Matthias Göttenauer y Adreas Renz atravesaron América de norte a sur hace 10 años con una Volkswagen T4 Multivan Syncro TDI de 100 CV, y ahora mismo están metidos en otro lío de los gordos. Se han embarcado en un cruce transeurásico, es decir, de Portugal hasta las costas rusas frente a Japón.
El vehículo elegido es la Caddy Maxi Life 1.9 TDI 4Motion, que aún no se comercializa en nuestro mercado. Iniciaron el recorrido el día 2 (la marca lo avisó ayer) y ahora mismo están finalizado su recorrido, deberían llegar antes de su objetivo, el 14 de octubre. Son 15.000 km en 12 días, casi nada.
Eso es una media de 1.250 km diarios. El inicio de la ruta fue en Cabo da Roca (Portugal), el punto más occidental de Europa. Hoy iniciaron su etapa desde Chita (Rusia), a 12.666 km del punto de partida. El vehículo es de serie exceptuando unas protecciones en los bajos y faros antiniebla de neng más potentes.
Para que la prueba sea válida para el récord Guinness, son dos conductores y deben documentar los lugares de paso. El vehículo está controlado vía GPS y por Internet en una Web al efecto, que sólo está disponible en la lengua de Goethe. ¡¡Están a punto de conseguirlo!!
Es la primera vez que se intenta este recorrido de forma cronometrada. Recordad que la Caddy 4Motion tiene embrague multidisco Haldex, con neumáticos convencionales. Además tiene ESP, asistente al arranque en pendiente y DPF. Por cierto, atraviesan Asia por Rusia, se nota que no quieren irse un poquito más al sur…
No es el primer gran reto para esta furgoneta. En 2007 circunvaló el Mundo con la versión de gas natural/gasolina (Caddy Ecofuel), recorriendo 45.788 km en 168 días (272,54 km diarios). Gastaron 2.532,08 euros en gas (0,79 €/kg de media) y 5.631,92 euros en gasolina (10 l/100 km, 1,23 €/l de media).
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Buena hazaña. ¿Dicen algo del consumo?
PPssstttt, el enlace está mal ;)
"El inicio de la ruta fue en Cabo da Rocha (Portugal), el punto más occidental de Europa."
Querrás decir que es el punto más occidental de la Europa continental... Porque el de verdad está por aquí abajo en una islita llamada El Hierro... xDD
Me levanté tocapelotas que se le va a hacer.
#2 Aceptamos barco como animal acuático XD
Efectivamente se trata de Europa continental, las islas no tienen conexión fácil para llegar a tiempo. De todas formas, geográficamente hablando El Hierro ¿no se considera africana?
Yo me estoy organizando mi proximo viaje de vacaciones, y seran 16.500 km desde McAllen Texas hasta Anchorage Alaska, y pa que nos vamos a engañar, ya cuento con gastar del orden de 1000 a 1300 litros.
{flame start} ¿y si alquilas un Prius o un Jetta TDI? XDDDD
Hombre Javier, si Norick gasta 1000 litros para 16.500 km sale a 6 l/100, no es niguna burrada.
P.D.: ¡que pasa con las Islas Azores!
#2, o alguna isla francesa como esta ;) http://es.wikipedia.org/wiki/San_Pedro_y_Miquel%C3...
¿Sabéis si existe algún tipo de ferry o similar para pasar el estrecho de Bering?
Cabo da Roca sin H.
Dariusman, no hay ferry para cruzar el estrecho de Bering, pero el peor problema es que si cruzas desde Alaska a Rusia, una vez en tierras rusas, no hay carreteras para poder llegar a la civilizacion, y si vienes de Rusia para Alaska, te pasara lo mismo, es practicamente imposible llegar al estrecho de Bering conduciendo, por muy todo terreno que lleve uno...
Ya investigue hace tiempo eso, y se me quitaron las ganas.
La unica opcion, seria pillar un barco desde Anchorage AK hasta Magadan Russia, o viceversa, pero son casi 4 mil km, no se de tiempos ni nada de eso, y supongo que habra que alquilar un contenedor para meter el coche, y con eso se pierde la gracia de llegar a la zona mas al norte de Rusia y de Alaska...
Me mola más que la idea de dar la vuelta al mundo en un 2cv...xD (la entrada de arriba)
Gracias, Norick. Pues vaya... :(
No veo cual es el record, no hace más kilómetros un camionero? ¿Tendrán que parar cada dos horasa relevarse?, ¿llevan tacógrafo? Lo dicho, no me parece mucha proeza, 1000 kilometros separan Coruña de Valencia y se hacen en un día sin prisas, con un sólo conductor, si se turnan dos.... Lo dicho no se en que consiste el record.
Si no lo hace nadie más es por falta de ganas o de tiempo, ya me gustaría tener 15 días para poder atravesar europa en coche.... (y luego hacía con gusto el recorrido de vuelta en coche.
en cuanto al consumo de 16500 con 1000 litros no se pero a mi me salen a 16 litros a los 100 XDD
Pienso igual que Zion, no me parece nada del otro mundo hacer 1.200 kms al día.
#Hardmetal: clase de matemáticas:hoy la regla de 3!
16.500 Kms-----------1.000 lts 100 Kms---------------- X lts
100 X 1.000= 100.000 / 16.500 = 6,06 Lts/100 kms
#16 No tiene ningún misterio hacer 1.250 km por autopistas europeas... pero por carreteras de mierda en Rusia que no aparecen ni en los mapas... la cosa cambia. Para empezar, no pueden ir a la misma velocidad, sino muy inferior.
#17 Si Javier, pero todo el recorrido no es así, atraviesan varios paises, entre ellos España y aunque aqui tambien hay carreteras de mierda que no tienen nada que envidiarle a las de Rusia, seguro que muchos de los kms trazados son por autopistas y autovías. Sigo sin convencerme
Crisi, has hecho bien el calculo, pero ahora que lo veo, el que lo a hecho mal soy yo, por que estoy totalmente seguro que la chevy Tahoe no da 6 litros de consumo ni jarto de vino, creo que seran cerca de 2500 litros en total, 14 litros a los 100 ya me parece mas realista...
#19 Jaja Norick anda que te has equivocado en poco... querias gastar con una chevrolet tahoe lo mismo que con un utilitario, aunque si un focus rs gastó 6,11 lts/100... http://www.motorpasion.com/ford/el-focus-rs-gasto-...