Caresto Hot Rod Jakob, tradición americana a la escandinava

SandMan 27 de febrero de 2008 29 comentarios

Caresto Hot Rod Jakob

A simple vista, se podría decir que lo que vemos en estas imágenes es pura tradición americana, llegada desde el otro lado del charco. Pero no, no dejemos que las apariencias nos engañen, puesto que la mayoría de partes que componen el Caresto Hot Rod Jakob son suecas (y no son del Ikea).

Desde su donante, un clásico 1927 Volvo OV4, hasta el nuevo motor T5 provienen de la marca sueca. Un motor turboalimentado con tecnología FlexFuel (funciona con E85 y gasolina convencional), que entrega 265 CV y 370 Nm, que va asociado a una caja de cambios M90, también Volvo, de cinco velocidades manual.

No estará a la venta, ya que ha sido construido a petición de Volvo para promocionar el 80 aniversario de la marca y está construido a partir de un chasis de fibra de carbono y una carrocería de aluminio, trabajada manualmente.

Caresto Hot Rod Jakob

Caresto Hot Rod Jakob

Caresto Hot Rod Jakob

Caresto Hot Rod Jakob

Vía | Hemmings Auto Blogs
Más información | Classic Rallies
En MotorPasion | Caresto V8 Speedster, hot rod al estilo sueco

Más noticias sobre: Volvo, Clásicos, Custom / Hot Rod
Tags: Caresto

Comentarios

  • 1 Avatar
    musclecar77 | 3 estrellas
    ↓

    lo siento pero no me gusta, sin animos de ofender a los suecos pero a los americanos les sale mejor. Esque parece una lata de sardinas. Que conste que adoro la cultura custom & hot rod, pero esque no me convence…

    27 feb 2008 20:40 Permlink
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  • 2 Avatar
    nabopolasar | 1 estrellas
    ↓

    Me parece precioso.

    27 feb 2008 21:27 Permlink
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  • 3 Avatar
    cherokee | 1 estrellas
    ↓

    Bien dicho #2

    27 feb 2008 21:36 Permlink
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  • 4 Avatar
    Sergio Álvarez | 1 estrellas
    ↓

    Me encanta una fusión perfecta entre un hot rod y un clásico sueco, sin estridencias y muy armonioso.

    Es encomiable que funcione con E85, Volvo sabe bien promocionar sus modelos ecológicos.

    27 feb 2008 21:36 Permlink
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  • 5 Avatar
    pacolopez | 1 estrellas
    ↓

    A mi me parece: a)Un ataud b)Un zueco (Que no sueco)

    27 feb 2008 21:40 Permlink
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  • 6 Avatar
    sergio90 | 1 estrellas
    ↓

    amen #7

    27 feb 2008 22:18 Permlink
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  • 7 Avatar
    musclecar77 | 3 estrellas
    ↓

    DAB ahora que lo pienso si que me he pasado un poco pero esque no me gusta, ademas yo soy un musclemaniaco, pero no todo gusta…

    27 feb 2008 22:46 Permlink
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  • 8 Avatar
    El rey | 1 estrellas
    ↓

    el auto esta muy bueno!! pero el frente y las ruedas delanteras le quitan muchisima belleza!!! parece mal aramdo o algo asi… pero en general muy bueno!!! pero prefiero un hot rod americano!!!

    27 feb 2008 22:57 Permlink
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  • 9 Avatar
    pochetino | 1 estrellas
    ↓

    DAB. No creo que sea originalidad, creo que ya se trata de tradición. Que yo sepa nadie se mete con lamborghini por poner a sus coches nombres relacionados con la tauromaquia (no estoy comparando dichas marcas, que ya se que alguien me vendrá diciendo que no es la misma tradición y tal)

    27 feb 2008 23:15 Permlink
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  • 10 Avatar
    pochetino | 1 estrellas
    ↓

    Por cierto si Seat pertenece al grupo VAG es por que les interesa. No se trata de suerte, se trata de interés

    27 feb 2008 23:16 Permlink
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  • 11 Avatar
    pacolopez | 1 estrellas
    ↓

    Que SEAT es del grupo VAG por interés? JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJA… y JAJAJAJAJAJAJaAJAJAJAJAAJaJAAJAJAJaJaJAJAAJAJAJA

    Espera, que no me puedo reir más, luego vuelvo a reirme otro rato.

    Pero cuanta estima hay por SEAT en este mundo :)

    28 feb 2008 06:55 Permlink
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  • 12 Avatar
    Miquel_6lin | 1 estrellas
    ↓

    Incluso dentro del grupo VAG SEAT esta sufriendo una crisis. Antes de entrar en VAG compraban las licencias de los coches a FIAT. O esta en VAG o no existe.

    28 feb 2008 10:39 Permlink
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  • 13 Avatar
    toni22m | 2 estrellas
    ↓

    Os recuerdo que gran parte de la ruina de Seat vino por la utilización de motores "System Porsche", que como la propia Porsche en aquellos años eran pura porquería. ¿A que jode que te den donde más te jode?

    28 feb 2008 11:18 Permlink
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  • 14 Avatar
    toni22m | 2 estrellas
    ↓

    Ok DAB, veo que has interpretado lo absurdo de una generalización banal. Resulta que Seat no somos "los españoles", y que de la inventiva y creatividad de algunos españoles sacamos ventaja y uso los habitantes del planeta, generalmente sin saber que tras una patente extranjera se encuentra un cerebro español. Efectivamente cuando los mercados se cierran lo hacen para todos, pero cuando se abren es para todo el mundo. Probablemente Seat fuera del grupo VAG no solo no hubiera desaparecido en la última década, si no que pudiera haber llevado a cabo una gestión económica y tecnológica superior, nadie lo sabe, condiciones para ello ha habido. Conviene no olvidar que tras la locomotora alemana, algunos vagones como el español suelen ir a bastante más velocidad de crecimiento. En fin, el post iba de los suecos, a mi no me desagrada el producto.

    28 feb 2008 15:42 Permlink
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  • 15 Avatar
    Pepe´Cuda | 1 estrellas
    ↓

    Claro,ZARA es un nombre ingles de toda la vida…y detras de Pegaso o Hispano-Suiza,no habia ningun español,si es que Wilfredo Ricart era ruso de toda la vida.Por cierto,y cambiando de tema,no hay nada como la originalidad de tus amados alemanes poniendo nombres a los coches,no te parece?Por ejemplo,Porsche y sus 9etc…..Anda que no destilas prepotencia ni nada,amiguito,jajajaaj

    28 feb 2008 17:06 Permlink
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  • 16 Avatar
    Pepe´Cuda | 1 estrellas
    ↓

    A ver"BOBO DE LA AUTOPISTA",ya se que Amancio Ortega tiene varias "asosaciones y franquias"como tu dices,pero veo que "no sabes leer entre lineas".Por cierto,Pegaso fabrico mas que "cuatro industriales",asi que sigue contando tus "batallitas"sin faltar a la gente,pequeñin,y continua con tus historias de que tu abuela cambia de Porsche cada 18 dias,y blablabla….jajaja,y hala,te dejo porque resultas cansino…

    28 feb 2008 19:17 Permlink
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  • 17 Avatar
    ZolTaN | 1 estrellas
    ↓

    Por el camino me perdí y ahora los desando… ejemm si creo que esto iba de un volvo jajaja Que por cierto a mi me parece muy elegante y dar un paseo "ahi abajo" tiene que ser muy divertido

    PD: (asi x joder un poco) me encanta que Seat use nombres de ciudades. Por qué¿? Cuantas veces ves un nombre o marca que suena "guay" en inglés pero cuyo significado "es cutre". A los pobres ingleses les tiene que sonar fatal….

    PDII: Me imagino al hooligan con su 'Siat Laion' rujiendo el TDI truñin xDDDD

    28 feb 2008 19:42 Permlink
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  • 18 Avatar
    Kimi | 1 estrellas
    ↓

    me gusta, un estilo muy peculiar y irugunal, no es un hod rod americano pero no esta mal, pero tampoco es un ford 32

    29 feb 2008 01:25 Permlink
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  • 19 Avatar
    Pepe´Cuda | 1 estrellas
    ↓

    Que yo falto el respeto a tu familia y que pregono"invidia"?jejee,pequeñin,te recomiendo que vuelvas a leer mis comentarios con mas calma,y dejes de montarte peliculas.Ademas,campeon,te falto tiempo para salir insultando y menospreciando una opinión diferente a la tuya.Y respecto a lo de ZARA,ya te habia dicho que era un nombre tan ingles como Rita "la cantaora".Hablando de "quedarse sin argumentos",me quede sin saber tu "docta" opininon acerca de ese "desconocido extranjero" que era Wilfredo Ricart. Asi que sigue con tus peliculas,y tranquilo,que sigues siendo el mas "notas" del blog.jejee

    29 feb 2008 16:24 Permlink
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