Aunque muchos de los lectores (y editores) de Motorpasión queremos en realidad conducir un superdeportivo y de paso ligar con una famosa, la realidad es que eso es bastante difícil, y hay pocas excepciones. El tuning es la salvación, y no hace falta robar un Aston Martin DB9 para tener uno.
Lo que sí hay que tener es algo de dinero, paciencia, imaginación y un Opel Calibra. Sí, uno de los deportivos más carismáticos de hace unos años, y una base bastante barata para hacer réplicas. En este caso da bastante el pego ante unos ojos con poco entrenamiento. Sólo la subventanilla delantera le delata un poco.
Este coche está en Tailandia, con el volante a la derecha. De acuerdo que no es auténtico, ni tiene motor -V8- V12 ni blablabla... pero ¿y lo que va a vacilar el dueño? La satisfacción que le proporcionará dudo mucho que pueda cuantificarse con dinero. Este es su aspecto definitivo, pero hay imágenes de cómo estaba antes también.




Espero que le haya puesto una motorización decente, porque para mover esos enormes rodillos que le ha puesto algunos motores pueden sufrir de lo lindo...
Fuente | "TopSpeed":http://www.topspeed.com/cars/car-news/opel-calibra-or-aston-martin-db9-ar84050.html En Motorpasión | "Opel Calibra, 20 años ya...":https://www.motorpasion.com/opel/opel-calibra-20-anos-ya
Ver 30 comentarios
30 comentarios
Usuario desactivado
Ole pal colega......, aunque hay una forma mas facil. Compras un laguna coupe y ya solo te queda cambiarle el frontal y ya tienes algun aston martin (no se cual)
RatON
Para acabar de descolocar, debería meterle el V12 TDI del Q7 (aunque necesitaría un remolque para llevar ese motoraco)
Usuario desactivado
exteriormente esta casi perfecto conseguido, el dueño de este coche a hecho un trabajo magnifico. Seguro que se lleva a todas de calle cuando va a las discotecas con este coche, y que las tias se deben quedar flipando cuando las lleve luego a su minipiso de 30 m cuadrados sin ascensor xDD
Usuario desactivado
le ha quedado incluso mejor que el otro, es precioso, pero aquí os pongo una pista sobre el siguiente coche que no es lo que era...
http://i48.tinypic.com/jz8spf.jpg
Usuario desactivado
mañana salgo a comprarme un calibra y luego al super a hacer la compra con mi Aston Martin, jajaja
Usuario desactivado
que tal si le ponemos un buen TDI? XD
Usuario desactivado
#15 Me he confundido con el DB9, pero tú te has colado con lo del Volvo. El de policía tenía unas protecciones adicionales, es un XC70, el que está a su derecha sí es un V70, fíjate en las protecciones, ¡ese no las tiene!
Corrijo lo del V8
Usuario desactivado
Incluso sabiendo lo de las ventanas, si no me los ponen al lado uno del otro, no diferencio el original de la copia.... Increíble currada.
ADAM
Me estoy planteando convertir mi Ford Fiesta en una limusina Lincoln...
Usuario desactivado
Una fascinante forma de los "probes" tengamos una oportunidad de tener un auto de lujo sin gastarnos 200 de los grandes. Estoy contemplando la posibilidad de transformar una vanette en un 612 scaglietti...
Usuario desactivado
Vaya le ha quedao guapo guapo, un día vi un calibra también que lo habían tuneado a lo Ferrari 512TR
Usuario desactivado
Muy logrado, pero no deja de ser un quiero y no puedo
RatON
Una Renault Space F1 se ajusta bastante... jeje
Usuario desactivado
Se hubiera hecho un V8 vantage, quedaría más de acuerdo con el largo del calibra...
Usuario desactivado
Siendo objetivo, le ha quedado de puta madre. Siendo subjetivo, se ha cargado un calibra.
Usuario desactivado
Le falta el motor de un Corvette...
Tanto el que sabe como el que no sabe de autos bien pudiese tragarse esa mentira. Excelente trabajo, buena copia original.
Usuario desactivado
#8 jajajaja
Le quedó superbo el trabajo. Digno de que alguna compañia lo contrate. Si tapiza en rojo el interior y le pone discos de freno algo grandes y perforados completaría ese excelente cambio.
Usuario desactivado
No todo es motor, un buen y bonito sonido de admision y escape y listo, seamos francos, no solo son prestaciones, es tener un coche realmente espectacular en diseño y exclusivo y este hombre lo tiene sea la replica o el original....
Usuario desactivado
No soy partidario de las réplicas, pero en casos como este me tengo que quitar el sombrero. Lo ha clavado el amigo. Espero que también haya retocado el motor o el escape, porque sino, al arrancarlo puede ser una risa.
kleshk
Exterior es perfecto... el problema es cuando se pone en marcha el motor!!
Usuario desactivado
Por la última foto que has publicado incluso me atrevería a decir que es un coche de desguace o que tenía muy mal cuidado... si encima era un coche de desguace, esta exo todo un artista, mi hermano hizo algo similar con un renault 5 copa turbo :) aunque el lo cogió del chatarrero y lo reconstruyo en un Renault 5 otra vez no en otra cosa eh xD
Saludos!
Usuario desactivado
Segun creo el Opel Calibra mas "burro" de esa epoca calzaba un 2.5 V6. Espero que sea es motor, porque para mover es ruedacas que le ha calzado. son 21"???
Usuario desactivado
no apoyo las replicas, y mucho menos utilizar un clasico como el calibra para hacerlo, pero hay q decir q esta replica de aston ha quedado muy bien. x tailandia debe pasar muy desapercibido. lo mas "gracioso" sera cuando s elo roben pensando q es un aston martin de €300000 y desp se dan cuenta q no es mas q un calibra, jaja
Usuario desactivado
jolin otro hunday!!! jajajajajajajajajajajajjaajajajajajajajaja!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Usuario desactivado
El tema de las réplicas opino q es como tener a una novia wapa pero q no puedes practicar sexo y encima es tonta. Wapa xq el coche esta wapo, sexo? con un 2.0 del año la polca poco sexo al lado del V12 y tonta x el dineral q te gastas pudiendo comprar un coche nuevo. Saludos
Usuario desactivado
esta currado, pero que tal un panda convertirlo en un ford gt???
Usuario desactivado
jajajajaja CHAPÓ!!!! aunque ya que te pones le podia haber quitado lo de la ventanita delantera...
Usuario desactivado
Me imagino a ese tio en España pasando la ITV.. jaja, eso tiene que estar muy bueno..
Usuario desactivado
muy de acuerdo con#23, Javier siempre corrigiendo diplomaticamente xq cualquiera puede tener un fallo, pero #15 si Javier "entiende verdaderamente poco de motores" tu "entiendes verdaderamente poco de modelos"...dejemoslo en un pequeño desliz
Usuario desactivado
Para las cosas que se ven por ahí, le ha quedado francamente bien. El interior muy conseguido también XD espero que lo haya apañado un poco!