Chrysler le da otra oportunidad al Dodge Viper SRT10

Más que una “nueva oportunidad” ésto me recuerda cuando los concesionarios ofrecen una “increíble promoción hasta el 31 de diciembre”. Per al caducar de la fecha, no habiendo vendido ni uno, te vuelves a encontrar la “ganga del siglo” prorrogada de otros dos meses, y así en adelante.

me alegra mucho esta noticia,este coche me parece maravilloso la vrdad,salu2 dsde bcn

Me alegra saber que lo seguirán fabricando, ya que es un superdeportívo mítico además de "joven". Uno de los que tendria en mi garaje sin duda alguna (si tuviera el suficiente dinero para permitírmelo)

el principal problema de este coche es que no se puede aprovechar su potencial, mas que nada por cadecer de Control de traccion y ESP, bueno, ese y que por ejemplo solo monte 2 valvulas por cilindro, y que tengas que pagar 20 kilos por un coche que no tiene ni la capota electrica (increible) y un motor tan desfasado como desproporcionado, yo personalmente (lo siento por si a alguien le gusta)pienso que este coche actualmente es una verguenza para el automovilismo.... si le dan un segunda oportunidad que sea en otras condiciones, que parece que el Grupo Chrysler ceso su evolucion con la creacion de los motores HEMI

Que lo que....! este bicho si que es un verdadero American muscle car... ahunque tengas que conducir de estacion a estacion por el consumo que deve de tener..!

si puede ser una vergüenza para el automovilismo, pero esta vergüenza es quien tiene el record de mejor tiempo en nurburgring y si crhysler dejo de evolucionar con los motores HEMI, por lo menos los HEMI de ultima generacion pueden desconectar los 4 cilindros cuando no los ocupan, pero claro si el veyron hace lo mismo pero con una bonita llavecita es una maravilla de la ingenieria no?.obviamente no son los mejores motores del mundo pero representan una parte de la escencia de el automovilismo otra filosofia de la europea, asi q no sean tan engreidos con America q de este lado los muscle forman mas parte de la pintura de las calles que coches pequeños y elegantes en cuiudades bonitas

muy bien..volvio el dodge viper..capaz de ridiculizar a vehiculos "pura sangre" del doble de su precio...tales como toda la gama porsche incluido el 911 turbo y gt3..la gama M de bmw y la dinastia S de audi..y mejor ni hablamos de ferrari o lamborguini..simplemente no pueden hacer frente al v10 de 600 caballos de dodge...tan solo cabe señalar que un 911 turbo registro de 0 a 100km/hr en 4.8 seg, un m5 en 5.8 y un f430 en 5.1 y un viper 2006 de 500 caballos en 4.4 seg..(datos de un microsat)..cabe sperar que 100 caballos mas le resten al menos medio segundo..suficiente para ridiculizar a vehiclos de esa talla...y sin necesidad de un supercargador...muy bien por dodge...exelente trabajo con su viper...RICK AND SVT

65.000 euros un srt10 no me parece nada mal, es una bestia a cualquiera le gustaria tener algo asi en sus manos.

Si el Viper apareció en el '95, ¿que ocurre con el 1993 Dodge Viper RT/10 de Jay Leno? XDD

#7 totalmente de acuerdo. y esque no se piense la gente que este coche puede sacar de la crisis a la compañia este tipo de coches sólo representan un minimo en las ventas de chrysler el grueso de ventas se o llevan el rest de vehiculos de otros segmentos y marcas como Jeep,Dodger ó la propia chrysler..el SRT10 sólo sirve para crear imagen de marca y ser el buque insignia de Dodger

que en vez del SRT vuelvan a sacar el GTS que es infinitamente mas bonito que este

pues esta muy bien,65.000,no me parece muy caro,y menos mal que se salvo.

Es como un comentario que vi en algun otro blog q decia algo asi como: "Imaginense un Viper-Ferrarizado" XD por eso dq FIAT tb es dueño de Ferrari y Maserati... igual quien sabe y en ese rublo el Viper tb de sorpresas inesperadas... >->

Aun asi a mi me alegra dq el Viper aun siga en pie. TwT

muy buena noticia, ademas con ese motor tannn grande seguira haciendo las delicias de los preparadores que lo quieran exprimir mas alla de esos 600 cv, por encima incluso de los 1000.bien por Dodge

Vaya pasada, un v10 de 600 cv por 65000 €, esta super bien de precio, pero si un m3 con 420 cv V8 es mas caro.

V.v

Me alegro que tengan otra oportunidad en Chrysler/Dodge, pero al igual que en la naturaleza las especies se tienen que adaptar a las condiciones cambiantes, el sucesor de éste coche tiene que evolucionar. Sé que es bestial por sonido y respuesta, pero hoy en día manteniendo la arquitectura V8, algo intocable para el mercado americano, se puede desarrollar un motor alimentado por inyección directa (tendrán experiencia con el paso de Mercedes Benz por allí) que tenga un consumo mucho más razonable y por consiguiente menos emisiones. No estoy pensando en un vehículo híbrido, sino en un motor más respetuoso con el medio ambiente. Con un motor V8 de 5 litros se podría conseguir una potencia de 650 CV con una fiabilidad elevada, unas prestaciones equivalentes y un consumo muy mejorado con respecto a la motorización actual, claramente desfasada, recordemos que en sus orígenes era un ¡motor de camión!

Desde luego este Muscle car es espectacular y sus prestaciones son fantasticas, pero no son estos vehiculos los que van a sanear sus maltrechas cuentas... los Japoneses venden el 68% de los automoviles de EEUU port que venden utilitarios y gamas media y media-alta, los USA tampoco tienen un mercado tan fuerte en consumo de marcas "made in USA". devrian comenzar a fabricar vehiculos utilitarios y gama media ¡ya!

que noticia mas buena! y a un precio realmente competitivo, claramente si pudiera comprarme un coche ahora mismo ese seria el coche que me compraria, lo k me tira pa tras son esos 8L que debe chupar como un condenado!!, para mi el gran fallo de los coches americanos, aun asi sigue siendo mi coche preferido!

#7 ¿Quién ha hablado de superventas?.El hecho de que sea un icono, como tu bien dices, no quita para que evolucione, tecnológicamente hablando,fíjate por ejemplo en el 911....nadie habla, por lo menos en mi caso, de coches para todos, pero tiene que haber una mutación...para que el ofidio mantenga intacto todo su veneno

De 0 a 100 en menos de 3 segundos? no no no. Que yo sepa el motor V10 en sus orígenes fue llevado a Lamborghini, no McLaren ;-)

ahi que ver como les va por que espero que fiat haga lo logico matar a esa serpiente tan fea y de 8.3 litros es una averracion no me gusta ese tipo de carros alo americano me gusta algo mas novedoso como un buen carro con supercargadores y no 10000000000 litros de cilindrada. en hora buena espero que no le quede mucho a esta serpiente tan horrenda.

jaja machetetm buenisimo ese apunte motor de camion!!! jajajajajaja muy bueno xD

#18 No, no es broma, en sus orígenes, era un motor de uso industrial, imagínate el consumo......

#11 y #13 el motor actual paso por la manos de MCLAREN a eso se refiere SR.BORJA jejeje

pues es una noticia muy buena pero podria ser q en un futuro haya un Viper "FERRARIZADO" o un HEMI "nuevo" de 6.4l o por que no con un motor de 6.3L de origen mercedes ya saben q el famoso SLS usa la plataforma del VIPER y pues = eso sea el motivo por el cual no dejaron morirlo xq M-B metio las manos

venenoso por donde se mire, que importa el consumo y emisiones, igual es un carro que vas a manejar 5K Km al año = menos emisiones que el coche que utilizas para las vueltas en el trabajo. a menos que tu trabajo sea corredor de F1.

pequeño dato..el viper data del 92