Son todavía recreaciones, pero por lo visto, bastante fidedignas a lo que será el producto final, que no veremos hasta el Salón de Frankfurt de 2009. Todavía queda casi un año para esto y quizá algo más para ver el Volkswagen Polo GTi, pero Auto Express ya tiene los datos.
Como es lógico pensar, compartirá el motor 1.4 TSI biturbo del Seat Ibiza Cupra, con las mismas especificaciones. 180 CV de potencia, 250 Nm de par máximo, una aceleración en el 0 a 100 km/h en torno a los 7 segundos y 225 km/h de velocidad máxima.
Donde difieren los datos con el Ibiza Cupra es en los consumos y emisiones. Según Auto Express, el Volkswagen Polo GTi homologará 5,9 L/100 km de consumo con unas emisiones de CO₂ inferiores a los 150 g/km.
Su diseño, como no, adoptará las formas y detalles del nuevo Volkswagen Golf GTi, con una calandra adornada con las típicas líneas rojas de su hermano mayor. También dicen que heredará las entradas de aire del frontal.
En la trasera, las formas son calcadas, según la recreación, a las de su hermano mayor. Un difusor trasero alberga los dos escapes y el portón del maletero se corona con un pequeño alerón bastante discreto, lo que es de agradecer. En los laterales, destacarán los pasos de rueda ensanchados, que le darán un empaque más deportivo al conjunto.
El interior recibirá los toques típicos de los hot hatch actuales. Asientos deportivos en cuero negro con las costuras en rojo, pedales de aluminio y nuevos materiales de recubrimiento en el salpicadero y guarnecidos de las puertas, iguales a los del Golf.
A pesar de ser recreaciones, no parece que estén muy alejadas de la realidad. ¿Será así? No lo sabemos todavía, pero diría que los cambios no serán muy grandes respecto a esto que vemos aquí.
Vía | Auto Express
En MotorPasion | ¿El nuevo Volkswagen Polo será así? Esperemos que sí
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Comentarios
Se ve genial esta recreación. Y con ese motor tiene que ser una pequeña bomba.
Menos por la trasera se puede salvar,aunque prefiero el Mito o el Ibiza.
a parte de coger el mismo motor kel ibiza tambien los faros traseros, no? si hasta en hacer copias cae volkswagen NOOOOOOOOOOOO!!! Matta ne
D´oh, ya se me han adelantao dos Matta ne
precioso!!
pos que quereis que os diga… esta guapisimo! es el ibiza a lo gti por volkswagen, o mejor dicho, es un golf en miniatura
saludos =)
una caricatura del golf y del scirocco
Vamos hombre, la trasera es del Ibiza… ay esas recreaciones…
Aunque la forma de los faros me gusta mucho.
La recreación está bien pero no deja de ser pura especulación. Yo tengo ganas de que salga para ver como es pero para ver el GTI aun tendremos que esperar.
a mí me encanta… me gusta la línea nueva de diseño que está llevando VW en sus autos…
22000€ o mas? FACILMENTE…. xDDDD
No esta mal pero me parece realmente caro un coche de este tipo. La recreacion esta conseguida a ver que pasa al final pq el actual no me gusta mucho que digamos este aun..
Teóricamente no os puedo decir esto porque cuando hice la visita al centro técnico de Seat me hicieron firmra un conctrato de confidencialidad, pero no creo que me vengan a buscar no? En fin, que el nuevo GTI estaba ahí haciendo pruebas en el banco de pruebas dinámico (al igual que el Exeo y alguna prueba de contaminación el Scirocco) y, aunque no vimos la carrocería porque estaba tapada, sí vimos las llantas y eran unas BBS de 18" preciosas! Con esto no desvelo mucha cosa pero vamos, es posible que el nuevo GTI salga otra vez con estas míticas llantas y no con las que sale en estas recreaciones.
Feliz año de crisis a todos!
Perdón!! Mi último comentario se refería al GOLF GTi y no al POLO! Siento el despiste!
Podrían vender aquí estos pezqueñines en 4-5 puertas, pues en Alemania y otros países sí se vende por ejemplo un 207 thp de 150cv 5 puertas y aquí sólo el de 3. Ya era hora de un completamente nuevo polo (con plataforma de ibiza) porque llebaba una de retyling quee no veas.
#14 es por la cultura que tenemos aqui con los 5 puertas yo he oido de todo que si son feisimos,que si son movolumenes… cuando realmente es muchisimo mas practico mas amplio atras y sufren menos los asientos… Si se los compran hasta las madres que se destrozan la espalda para dejar a sus hijos en la sillita detras… el ibiza cupra anterior tampoco se vendia en 5 puertas.
qué coño significa matta ne? (es lo que llevo viendo algunos días que pone yazuka93 al final de sus posts)
16, si te pica la curiosidad porqué no lo has buscado en google?
No.16 es una forma de despedirse (hasta luego en japo) Matta ne
A éste paso, el Polo deja de ser poco y va a ser un Calippo. ¿Pero os habéis fijado en esa recreación que aparenta ser ya tan grande como un Golf 3P?
Chulo y coquetón está. Pero se está "haciendo mayor". Y no me refiero a la edad.
Lo llamas "esto" jajaja que es un coche por dios jejej.
no es feo pero creo q a VOLKSWAGEN le van a estar comiendo VEntas por SEAT con el ibiza ya q es lo mismo pero mas barato y pues esperemos q el FABIA RS sea bonito lo va tener dificil el POLO
almenos q el VW le de un giro de 360° esperemos a ver q hace VW ya q con el GOLF VI me decepciono mucho y es q no es feo pero le falto gracia
7 segundos en el 0-100? 5'9 litros a los 100??
ese motor es la caña. la revolucion de los tsi.
ya solo falta que lo vendan por acá, que no llega =S
El Polo actual ya es por dentro tan grande como el Golf 4, el Nuevo Polo sera por dentro tan grande casi casi casi como el Golf 5. ademas con ese motor pfff, eso tiene que ir como la seda. bien por VW.
Pd. Es una pena que en España no se estile eso de motores potentes con 5 Puertas, a algunos les parece que un coche deportivo no puede ser 5 puertas, se creen que para que un coche sea deportivo tiene que ser 2 Puertas, yo solo digo……. O_o (Passat CC)
¿Pero todos los modelos vag van a ser versiones suavizadas del scirocco? No sta feo pero ya podrian diferenciarlos, lo mismo hicieron con la supuesta VI generacion del golf
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