"
farenin599
en consumo mixto rondara los 6l,n?, ja,ja,ja...