Este vídeo corresponde al evento de presentación del Lexus IS-F en Fuji, circuito propiedad de Toyota, a principios de este mes. Se deja notar el motor 5.0 V8 de 400 CV a 6.600 rpm, par de 372 Nm a 5.200 rpm, cambio automático de 8 velocidades y 0-100 km/h en 4,9 segundos, hasta una velocidad máxima de 270 km/h.
En Japón empieza a venderse ya en el mes de octubre, pero en Europa y América habrá que esperar hasta el primer trimestre de 2008, después de ser presentado en el SEMA.
Este otro vídeo se rodó en el circuito de Laguna Seca, con un piloto mucho más cañero que los del primer vídeo.
Vía | Carscoop
En MotorPasion | Lexus IS-F, galería oficial
Comentarios
Quien pudiera………
Lo prefiero antes de un RS4 o un M3 y no exagero, en rojo o azul queda de PM los demas colores son algo sosos.
PD por los dos colores que me gusta no es que sea del F.C.Barcelona jeje. SALUDOS A LOS LECTORES DE RACING Y MOTORPASION.
Esta muy bonito!! pero me me quedo mucho antes con el M3!!!… menudas cruzadas,impresionante!!
270 km/h?? Asi este no estara limitado a 250?? Aguien me puede explicar que criterio o normativa se sigue para limitar la velocidad maxima de un coche?? Gracias.
Salu2'
Creo recordar que el limite impuesto en 250 km/h era una normativa para vehiculos europeos.
Y Lexus, aunque sus coches esten limitados a esa velocidad, es solo en Europa la limitación. Supongo que tendrian que homologarlo para Europa, aunque tengo mis dudas. En EEUU el limite de velocidad es mucho mas severo (180 km/h) Asi que no creo que haya solucionado tus dudas (es mas, creo que las habre ampliado) pero si lo sacaran a 270 km/h en ambos mercados (potenciales para Toyota) seria un pelotazo.
P.D: Me encanta el coche, aunque me tenga que conformar con un Fiat Punto Mk2 de 60 CV ;)
No creas, has ampliado un poco mas mi iluminado universo de conocimientos. Aora tengo otra preguntilla… porke hay coches limitados y coches no limitados (porke la normativa dice que un Audi no puede superar los 250 km/h y en cambio el R8 de calle tiene una punta de 301 km/h?? s que no me entero de NADA!!! Gracias.
Salu2'
No es normativa, símplemente algunos fabricantes alemanes acordaron limitar sus coches a 250km/h.
Por cierto que las cifras de potencia y de par son erróneas, sobretodo la de par, que canta mucho.
Señores una preguntita y donde me dejan al mercedes c63 amg de este año que esta mejor que toda la competencia y con muchamas garra que estos otros tres viva mercedes y viva amg que son la mejor marca del mundo
Dos preguntas: Cuánto pesa y cuánto cuesta? gaap, el c63 pesa casi 200 kg más que el M3, asi que dudo que sea mejor que el M3 en cosas que no sean drag. Y este lo mismo, tiene sólo 20 cv menos que el M3, 75 nm más de par, dos cambios más, menor velocidad punta (30 km/h menos, lo que le debería dar mayor aceleración) y quedarse una décima atrás del M3 en el 0-100… Y también hay que ver el precio del clase c y del is-f.
Que manera de rugir. Este coche es una joya. A ver si podemos verlo en el próximo salón del automóvil de madrid.
Impresionante, que se preparen el C63 AMG y el RS4, el M3 juega en otra liga.
Un par MUY bajo para un motor tan gordo…
Quiero uno en Negro. Sin más.
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