LaFerrari XX, dicen que será como un Fórmula 1 (de los actuales)

Yo me espero más un LaFerrari aún más vitaminado, vamos, una verdadera máquina de partir cronos.
Quien dijo Orgasmo XX?

Por cierto, ese tiempo de 6:35 que se menciona es del LaFerrari, o de un LaFerrari XX que ya anda rondando por allí? La cosa es: MENUDO TIEMPAZO! Deja en mantillas el tiempo del 918, y aunque desconozco el tiempo que hace el P1, creo que no será mas rápido.

Es un Ferrari 599XX

El tiempo del 599XX no es de 6:35, es de 6:58 o así creo. Basicamente, porque el Zonda R rueda en 6:47 y es más rapido que el 599XX, 11 segundos.

Error mio, creí que te referías al del video. XD

eso mismo estaba pensando yo, solo hay que escuchar el sonido

con la mala reputacion de ferrari en la formula 1 actual y que este auto es hibrido,EN MI OPINION (EN MI OPINION...),pues menuda mierda xD

No marca 100, está entre 160 y 200 ;) Es una mala pasada que ha jugado el postproceso de ese vídeo.

Ya, por lógica debería ser de 180, pero me ha entrado la paranoia ya que no veo el 8 por ningún lado. Me he pasado la mitad del vídeo intentando verlo xD.

Anda, pero si ya lo habías aclarado y se me pasó leerlo, gracias. Un saludo.
P.D.: No leas mi comentario anterior ja ja jaaa.

Pues yo tampoco lo entiendo, qué cosa más rara, ¿no?. Javi anda échanos una mano, por favor, y si puedes y si sabes el porqué. acláranos esa cuestión, anda por favor, gracias.

A ver, seguramente han utilizado un método de desentrelazado de vídeo de descarte, que duplica uno de los campos y por eso las líneas horizontales son tan gruesas. En el caso del 180, el resultado es que parece un 100. Es lo que pasa cuando se pasa de entrelazado a progresivo un vídeo de forma chapucera, aunque realmente no queda bien casi nunca.

Aaaah, pos ta bien. Muchas gracias.

Te equivocas, es al revés. Los F1 de este año son la mula para preparar este LaFerrariXX.

lol,la formula 1 dejo de ser formula 1 hace tiempo...

Los RedBull X2010-2014 son la prueba de lo que se puede conseguir si se pretende simplemente, crear el coche de circuito mas rápido ignorando cualquier normativa (y por supuesto teniendo el bolsillo muy cargado).

Estás muy equivocado. Sí que ha sido construidos. Creado por Adrian Newey, financiado a medias entre Polyphony Digital y RedBull y pilotado por Sebastian Vettel.
Él mismo dijo (como bien has comentado tú) que el límite de ese coche está por encima del de un ser humano.

Me respondo a mi mismo porque lo de arriba es falso, se me ha ido la olla y me he informado mejor;

Es CIERTO que el RedBull X no es real (hay una maqueta pero está vacía, sin motor) y nunca se creará supongo, para que?
Pero que no sea real no quiere decir que no sea posible, ha sido creado pensando todos los detalles y si te paras a pensarlo, tampoco es un disparate;
- La aerodinámica a nivel general no es mas que un F1 con las ruedas y el habitáculo tapado.
- El motor es un 3.0L biturbo de 1500cv. A finales de los 80 Williams ya consiguió esa potencia (durante las clasificaciones, rodando sin válvula de descarga) en un 1.5L. Es el doble de potencia específica. Se puede conseguir fácilmente hoy en día, sin problemas de fiabilidad para un coche de competición.
- El ventilador es un invento muy antiguo y ya probado (y prohibido inmediatamente por normativa dada su excesiva efectividad) por coches como el Brabham BT46 o el Chaparral 2J

Obviamente sí, tendrías una máquina por encima de los límites de una persona humana. Eso es cierto y es demasiado extremo, pero vamos, que lo que quiero decir es que en realidad no costaría tanto hacer un coche mas rápido que un F1 de hace 2 o 3 años.

Exacto, aunque en mi opinión el mayor cambio aerodinámico no son las ruedas carenadas ni la cúpula, sino el sistema de ventilador. Enorme Chaparral, menudo genio.

De acuerdo contigo menos en las fuerzas G ya que por muy bicharaco que fuera no puede superar a un avion de combate tipo MIG-25R Foxbat-B (3,2 Mach) ni por velocidad , ni por maniobrabilidad y los pilotos lo aguantan

Si, pero con trajes especiales. El máximo de fuerzas G que aguanta un piloto de caza moderno creo que rondan las 9G.
El RedBull X podría llegar a causar 8,25G. Vamos, que no hay tanta diferencia. Se necesitaría por tanto, al igual que para un caza, un traje especial y un entrenamiento muy específico.

El RedBull X podría...... pero no existe
en Barheim ( y es de los jodidos para eso) se llega a 3,5G bastante lejos de la imaginacion de Newey....

un piloto de combate se rie de la deceleracion o aceleracion de un F1 por que primero ya para despegar superan a los coches ...

Cuando decía lo de más rápidos que un F1, no me refería a velocidad sino a frenada o paso por curva, en una entrevista le preguntaban a Fernando Alonso si había conducido algún coche mas rápido que un formula 1 (hace un par de años porque estos esta claro xd) y el contestaba que muchas coches superaban la aceleración de un mono plaza pero ninguno ofrecía tantas fuerzas G en la frenada o en la curva, esto es por el poco peso. Muchos decís que el reglamento los condiciona mucho, y opino igual pero esto también fuerza a los equipos a seguir ingeniándoselas para avanzar (escapes soplados, mapas motor.... que es un mapa motor?como se lo cambio a mi coche?)y obviamente no dejan libre albedrío por la seguridad, os imagináis los muertos cada temporada con coches como los red bull que citáis? aunque lo de la actual F1 es enfermizo, creo que podrían hacer cosas mucho mejores siendo sumamente seguros también

Y que lo digas, está por algo en mi carpeta de pr0n automovilístico.

Los XX no son de calle