¿Cómo un coche de 218 caballos puede perder en circuito contra uno con un motor eléctrico de 8 caballos? El primero contrincante es el Mini Cooper S JCW GP, pilotado por Vicki Butler-Henderson (Fifth Gear). El segundo un coche de radiocontrol escala 1/10.
Tres vueltas a un circuito para ver cual es el mas rápido… pero claro, en favor del Mini tenemos que decir que el RC jugaba en casa. No os dejéis engañar, el tamaño importa.
Vía | autoblog.it
En Motorpasión | El kit John Cooper Works, mejor kit oficial 2006, Derrapando con coches de radiocontrol, Lo último en duelos extraños: Kart vs Coche de Radiocontrol

Curiosa comparación, pero… cual es la relación peso / potencia amigos…
Por cierto, que chulo está ese mini!!
Si el coche de radiocontrol solo da 2 vueltas y el mini 3..
El radiocontrol pesara como mucho unos 4 kilos no? 2cv por kilo ese mini tendria que tener 2000 cavallos pa cogerlo no jejeje
el final de ese carro de radio control se parece a una esena de ocean's eleven,
imaginense ese carro escala real (2 cv por Kg) contra el mini jejeje
por que coño le rompe el coche al pive la pija esa?? que mal perder tienen algunos xd ;)…
1- Quiero un Mini com ese. 2- Quiero una rubia como esa. 3- Qué cabrona con lo de pisarle el coche xD 4- No he entendido porqué el RC tiene que parar en "boxes". ¿Algo de los neumáticos, dice?
Hacia el final del video (3'24") dice que el coche RC tiene 1,5 CV (…blablabla "one and a half horsepower engine" blablabla…), no 8 CV como pone arriba.
Hacia el final del video (3'24") dice que el coche RC tiene 1,5 CV (…blablabla "one and a half horsepower engine" blablabla…), no 8 CV como pone arriba.
como se llama la conductora de fifth gear?… esta muy guapa.
vicky butler… lo de que sea guapa ya va por barrios sobre el coche de R/C… en su terreno… el JCW estaba juzgao y condenao antes de salir, estos pekeñajos se ponen a 100 en 3 segundos o algo asi, es una barbaridad un saludo!
Se llama Vickie Butler Henderson.
Por favor… se deja adelantar en la última curva claramente para no dejar mal a los chavales del reportaje (que no digo que los coches esos sean lentos, por que no lo son para nada), está clarísimo. Y lo de aplastar el coche, por mucho que a algunos les moleste, se nota que está preparado. Por que la chica presenta muy bien, pero actuar, como que no.
Reportaje muy entretenido, por cierto.
Mr.Driver, ese es el Mini John Cooper Works, si kieres las fotos en http://www.desktopmachine.com/cars/44-Mini%20wallp... Un Saludo!
Sin comentarios valio la pena que se dieran cuenta en el peso, relacion y potencia. Queda demostrado.
Como muchos dicen… Quítame un kilo y no me des un cavallo…
estais flipando¡¡¡¡ como va ha tener 8cv¡¡¡¡¡ igual que una scooter? a demas yo tengo un coche de RC de gasolina y tiene 2'5cv y ya es la hostia y el del video es de bateria……. lo que hay que oir (ver)…..
Estaba claro el resultado, en un circuitin con tanta curva (para rc) no los alcanza nada. Pero en un circuito normal o más rápido ponle monza nos ibamos a reir un cacho con la comparación al llegar a las velocidades puntas. Lo que tenía que haber hecho en vez de reventarle el coche es echarle una revamcha en una pista más rápida
Pepe, caballo se escribe con B, porque Cv viene de caballos vapor. Santy, dice que lleva motor eléctrico sin escobillas, eso supongo que será menos rozamiento, pero te puedo decir que un motor de arranque de un diesel pesa unos 6 kg y da de 4 a 7 caballos de potencia, eso si, con 90-100 amperios de intensidad, las baterías esas tendrían que ser cojonudas para poder mantener un motor de 7 Cv rodando durante algunos minutos. Con lo que es más que probable que sean los 1,5 cv que indican por aqui arriba
No hombre, el coche r/c del video es un touring gas 1/10 de explosión, de la marca HPI (osea de gama media) y llevan motores de 1,5 cv. El motivo por el que para no sé cual puede ser, pero no tenía por qué haber parado en una situación normal.
Ah, y aunque no venga a cuento, hoy Alonso iba disfrazao de Stig en el circuito de Jerez, jejeje
ES un hpi, pero no es motor a combustion, escuchaste el ruido de un motor a combustion?? parece que tus oidos no son de lo mejor, es un motor electrico brushless, y respecto a lo de gama media no lo creo asi, lo mas probables es que sea un rs4 pro, si hasta se ve un lienzo de hpi como sponzor, no creo que se haya utilizado cualquier auto, me llama la atención la cantidad de opiniones desinformadas que hay aquí…
Es verdad, no creo que ese coche tenga 8cv, yo tb tengo uno de explosion y tiene 2cv (bycmo). Está claro que es electrico, porque lo dice, no se ve deposito de gasolina.. se ve una cosa metalica que suponso qque será la bateria… seg 32.
joder no es tan raro yo le fundi los flomos al renault clio de un amigo con mi radiocontrol, eso si el mio es de gasolina
q pretende ser con esas pintas el hombrecillo q da la salida?=un nuevo concepto del stig?jajajaa
Ese motor es un brushless, es decir sin escobillas, se usa en aviones de rc conjuntamentea a baterias de LiPo o polimero de litio, que son bastante mejores que las de iones de litio de los moviles. Casi igual es la anchura que tiene para trazar un coche de rc que el mini… Por cierto esa rubita me tiene loco, lo que daria por tenerla en mi cama y que no saliera de ella… Ademas, tiene pinta de ser cañera..y malota
chistosa comparacion, pero muy buena ojala y se atreavieran a hacer alguna pero el lugar del mini cooper, otro auto mas aguil y liviano o con mejor potencia. (algun BMW, Lotus, porsche o cualquier otra moneria que se les ocurra).
varo, un mini es un bmw agil y liviano
Me da la impresion q muchos no sabeis de lo q hablais.la relacion peso/potencia es descomunal en un coche RC de alta gama (HPI),aparte lleva un motor brushless(no se potencia)y las baterias tienen pinta de ser de litio,el peso con baterias debe andar como mucho hacia los 2,5kg,y si hablamos de paso por curva… Por eso lo de coche de juguete…(chasis de carbono,diferenciables de bolas ajustables,amostiguadores hidraulicos regulables,…) Saludos