Si todas las trampas de velocidad en forma de elevaciones de la carretera estuviesen la décima parte de señalizadas que esta, nadie tendría problemas con los bajos de sus respectivos coches por despiste o por cualquier otra cosa.
Y es que ni tanto, ni tan poco, ¿no? Al final, tanta señal acaba despistándote, pero bueno. Menos da una piedra, y si no que se lo pregunten a Xabier Martinez, que nos ha enviado el enlace y nos cuenta además sus experiencias con los revientabajos que se encontró en Ponferrada… sin señalizar.
Gracias Xabier!
Comentarios
menudo cegato juazzzzz
Menudo resalto! El golpe que se ha oido al final, de como se revienta algo por debajo pufff
Es que en España hay sitios con tantos montículos de estos que se dejarían el presupuesto de la DGT en señalizarlos como en el vídeo xD
Por otro lado, el caso del vídeo se entiende si se tiene en cuenta que es una carretera ancha y bien asfaltada susceptible de pasar a altas velocidades…
Eso os pasa por usar "deportivos" :-), nada como un xsarita 1.9D, los pasos de cebra esos elevados los salto xD
Eso tiene pinta de ser en un país arabe tipo Emiratos Árabes, así que es lógico que avisen ya que sino la mitad de los coches tendrían problemas, ya sabeis: que si enzo que si slr…
Yo soy de ponferrada… y bueno entre los badenes y las rotondas (se conoce que les hicieron descuento al por mayor) la verdad q no se puede casi ni pasar de 40. Pero tambien reconocer que tampoco llegamos al extremo de colocar muros de ladrillos como en el video… jeje
Oye, ¿de qué va el vídeo?…… TsS XD SaludoS
Si se preocuparan lo mismo por arreglar las carreteras de Galicia, que por lo que dicen están de pena, tendriamos una red envidiable
Un artículo interesante: ¿conoces las diferencias en el pago del impuesto de circulación?
impresionante tanta señalizacion!
veo que no habeis pillao la ironia del video, resulta que despues de casi 15 señales de aviso que se acerca un bache o baden o como coño se llame, el subnormal profundo del conductor no es capaz de frenar hasta despues del trancazo…
no me extraña que pongan ese salto ahi, porque en esa pedazo de recta el coche te pide acelerar a tope
El extraño nombre que le da la DGT a ese tipo de cosas elevadas es resalto (se señalizan con la señal de resalto, por lo menos), aunque la mayor parte de la gente (yo incluído) lo llama badén (que, en verdad, es una depresión en la calzada) porque parece un nombre más adecuado, ¿verdad?. Ante los resaltos yo bajo bastante la velocidad (otros conductores no, como el del video, tal vez lleven coche de empresa) porque, como cada uno es de su padre y de su madre, nunca sabes si va a ser suave o no y, ¡sorpresa!, la vista engaña a menudo. Lamentablemente, el resalto es una especie pionera que se reproduce más rápidamente que el cortejo señalizador, de tal forma que es casi imposible no haberse "tragado" alguno, alguna vez. Fastidian mucho, fastidian en demasía. Hay zonas en las que tienes que ir casi a 20 si no quieres usar y abusar del freno. Si sus inventores, diseñadores y constructores se tumbarán todos en la carretera daría más gusto pasar por encima.
Oh, qué cantidad de tráfico hay en el carril de la derecha, el pobrecico no puede quitarse del carril del medio… Menuda multa le ponía yo por ir por el medio.
S2.