Hará más o menos un año desde que el Tesla Roadster está a la venta. Si no recuerdo mal, fue en mayo de 2008 cuando se inaguró su primer concesionario en los Estados Unidos. A pesar de que las peticiones de clientes de este peculiar modelo sobrepasaron el millar de unidades antes de su venta, ha sido ahora cuando Tesla a entregado su unidad #500.
Esto puede ser una buena señal. En un año, por lo menos 500 clientes le han perdido el miedo a algo tan novedoso y fuera de lo común como es un deportivo eléctrico. Esto no puede significar otra cosa que el trabajo de Tesla está bien hecho.
Aunque todo hay decirlo, quizá su producción sea algo lenta. No es grave ni estoy reprochándoles nada. Son una compañía vanguardista y lo más importante, nueva. Vamos a darles tiempo, ser los pioneros en algo no es nada fácil, eso lo sabemos todos.
En MotorPasion | Tesla Roadster Sport, galería de imágenes a alta resolución
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farenin599
Varios estais claros, no hace mucho lei que Mercedes compro creo un 20% de Tesla, que tal?. El electrico no tiene contaminacion CERO, tristemente, si tomas todo el proceso desde su fabricacion hasta su uso, la contaminacion de la baterias, asi como la contaminacion de las plantas electricas de generacion Y que no salga alguno, con generacion hidraulica, que tiene un impacto brutal al ecosistema de la zona donde se coloca, generacion Eolica, crea contaminacion visual y al medio hambiente, preguntar cuantos pajaros mueren o son desplazados de sus rutas por estos nuevos molinos de generacion, Placas solaes, contaminacion visual y al medio hambiente, Nuclear, sin comentarios.
farenin599
cuantas personas trabajan en su(s) fabrica(s) porque muchos no creo, es una marca bastante nueva e inovadora. ojala que siga creciendo y ahi si habra mayor rapidez de produccion ;)
farenin599
¿Producción algo lenta? Madre mía, si con los pedidos que deben de tener, deberían ponerse las pilas (nunca mejor dicho) para fabricar y vender todo lo que puedan... y ganarse un dinerillo.
farenin599
Casi 2 coches al día no me parece mal para una marca que acaba de empezar.
farenin599
Imagino que si la gente paga el coche por adelantado podrían contratar más operarios y aumentar la producción, pero no es fácil hacer un coche tan caro sin tener muchos fondos. De todas formas, si siguen con esa demanda, crecerán rápido. Yo por mi parte les deseo mucha suerte.
farenin599
Sigue sin convecerme este auto
farenin599
Un capricho, algo diferente.
farenin599
jajajajaj fransexy ni por que tenga los aros olimpicos, me choca audi, no se simplemente no me termina de cuajar este auto, lo veo muy sobrevalorado.
farenin599
¡Awita pelao! y todo eso "a mano". Déjales un poco de tiempo y verás como echan "pa'lante".
¡Saludos!
farenin599
No tendrá Tesla mucha plantilla... Aparte que en estos casos mejor que les falte por fabricar que tengan coches en stock no??
farenin599
COn la cantidad de publicidad de este auto que he visto en todos lados, desde revistas, televisión e interner, así como presentaciones en autoshows, creo que 500 unidades son pocas. Espero esto cambien, pues este tipo de coches creo yo, son el futuro a mediano plazo. Ojalá tambien baje en precio, una de las razones del por que no vende tanto.
farenin599
#19 De Lotus sólo tiene el chasis... así que haz cuentas xD Para mí que tienen ganancias negativas... porque hasta el chasis es de carbono, no quiero ni pensar cómo lo harán.
¡Saludos! Espero que Tesla se los coma a (casi) todos :D
motor urdin
como he dicho alguna vez.esta sera una de las grandes marcas del futuro.que no se extrañe nadie si en menos de una decada se hace mas fuerte que muchas marcas actuales.
farenin599
#23 Digo yo si no será lo mismo... :/ pero igualmente lo dije por decir, después cualquiera corrige una falta de ortografía y se le echan al cuello. En California la gente está muy concienciada con la ecología, con algunas lagunas pero ahí está. Lo de las pérdidas no sé, porque el dueño tiene otra empresa contratada por la nasa y de esa sí que no obtiene pérdidas. Quizá haya visto más allá de las pérdidas iniciales y se haya tirado a la piscina. Por decir algo, vamos...
¡Saludos!
farenin599
Ah era sólo una hipótesis xD Que en el caso de que hubieran pérdidas quizá ya estuviesen previstas. Lo decía porque el tipo este, Elon Musk, parece bastante atrevido y visionario. Eso sí, dinero no le falta para permitirse algo así.
farenin599
¡Quememos petróleo y carbón pues! Lo de la contaminación visual me parece una tontería. El resto de los impactos ahí están, pero me parecen más asumibles que los que conlleva la quema de combustibles fósiles. Igualmente los fabricantes no miran hacia otro lado e investigan para minimizar dichos impactos. Ya hay turbinas eólicas que fueron diseñadas a tal efecto. Las baterías serán contaminantes, pero supongo que será si la tiras "por ay". El litio de las baterías se puede reciclar en un 80% o así.
farenin599
Produccion lenta? sabeis cuanto tardan en dar un Mercedes AMG desde que lo pides de 1 a 2 años, y demas coches de alta gama tardan de eso, de hay que existan los concesionarios multimarca de alta gama por esa tardanza.
Asi que en pocos meses que hayan hecho 500 de un coche novedoso es para callar bocas.
farenin599
es el principio de una era, solo espero que como poco sea iwal a la anterior.
farenin599
la ginda del pastel seria un coche electrico economico
farenin599
#1 ivames ¿que es lo que no te convence? ¿que no gasta 20 litros a los 100? ¿que no tire contaminantes varios a la atmosfera? ¿que no lleve la chapita de porsche/BMW/audi?
Seguro que si tuviera alguna estrellita, o unos aritos; estarias diciendo que es una maravilla y que estas empresas son unas vanguardistas de la tecnologia.
farenin599
catarsisi1884, vender venden a patadas, solo que la produccion no es muy alta debido a que el riesgo financiero de empezar una nueva marca con una fabrica gigante es inasumible. Se les tiene que dar tiempo, que recojan frutos de su labor y crezcan, personalmente tengo dos teorias, mi cabeza me dice que tesla acabara siendo parte de algun gigante y el corazon me dice que tesla se los comera a todos en un futuro lejano ya que les lleva bastante ventaja.
farenin599
LoooLzz
farenin599
Yo estoy con catarsis, tan poca produccion me parece poco. Eso significa que hacen el coche de modo casi artesanal, al precio que lo estan vendiendo no se yo el margen de beneficio que llevan, pero seguro que no es desorbitado. otra cosa de las que pienso es que no estan utilizando tecnologias punteras, las grandes marcaras "creo" que tienen mejores baterias que estos, solo que no las han implementado.Esta afirmacion la hago teniendo en cuenta los casi 600 Kg de baterias del model s (este no se cuantos) que no son ninguna broma.
farenin599
Un Lotus ya es caro, que nadie me diga que cuesta 3 pesos,a esto agregarle que lo tienes que volver eléctrico y que además sea rapidísimo si que está cabrón, por lo tanto el precio lo veo bien, ni exagerado ni nada...
Ya vendrán coches normales para mortales como yo y cómo la mayoría en este foro y ahí podremos opinar algo...
saludos.
farenin599
500 x 100.000 = 50.000.000, pueden parecer muchos millones, pero ahora hay que descontar todo lo que se ha invertido en desarrollar, construir y publicitar este coche, y ya veremos si Tesla está consiguiendo con el Roadster grandes beneficios o no. Lo que está claro es que los grandes grupos automovilísticos que anden hoy por hoy con dinero ya estarán haciendo números, y como Tesla sea la gallina de los huevos de oro, no dudéis que acabarán comprándola, que no sé si se eso será bueno o malo, pero es lo que parece que vamos a ver…
farenin599
No. 20, no hay ganancias negativas, o hay ganancias o hay pérdidas y no creo que sea el caso de Tesla...
Creo que están ganando un dineral por ser el primer coche eléctrico que se está fabricando en "serie", aparte de ser un deportivo y que está bien visto por la gente el traer un coche de este tipo...
No sé si sabes, pero el 50% de los pedidos son en California, aparte de que es donde lo pueden pagar, la gente que compra este coche, quiere que los vean en ellos y que los fotografíen... Llámese artistas, políticos, conductores, etc.
farenin599
Es que no entiendo bien tu planteamiento DayB, para ti Tesla gana o pierde dinero???
No creo que pierda, ya habrían cerrado, yo creo que están obviamente ganando una buena pasta para seguir haciendo estos deportivos que además están preciosos, quien fuera Arnold :) jejeje
Saludos.
farenin599
el auto no me convence, ya q es una marca q recien empieza le esta llendo bien 500 unidades de un auto de este tipo es algo bueno q ya pudieron vender esa cantidad de unidades.
farenin599
No creo que lo hubieran comprado por haber "perdido el miedo" sino porque tienen un montón de pasta y no saben en que gastarla por lo tanto no les importa aflojar el bolsillo para tener lo ultimo de lo último.
farenin599
poco a poco van bien, ya solo falta un electrico economico, lo veremos, pero antes de eso pasaran varios añitos.