Siguiendo la tónica general de casi todas las marcas este año, Volvo no presenta ninguna primicia, aunque sí tiene coches interesantes en su stand. Lo más novedoso que tiene es el Volvo ReCharge Concept, un prototipo de máxima eficiencia que puede ser una realidad dentro de poco tiempo.
Es un híbrido en paralelo, cuenta con un motor flexible auxiliar pero este sólo genera energía, las ruedas sólo se mueven por motor eléctrico. El motor auxiliar funciona tanto con gasolina como con bioetanol. No se trata del concepto original, es una réplica con cortes para que veamos qué tiene en el interior.
También consideramos novedad el Volvo XC60, el nuevo competidor del BMW X3, que le empiezan a salir hasta debajo de las piedras; ya tenemos varios competidores en este nicho de todocaminos Premium. Hasta otoño no saldrá a la venta, pero ya se conocen los precios. La versión más básica, 2.4D Kinetic (163 CV), parte de 37.830 euros, y la más cara, T6 Summum (286 CV), parte de 52.350 euros.
Pero hay más. Las series especiales Volvo Ocean Race están expuestas en la zona más exterior del stand, con un XC70 y XC90. No falta tampoco la berlina media más deportiva, el Volvo S40 R-Design, que tiene varios añadidos estéticos exteriores e interiores junto a una suspensión y llantas más Sport. Asímismo están el C30, V70, C70… de todo un poquito.
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Para mí lo más llamativo del stand de Volvo fue el XC60. y eso que estaba cansado de ver todoterrenos de ese "segmento". Desde el X3, Q5, GLK… pasnado por el Kuga o el Koleos… Madre mía, parecía que no había marca que no tuviese uno. ¿No se supone que estaba de moda sacar coches que contaminasen menos?
La verdad casi todos los modelos excepto el C30, impresionan bastante, sobre todo los de tope de gama :p, quien tuviera XXXXXXX€ para tener solo uno de ellos con algunos de otras marcas en el garaje :P
lo de la ecología está muy bien pero por favor podrían investigar un poco en diseño que parece q no evolucionen en 15 años…
ojala se haga realidad ese C30, el stand en general esta muy bien, buenos coches y bien presentados; lo del diseño, la verdad esq creo q avanzamos bastante!a veces demasiado
el stand de Volvo estuvo muy completo, sin embargo el S60 ya esta un tanto desfasado, aunque sea un cochazo, pero ya debe dejar paso a su sucesor, el S80, ya lo vi en la edicion de 2006 y por supuesto el mejor de los expuestos, fue el magnifico XC60, toda una novedad, al igual que el Kuga, Koleos, X6 o GLK, es decir este ha sido el salon de los todoterrenos ligeros y todocaminos.