Volkswagen Golf Plus, novedad en Bolonia

SandMan 3 de diciembre de 2008 9 comentarios

Volkswagen Golf Plus

Hace unos días vimos las primeras filtraciones del Volkswagen Golf Plus y hoy, Volkswagen a hecho públicas las imágenes oficiales con motivo de su presentación en el Salón de Bolonia.

Como era de esperar, su diseño se ha adecuado al nuevo diseño del Volkswagen Golf MkVI, adoptando su ADN y redefiniendo sus líneas. Un cambio no demasiado acentuado a simple vista, pero si comparamos imágenes, veremos que hay bastante cambios.

Básicamente, lo que se ha hecho con el nuevo Volkswagen Golf Plus ha sido adaptar las novedades del nuevo Golf a la nueva carrocería. Puede parecer que es un restyle, pero tenemos que tomarlo como un coche nuevo, igual que sucede con el Golf.

Volkswagen Golf Plus

Entre las novedades en su diseño nos encontramos con la nueva parrilla, los nuevos grupos ópticos con luces diurnas de serie o los nuevos faros antiniebla con función de luz de giro estática. Eso hablando del frontal, si nos vamos a la zaga veremos un paragolpes rediseñado con una parte baja en forma de difusor y con unos nuevos pilotos de tecnología LED encastrados en el paragolpes.

En el techo también hay cambios, que se centran en las barras del techo, más estilizadas y que dependiendo del nível de acabado, podrán ser en negro o en color plata (sólo para el Highline). También hay nuevos diseños de llantas para todos los acabados.

Volkswagen Golf Plus

El interior sigue las mismas pautas que el nuevo Volkswagen Golf. Las esferas del cuatro están retroiluminadas en blanco y dependiendo del climatizador y el equipo multimedia elegido, se añade una pantalla multifunción en el centro del salpicadero.

Ahora, los asientos traseros se desplazan longitudinalmente 160 milímetros y el asiento del acompañante puede abatirse opcionalmente. El maletero cuenta con un extra de capacidad con el doble fondo y hay nuevos huecos portaobjetos.

Si hablamos de motorizaciones, el Volkswagen Golf Plus contará desde un inicio con cuatro motores de gasolina (de 80 CV a 160 CV) y los cuatro motores TDI con Common Rail estrenados en el nuevo Golf.

Los gasolina no se especifican cuales son, pero como hereda todo del nuevo Golf, supongo que serán los mismos, es decir, el 1.6 de 80 CV, el 1.6 de 102 CV, el 1.4 TSI de 122 CV y el 1.4 TSI de 160 CV. Los diesel, por su parte, serán el 2.0 TDI de 110 CV y el 2.0 TDI de 140 CV. Más adelante se añadirán dos motores 1.6 TDI de 90 y 105 CV. Justo como en el Golf.

Salvo en los dos motores de menor potencia, el resto podrán asociarse a las cajas de cambio DSG de 6 ó 7 velocidades.

Volkswagen Golf Plus

Entre su nuevo equipamiento encontramos el Park Assist, una cámara oculta en el logotipo del portón y que muestra las imágenes en la pantalla del navegador, el Adaptative Cruise Control y el Park Pilot, un sistema que muestra el coche en la pantalla del navegador desde una visión aérea y que permite localizar posibles obstáculos situados delante o detrás del coche que no sean visibles desde el interior.

Su lanzamiento al mercado será en marzo de 2009 y todavía no se han dado los precios. Para eso tendremos que esperar todavía un poco más.

Equipamiento

Volkswagen Golf Plus Trendline

6 airbags
Reposacabezas de protección activa
ESP
Climatizador Climatic
Asiento del conductor ajustable en altura
Tapicería “Flow”
Banqueta trasera desplazable longitudinalmente
Display multifunción MFA
Antena en la luneta trasera
Cierre centralizado

Salidas de aire con bordes cromados
Servodirección electromecánica dependiente de la velocidad
Cristales antitérmicos tintados en verde
Espejos, tiradores de las puertas y parachoques en el color de la carrocería
Barras del techo en color negro

Volkswagen Golf Plus Comfortline (se añade al Trendline)

Llantas de 16 pulgadas
Molduras protectoras laterales en el color de la carrocería
Aplicaciones de cromo en la parilla
Bandeja portaobjetos en el techo interior
Mesas plegables y bolsillos en los respaldos de los asientos delanteros
Tapicería especial “Porch Studio F”
Asientos confort con ajuste de la altura para el asiento del conductor
Ganchos para la sujeción de los bolsillos en el maletero
Reposabrazos central delantero
Sistema de regulación de la velocidad (GRA)
Piloto de aparcamiento delante y detrás
Volante, pomo de la palanca de cambios y empuñadura del freno de mano en cuero
Maletero con doble fondo
Sistema de radio-CD RCD 210

Volkswagen Golf Plus Highline

Asientos deportivos con las bandas centrales en cuero Alcantara
Faros antiniebla con luz de giro estática
Apoyabrazos central delantero
Display multifunción Plus
Climatizador Climatronic
Barras del techo de color plata
Paquete de invierno (asientos calefactables y sistema de limpieza de faros)
Sistema de radio-CD RCD 210
Volante multifunción
Llantas de aleación ligera de 17 pulgadas (tipo “Porto”)

Equipamiento opcional

Faros Bi-Xenón con luz de giro
Volante multifunción
Diferentes dispositivos de manos libres
Ocho llantas de aleación ligera diferentes (de 15 a 18 pulgadas)
Paquete deportivo (entre otros, indicador de control de la presión de los neumáticos y ventanillas laterales tintadas)
Nueve colores metalizados con efecto perla
Tres radios-CD y dos sistemas de radio-navegación
Interfaz móvil (MDI)
Conector USB
Módulo de recepción digital (DAB) para los sistemas de radio