Últimamente las llamadas a revisión están a la orden del día. Ni siquiera los superdeportivos más envidiados se libran de tener que pasar por el taller para reparar algunos defectos de fabricación. Según comunicaron ayer la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) y Volkswagen América, un gran número de "Audi R8 Spyder":https://www.motorpasion.com/coches/cabrios/audi-r8-spyder (modelos 2011 y 2012) serán llamados a revisión en Estados Unidos.
Al parecer, la investigación fue abierta hace un par de meses cuando el propietario de uno de estos vehículos avisó a la marca de que su descapotable desprendía un sospechoso tufillo a gasolina tras repostar. Según Audi, es posible que algunos vehículos puedan presentar pérdidas de combustible. No creo que haga falta decir los peligros que esto conlleva, incluyendo el de ser protagonista de un Dolorpasión™ en toda regla.
Por tanto, algunos de los Audi R8 Spyder fabricados por VW América entre el 18 de mayo de 2010 y el 22 de junio de 2011, unos novecientos veinte vehículos, serán "llamados a filas". Como de costumbre, y tras recibir la pertinente carta informativa (a partir del 22 de agosto según afirma la marca), los propietarios podrán acudir a un taller oficial donde el problema se reparará de forma gratuita.
Vía | "Motor Authority":http://www.motorauthority.com/news/1064786_2011-12-audi-r8-spyder-recalled-for-fuel-leak En Motorpasión | "Más de mil setecientos Porsche 911 llamados a revisión en USA":https://www.motorpasion.com/porsche/mas-de-mil-setecientos-porsche-911-llamados-a-revision-en-usa
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dogboyzz
¿Porque estas cosas solo suceden en Estados Unidos y con coches de fuera de Estados Unidos?
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¿Y por qué a ese cliente le hicieron caso? Cuando voy yo al taller diciendo que oigo ruidos me dicen que "el ordenador no detecta nada".
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TaliVags tirándose de los pelos en 3, 2, 1...
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Tsss pues está la gasolina como para además tirarla... jec
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Una vez más, se demuestra, que aunque estemos rodeados de la mejor de las tecnologías destinadas a la fabricación de un vehículo casi perfecto, utilizando a los mejores ingenieros y técnicos para su montaje casi artesanal, los humanos cometemos fallos, independientemente de nuestra procedencia.
HF
Pasa en todas las marcas de coches, pero estos deberían ser mas humildes ,el lado oscuro de VAG !!!
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menos mal que me decidi por el ibiza sino ahora tendria un coche de 140mil € con perdidas, bromas a parte ya les vale a los de audi que un coche de esa categoria pierda gasolina. en los test no se dieron cuenta de que gastaba mucho jejejeje
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Bueno, me consuela saber que de haberme comprado un R8 no hubiese escogido el Spyder..
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Chaaaa menos mas que es gratis, yo ya pense que tenia que pagar para que arreglen el mio, lo que faltaba. Ahora que mal no? como puede suceder esto es increible, errar es humano!!! puede fallar, puede fallar! saludos dany de argentina.