Carlos
BMW está suministrando poco a poco información de su nuevo BMW M3. Ya habíamos visto las imágenes del nuevo V8 y escuchado su sonido. Ahora nos muestran como se trabajó con su motor en el banco de pruebas.
Fuente | BMW
Enlace vídeo | youtube
En MotorPasion | El motor del BMW M3 rugiendo , El motor V8 del nuevo BMW M3
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10 comentarios
farenin599
Focking my crazy!xDDDD lol
farenin599
Precioso
farenin599
La verdad es que el paso del L6 al V8 fue un palo… pero no se podia sacar mucho mas de ahí, este motor es una maravilla. Supongo que parte del problema es que el anterior M5 (no se si el E41, ya no me acuerdo de esas cosas) tenia un V8 de 400cv… y hay kien decia que era el mismo motor. Pero bueno, esta claro que si un motor tiene 80cv mas que el anterior, pesa menos y consume un 8% menos… es un avance, no?
farenin599
Si esto me exita.. estoy muy mal, o solo mal??
farenin599
Supongo que es un avance. Es un motor más ligero, que alcanza un régimen mayor, con más potencia y supongo que la entrega de par será mayor y más progresiva. Lo que no entiendo es por qué no es inyección directa. BMW la está implantando en muchos de sus motores gasolina y Audi ha demostrado que un inyección directa puede llegar a giros rápidos (8.250 rpm el 4.2 FSI si no me equivoco).
farenin599
no esta muy claro todabia eso de la inyección directa porque por lo viste unas marcas lo ponen y otras como mercedes y bmw no suelen? alguien que nos lo aclare?
farenin599
Esta claro que BMW avanza y hay momentos como este motor que es un gran avance sobre todo para los que les gustan los atmosfericos de altas vueltas
farenin599
No pero si te das cuenta BMW está incorporando la inyección directa a muchos de sus motores, aumentando la potencia y reduciendo los consumos, sin embargo este es indirecta. Y creí que este sería directa. Sin embargo este es un paso adelante con respecto al anterior M3 (en cuanto a mecánica claro…).
farenin599
Esa gente ya se pueden considerar genios por haber diseñado algo así.
farenin599
perfecto