Con las fotos todavía calentitas, ya puedo contaros como ha sido la presentación del nuevo Fiat Grande Punto Abarth S2000 que pilotará Miguel Fuster en el Nacional de Asfalto. Tengo que decir que no me esperaba que el coche fuese tan sumamente bonito (y eso que el Grande Punto ya es uno de los compactos que más me gustan).
Para comenzar el acto, nos han deleitado con un vídeo introductorio con la vida de Carlo Abarth, fundador de la mítica Abarth & Co. e imágenes de sus creaciones más famosas y vitoreadas en el mundo de los rallyes. Qué bonito ese Fiat 131 Abarth o las preciosas imágenes de los Fiat 500 Abarth en plena competición.


En el acto también estaba presente el Consejero Delegado de Fiat Auto España, Jose Antonio Garvía, que en su discurso de presentación del equipo Fiat, ha comentado que la unión de Fiat y Abarth se verá materializada en el mercado español en octubre de este mismo año.
No ha dado datos sobre que coches estarán disponibles bajo la firma Abarth, pero es de suponer que el Fiat Grande Punto Abarth y soñando un poco más el Fiat 500 Abarth sean los elegidos para llevar de nuevo el sello del escorpión.


En cuanto a Miguel Fuster, ha declarado que se siente agusto con el coche, aún cuando las pruebas todavía han sido escasas. Según comentaba, a lo que más se tiene que adaptar es a la tracción total del este nuevo Super 2000, pero se ve optimista de cara al cercano Rally de la Vila Joiosa (este mismo fin de semana), que será su puesta de largo con el equipo Fiat y con el Grande Punto Abarth.
Además, Miguel Fuster también ha comentado que este año el Rally de la Vila Joiosa tiene un aliciente más para él. De todos los rallyes de asfalto que se corren en España, es el único que le falta por ganar, así que este año echará el resto para llevarse la victoria en el rally de su tierra (recordemos que Miguel Fuster es de Benidorm).


Supongo que todos estaréis expectantes por conocer todos los datos del Fiat Grande Punto Abarth S2000, pero lamentablemente, el dossier de prensa aún nos lo tienen que enviar por mail, así que no desesperéis, que esa nota llegará y mis compañeros de RacingPasion se encargarán de destriparos todo el coche.
Lo que sí os puedo adelantar es que el Grande Punto Abarth equipa un motor de dos litros, con tracción total y que su potencia máxima se planta en 270 CV. Habrá que acercarse a “la Vila” para ver y oir este coche.


En el enlace que os dejo al final tenéis todas las imágenes que he podido hacer. Entre la aglomeración de gente y de fotógrafos, era bastante difícil conseguir alguna instantánea decente.
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11 comentarios
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se podian haber tirao el moco un poco con los colores… pero bueno, el coche en si es muy bonito… aprovechad los que estais cerca y daros un paseo para ver el rally, que seguro que va a ser un espectaculo. No se si habrá inscrito algun gt….
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El Grande Punto, más que un compacto (Bravo, Focus, Golf) es un pequeño (207,Clio), o un utilitario grande. Sutilezas, sutilezas, … :)
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kedo muy bn, un 10 para fiat espero ke gane algo
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no se que tiene este webecillo que me da tan buena impresion
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Gracias SandMan, te queremos!!
Precioso el Punto Abarth para rallies, que ganas de que lleguen ya los modelos de calle. La verdad es que 270cv en un coche tan ligero como ese debe para poner los pelos de punta.
Suerte a Miguel Fuster!
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aunque no m gustan los fiat debo reconoocer q aki an exo un buen trabajo si señor
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Un poco mas y el tio pilota desde el maletero, anda que no han atrasado el puesto de conduccion.
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Hermoso coche, creo que Fiat ha hecho bien con sus nuevos diseños, y este coche va a atrapar a mucho compradores.
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Pues en la página de Fiat España han quitado el Grande Punto de sus modelos, solamente se encuentra en ofertas. ¿No lo dejarán de hacer no? Porque sería muy extraño…
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Alberto…
Lo han sacado porque hay 2 paginas destinadas a el solito.
http://www.grandepuntodespierta.es/
http://www.fiatgrandepunto.es/
La verdad es que es muy bonito. Yo mismo me voy a comprar el sport 130cv en rojo… jejeje..
salu2
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Si suenan guapisimos los S1600, con este ya va ha ser impresionante, con traccion integral…. buff, ya mismo se comen a los WRC