Carlos Ghosn, CEO de Renault, acaba de presentarnos en el Salón de París el Renault Mégane Coupé, pocas semanas después de conocer la tercera generación del nuevo compacto de Renault.
En medio de una gran expectación (juegan en casa al estar en París), destapó un diseño de “flechazo”, que vuelve a romper moldes como ya lo hizo la anterior generación, aunque en este caso algo más conservadora que la generación anterior.
Si lo comparamos con el Renault Megane cinco puertas, el Renault Mégane Coupé se diferencia notablemente en la zaga, con un pilar C mucho más horizontal. La forma de los pilotos también los diferencia, en el coupé son dos cuadrados a cada lado, una forma que ya adelantaba el prototipo mostrado en Ginebra en marzo.

Un dato interesante es que el nuevo Megane pesa menos que el anterior, a pesar de tener un tamaño superior. Concretamente, 8kg menos de media, todo un logro teniendo en cuenta que el peso casi siempre crece en los nuevos modelos.
El maletero del coupé es ligeramente inferior al del cinco puertas, sin embargo sigue siendo bastante generoso. En la galería completa se puede ver la diferencia de la trasera con el Megane 5 puertas (en gris en las fotos). El modelo presentado es de color naranja Cayenne, que se estrena en este modelo.
Opcionalmente puede llevar un kit de carrocería para hacerlo más deportivo (como se ve en las fotos), y otros elementos de confort y para la organización en el interior.

En el interior, algunos elementos evocan el diseño de los modelos actuales de Renault, como los mandos del climatizador o los aireadores. Sin embargo otros son completamente novedosos, como los relojes del salpicadero o el volante.

El cuadro de mandos combina un cuentarrevoluciones analógico con un velocímetro digital, una curiosa mezcla. Parece interesante modernizar un elemento conservando el encanto clásico de otro.
A primera vista, al sentarse en él parece más espacioso que la generación anterior, quizás por su diseño más “abierto”. La calidad de los materiales parece haber mejorado en algunos elementos como el volante, y se mantiene en otros. En general, parece un modelo más avanzado que la segunda generación.
Las características de equipamiento y motores son compartidas con el Renault Megane 5 puertas, y ya os las detallamos en la entrada anterior.
En Motorpasión | Renault Mégane III
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Pues a mí si me gusta. Es original y chulo. Vale, el anterior también era original… un original engendro salido de las profundidades del infierno.
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No puede ser… cuanto más lo miro más me gusta… me estoy sintiendo tentado a hacerme con uno!
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me gusta, no me desagrada, yo tiro mas a otro tipo de coches (4p), pero no me parece feo, tiene pinta de buen coche.
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Este tipo tiene una cara de que le encantan los coches como para quedarse de piloto en su escudería.
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Para mi gusto precioso. Nada que ver con el actual - horrible desde que salió hasta su momento de sustitución -. Tanto por dentro como por fuera.
Un 10 para Renault al menos en lo que a renovación estética se refiere de su Megàne. Si un servidor estuviera ahora buscando un coche compacto nuevo, el anterior tan sólo por gusto ni preguntaría por él. Éste no sólo iría a verlo, si no que me quedaría un buen rato curioseándolo… y posiblemente siendo un serio candidato.
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Yo decía "nunca en mi vida me compraría un Megane". Ahora estoy empezando a dudar…
Tronxo VF
Otro que és muy feo también!! Entre el citroen GT, el horripilante Lamborghini de 4 puertas que no vale ni para ser expuesto en el museo de los horrores ya que abusaría de su feura muy por encima de los demás y éste megane nuevo ésto parece otra dosis de dolorpasión pero a gran tamaño y en París. Lo que más me ha gustado de momento és el precioso Ferrari California, por lo demás de momento nada.
albertof
Hombre el 5 puertas puede ser conservador pero este me parece moderno, deportivo y elegante, a mi este Megane coupe me parece el mejor modelo de Renault en muchos años
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Que buena pinta tiene el nuevo megane, me gustan todas las versiones, estoy deseando verlo en vivo.
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K bonito es!!!! me recuerda algo al astra GTc (k tb me gusta).interior logrado.
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joder cuanta chapa van a tener que usar para fabricar la mitad trasera!!!
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Jodo, me mola mucho. Estaba pensando ahora en cambiarme el coche cuando saquen éste en versión sport….
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mejor que el actual!!
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Que bonito es el nuevo Megane 5 puertas al lado del Cupé!! O sea, que feo que es el nuevo Megane Cupé! Por favor! Lo único bueno es que vuelve a ser Cupé de verdad… Y lo del 5 puertas va en serio, cada vez me gusta más.
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ya no hacen coches como los de antes, no esta mal, pero nunca lo compraria
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Esta vez si han conseguido un diseño francamente bonito al igual que el laguna coupé. Ya era hora que Renault dejase de diseñar coches "hechos por la carretera". Joder menudo gasto publicitario tuvieron y en su día el coche (anterior generación) entró por las narices en vez de por los ojos, de lo feo que era. Pero repito, ahora es muy bonito, parece que hayan renovado la plantilla de diseñadores.
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El culo me recuerda y no se en que al C4 coupe, hay que admitir que está bastante mejor resuelto que el del C4, el civic o el mercedes sportcoupe con dos cristales…
Aunque yo el nombre lo dejaría en "tres puertas" porque el megane si tendrá una berlina y de ella y con dos puertas si saldría un coupé (actualmente el coupe es el cabrio con techo de chapa)
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precioso, en cuanto lo pongan a la venta lo voy a ir a ver a la concecionaria, tengo que cambiar de coche y se me hace una muy buena opcion.
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jujuju que chulo, me encanta…y nuca pensé que diría esto sobre un Mégane con tilde.
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#25.Pues te has estado perdiendo el compacto mas seguro de su segmente y el mas equilibrado en todo, listo.
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No me gusta mucho,esta tirado mas a los diseños de Opel,no los tan atrevidos de Renault,y el Mégane(con tilde…)ya no es lo que era,con las líneas tan atrebidas y ese culo que no te dejaba levarte el coche en las limpiadoras automáticas,en fin… Pas comme moi rien!(no me gusta nada,como dirian los Franceses)
Saludos
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Da la impresion de que es largo de mas, queda un poco extraño visto desde el lateral, aunque en general me gusta bastante.
Eso si, los pasajeros de atras no van a tener muchas vistas, casi no tienen ventanilla.
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El rojo parece que tiene un kit truñing barato y el frontal es feo.
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El interior me encanta, pero prefiero el 5 puertas por practicidad y amplitud. A ver cuando los dejan caer por los concesionarios para catarlos de cerca
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#3, corriges la "tilde" de Mégane si darte cuenta que estás escribiendo más abajo "…líneas atre B idas…"
A mí sí me gusta, me gusta que lo denominen coupé desde el principio, me gusta cómo se diferencia del 5 ptas manteniendo la identidad, adoro los pilotos traseros y todo el frontal está heredado del prototipo que a mi parecer, propone mucho.
me encanta también las ventanas traseras, así diminutas le dan un toque más de irreverencia al coche.
Fíjense bien y notarán que los cuadrados de los pilotos traseros siempre estuvieron presentes en el 5 ptas, sólo que en esa versión están detrás de un plástico rojo translúcido , por eso no se aprecian bien pero es otro elemento más heredado del prototipo.
PD: La tal "tilde" de Mégane, no es una tilde de todas formas, en francés se llama acento agudo…
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a mi me encanta el Megane III y el Coupe es la ostia, se me ha hecho verle unos diodos led en el frontal, al estilo Audi TT, y la trasera es una guapada, el actual Megane Coupe es muy anodino y no dice nada y sobretodo es muy cuadrado, el III ha dado un cambio apabullante y a mejor. Renault ha arriesgado con este coche, como hizo Citroën con su C4 Coupe y ha sido todo un exito de ventas.
Me acuerdo del primer Megane Coupe, joder parece un Twingo al lado de este.
caractere
Pues es realmente bonito, al igual que el laguna coupé, y además con un buen motor como el turbo gasolina de 180cv. Pero el scirocco me da que es más y mejor.
-_-ferrarista-_-
por partes, el diseño exterior, para mi, solo se salva la trasera, y…el interior penoso… a mi el coche que me gusta de este estilo es el alfa brera
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Doy gracias por no comprarme nunca ningún coche francés…
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no me gusta para nada la trasera, es muy alta, y muy impractica