El Dacia Sandero empieza el año como lo acabó: liderando las ventas. Pero ya hay un chino superventas al acecho.
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Prestaciones y autonomía mejoradas, pero sin apenas subir de precio.
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El nuevo Tesla Model Y ya se puede encargar en el mercado español, de momento en su edición limitada Launch Series.
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El Jaecoo 7 amplía su gama con un híbrido enchufable de 340 CV que puede recorrer 90 km en modo eléctrico.
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El nuevo BYD ATTO 2 llega en febrero y quiere revolucionar el mercado de los SUV urbanos eléctricos, posicionándose como el coche más barato de la marca china en Europa.
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Porsche sigue renovando la gama 911: ahora es el turno de la versión más equilibrada de toda la gama: el Porsche 911 Carrera S.
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El Dacia Bigster ya está disponible en España. Sí, también con versiones 4x4.
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El Skoda Enyaq se actualiza y lo hace por partida doble. Ya está a la venta en España.
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Un coche de los de antes, con motor diésel de los de antes y con precio de los de antes.
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Un etiqueta CERO que promete hasta 450 km que cuesta un poco menos que el Tesla Model 3 y viene con un completo equipamiento de serie.
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El Yooudooo 3, o Yudo 3 es un B-SUV completamente eléctrico que con el MOVES III se queda en poco más de 15.000 euros.
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El crossover urbano de Ford estrena una versión 100% eléctrica que recupera el aspecto y las cualidades que han hecho del Puma gasolina un éxito.
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Con motores de entre 252 CV y 489 CV del SQ6, y hasta 654 km de autonomía, este SUV con carrocería coupé ya puede configurarse en todas sus versiones en nuestro mercado.
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El Dacia Sandero va a ser por segundo año consecutivo el coche más vendido en España: un utilitario de menos de 20.000 euros.
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Un precio ajustado no es sinónimo de barato cuando buscamos la mayor autonomía por el mejor precio.
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El BYD Sealion 7 aterriza en España con hasta 530 CV y una versión con más de 500 km de autonomía.
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Renault te adelanta hasta 7.000 euros el MOVES, pero no es un descuento: es una ayuda que hay que devolver.
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Aun así, no lo tendrá fácil frente a los CUPRA Born y MG4 XPower.
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Hyundai no sólo apuesta por los coches eléctricos de batería: el nuevo Initium tiene 203 CV, lleva pila de combustible de hidrógeno y promete hasta 650 km de autonomía
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Este nuevo B-SUV eléctrico se sustenta en una plataforma de nuevo desarrollo, fruto de la colaboración entre Toyota y Suzuki.
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