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Más de la mitad de los puntos de recarga pública de Madrid no prestan servicio

Más de la mitad de los puntos de recarga pública de Madrid no prestan servicio
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Este domingo 22 de septiembre, organizada por la Asociación Madrileña del Vehículo Eléctrico (AMVE), se celebra la I Marcha del Vehículo Eléctrico, dentro del marco de la Semana de la Movilidad Europea. El acto tiene como objetivo lanzar un llamamiento en favor del vehículo eléctrico, y combatir, por ejemplo, casos de deficiencia en el servicio de recarga pública como el que se está viviendo en Madrid, donde de los 25 puntos de recarga en vía pública, 14 están inoperativos.

La lista oficial (desactualizada en algunos puntos), que era anunciada a principios de mes, ha crecido de sobremanera en los últimos 6 meses. Ya en marzo os contábamos que de los 25 puntos de recarga en la vía pública que existían en Madrid, 5 estaban inoperativos.

La lista publicada de cargadores inoperativos con fecha de 2 de septiembre es la siguiente:

  • Paseo de la Castellana, 33
  • Paso de la Castellana, 52 (por obras en la vía)
  • Paseo de la Castellana, 259
  • C/Génova, 24
  • C/Bueso Pineda 29
  • C/Santa Engracia 115
  • C/San Bernardo, 14 (PR para motos)
  • Ronda de Valencia, 1
  • C/Cerro de la Plata, 4
  • C/Alfonso XII, 2
  • C/Ibiza, 3 (PR para motos)
  • C/Velázquez, 74 (PR para motos)
  • C/Marcelo Spínola, 10
  • C/Castelló, 105
Madrid Marcha Coches Eléctricos

Una infraestructura de recarga limitada

La inversión pública en infraestructura de recarga en la tesitura actual comparada con nuestros vecinos europeos del Norte no pilla a nadie por sorpresa. A esa inversión parece que hemos de sumarle también la partida del mantenimiento. Esta situación contrasta con la situación de contaminación del aire de la capital, para la que el ayuntamiento ha tomado medidas como la de penalizar en el aparcamiento a los coches que se nutren de combustible diésel.

Otro punto que perjudica a los conductores de coches eléctricos es la limitación a la hora de utilizar los cargadores, que no pueden ser ocupados por un mismo usuarios más de 3 horas para evitar abusos. Esto suele acarrear un tiempo de recarga insuficiente teniendo en cuenta que la gran mayoría son cargadores con enchufe schuko que prestan una recarga de tipo super-lenta.

Coches Eléctricos

Marcha del Vehículo Eléctrico

De momento, se espera que en la Marcha por el Vehículo Elétrico del próximo domingo 22 septiembre se reúnan más de 100 coches eléctricos. No obstante, la participación está abierta para todo tipo de vehículo que se mueva alimentado por energía eléctrica: motos o bicicletas eléctricos o híbridos, siempre y cuando no hagan uso del motor de combustión.

El punto de inicio de la marcha se ha fijado en la plaza de las cuatro torres, para las 11.00 de la mañana, y recorrerá las principales arterias de la capital para terminar en la Glorieta de Atocha.

Vía | Car and Driver Thef 1 y Movilidad eléctrica Madrid En Motorpasión Futuro | Ibil y la comunidad de Madrid suman esfuerzos para fomentar el uso del coche eléctrico, Comienza la "Semana de la Movilidad Sostenible", con la participación de 368 ciudades españolas

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