Javier Álvarez
Ideado por Classic Factory, una compañía suiza de diseño, el Lyonheart K es un nuevo deportivo de lujo británico cuya apariencia está claramente inspirada en el Jaguar E-Type. Llegará al mercado en forma de edición limitada.
Bajo el capó esconde un 5.0 litros V8 de aluminio que desarrolla 557 CV de potencia y 680 Nm de par motor máximo, que en combinación con un peso inferior a 1.600 kilogramos (que tampoco es para tirar cohetes), catapulta al Lyonheart de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos y logra que alcance los 300 km/h.
Este deportivo en el que predominan la fibra de carbono, el cuero y metales como aluminio pulido o acero inoxidable, se construye de forma artesanal en Coventry a manos de la compañía Lyonheart Cars Ltd. Las primeras cincuenta unidades ya están disponibles para ser reservadas desde 495.000 euros (sin impuestos), aunque la entrega llevará unos dieciocho meses.
Vía | GT Spirit
En Motorpasión | Vizualtech Growler, el E-Type de los nuevos tiempos
Ver 27 comentarios
27 comentarios
farenin599
Precioso.
Aunque el hecho de que los diseños más bonitos sean casi siempre las reinterpretaciones de clásicos da mucho que pensar.
farenin599
Comparto la opinión, es precioso!! de qué marca saldrán los motores??
uns aludo!
farenin599
Creo que han acertado en todo, exterior e interior, incluso ese tono verdoso de las lunas ayuda con el aire retro que tiene, recuerda las gafas de sol de los 60, en definitiva una preciosidad.
farenin599
Esas llantas de radios...ese capó largo con esas branquias...esos retrovisores pequeños y circulares...y ese V8...Hoy me he llevado una sorpresa. PRECIOSO
Lo único que no me gusta: "Lyonheart"????!!!
farenin599
vaya un coche digno de una pelicula de james bond
farenin599
Es hermoso, quizá le cambiaría un par de detalles, pero es una belleza.
farenin599
Em... si me dicen que es un Tesla me lo creo
farenin599
"es un nuevo deportivo de lujo británico cuya apariencia está claramente inspirada en el Jaguar E-Type" por consiguiente es bonito y punto!!
aunque yo soy de los que piensa que los clasicos no deben de ser reinterpretados, aunque, de momento, siempre salen cosas espectaculares p.ej. Vanderbrick GTO que para mi si cabe es mas bonito: http://www.super-autos.net/v/vandenbrink-ferrari-630gto01.jpg
farenin599
Solo hay un adjetivo para describirlo....SUBLIME. Que reinterpretación tan bonita del Jaguar. MMMMMMM,voy a ver si extorsiono al calvo de la lotera y me manda un chorro de millones en billetes de 500 no consecutivos.jajjaja
farenin599
La verdad, pagar eso por un 0-100 4 seg es surrealista, casi dobla en precio al aventador que tb llega a los 300 y con 0-100 de 2,9 segundos..
El diseño muy currado, yo sin duda lo calificaría de una mezcla entre el sls amg y el fisker karma.
farenin599
Bueno, pues nada, preparo un grupo de especielistas para ir a inglaterra. Necesitare un cerrajero,un experto en seguridad, otro en electronica, y otro en estrategia. No os preocupeis, al conductor lo tengo cubierto xD
farenin599
La lunas y faros en verde le dan un toque precioso en combinación con el gris.
Eso sí, el volante de madera parece de juguete entre tanto salpicadero.
farenin599
Me encanta, bueno me encanta el jaguar E-Type y en consiguiente este también dado lo mucho que se le parece.
Por cierto, que fue del jaguar concept que sacaron del E-Type???
rubennet
Que preciosidad!!
farenin599
El exterior es increible, pero el interior es una pena. Eso era retro hace 50 años. Se han pasado.
guguzela
¿No es este modelo el que prueba Jeremy Clarkson en su último DVD Powered-Up?
farenin599
Ahora si creo en el amor a primera vista.
farenin599
Cambia el logo original y ponle uno de Toyota y tienes una interpretación del GT2000... O me equivoco?