Las palabras Ken Block y Gymkhana, cuando van juntas, se han convertido en una combinación que desata los instintos más básicos del ser humano petrolhead más pintado. Cada año, el piloto californiano nos regala un vídeo como sólo él podría hacerlo. Curvas de lado infinitas, piruetas varias y un Segway de por medio. Combinación explosiva.
Pero este año hay cambios. El Subaru Impreza WRX STI deja paso a un espectacular Ford Fiesta que dejaría en ridículo a más de un deportivo de alto abolengo. Sus 1,9 segundos en el 0 a 100 km/h creo que son suficientes argumentos para considerar válida la anterior afirmación. Los 650 CV y 895 Nm (si, está bien la cifra) son el argumento definitivo.
En esta ocasión se ha rodado en el Autódromo de Linas, en Francia. Un paraíso del automóvil construido en 1924 y que cuenta con una de las curvas peraltadas más radicales del mundo, 51 grados de inclinación. Eso es más del 100% de pendiente y en ellos Ken Block se marca un 360º como si estuviese en un plano.
Tengo que reconocer que a pesar de la espectacularidad del vídeo y de las maniobras que realiza Ken Block, no me ha llenado tanto o mejor dicho, no me ha hecho abrir la boca hasta desencajarme la mandíbula. Quizá es la producción del vídeo o quizá es el entorno, que por otra parte debería ser el ideal, pero para mi y sin atisbo de dudas, la segunda parte de la Gymkhana es bastante más espectacular.
También este vídeo demuestra que Ken Block es humano y que también puede cometer errores en el cálculo de la trazada. Mínimos pero errores al fin y al cabo. Su cara en el minuto 1:27 es todo un poema al ver que el muro de contención se le acerca más rápido de lo que él pensaba.
Aún así, la Gymkhana Three es puro espectáculo sobre ruedas. Como reza un genial comentario en la página de YouTube: “Esto debe ser lo que Jeremy Clarkson utiliza como porno”.
Señores, cóncedase siete minutos y medio de su tiempo, suban el volumen de los altavoces y denle al Play con el HD activado. Se recomienda el uso de babero para ver el vídeo por posibles problemas de humedades en la camiseta. Avisados quedan.
En Motorpasión | Porno de calidad: el Impreza de Ken Block
Comentarios
decir me quede perplejo no es lo correcto, es, me quede pendejo
y los negativos a q van
Por lo de "pendejo"??
interesante
¿¡650CV en un Ford Fiesta!? Dios mio!
Espero que nunca veamos a "personajes" haciedo el cabra con coches potentes.
http://www.youtube.com/watch?v=7lQ_MOwcCQ4&feature=related
-- editado por última vez a las 20:06
Pues el de Gronholm para el Pikes Peak tenía más de 800...
brillante
Todos nos hemos creído en algún momento de nuestra vida soberbios pilotos a los que nunca les va a pasar nada. Luego, ves imágenes como éstas y el listón baja hasta el subsuelo.
Espero (ya que se ve que hay mucho público adolescente en el blog), que ésto nos sirva a todos para tomar habida cuenta de nuestras limitaciones en la carretera y conducir de forma más responsable.
Habría que ver cuantos ``dolorpasión´´ con vehículos comunes se suceden cada día por excesos de confianza...
p.d: Menudas manos...
-- editado por última vez a las 20:10
interesante
tu lo has dicho, tengo 17 años y aveces me dan ganas de poner en ridiculo a Schumacher, pero no es lo correcto
+1 xD me pasa igual, siempre pensamos alguna vez que sabemos controlar bien un coche y ves cosas como estas y o.O, no es el mismo nivel jaja. Yo que cuando dejo el coche aparcado en el garage a 1cm de la pared digooo que maquina soy y este tío lo hace pero a toda ostia y no a 1km/h como yo xD.
Muy bueno el vídeo, aunque me gustaron mucho las imágenes a alta velocidad del Impreza mientras derrapaba en Gymkhana 2?, las he echado un poco de menos.
PD: en una de las primeras curvas, se da contra el guardarrail?
Espada tienes toda la razon, es muy bonito cuando esta montado con musica pero....para hacer el video este tipo lo ha repetido y ensayado "varias veces" nadie se tira al agua sin haber comprobado antes la profundidad.
Saludos.
se choca al entrar pero supongo que estara echo a proposito igual que en la gymkana 2
brillante
Estoy totalmente de acuerdo, como sabran tengo 16 años, y hace 2 que aprendi a conducir. Antes de hacerlo, creia que nunca me podia pasar nada, y que iba a ser algo facil.
Alcanzaron un par de pequeños sustos para que perdiera ese exceso de confianza, que ahora me doy cuenta que podria ser peligroso, ya que te puede llevar a perder el respeto. Mi mayor leccion fue cuando maneje el BMW 2002 Alpina de un familiar.. no era tan facil como en el Play Station, y aprendi que el sobreviraje no era algo que pasaba solo en rally y que aquello del contravolante no era cosa sencilla.
Creo que lo mas importante, y una de las claves de Ken Block, es conocer tus propios límites y los de tu coche.
Saludos,
no lo veo buen ejemplo: si este tio piña va en una carcasa rellena de refuerzos y con casco, ademas de las asistencias preparadas.
Ademas, si piña se elimina la toma y se acabo.
Fijate que luego ahi fuera ken block(sus tramitos se marco) no quedo excexivamente bien parado.
PD:no quiero decir que este en desacuerdo con que tenemos un exceso de confianza, ni en que ken blcok sea un fiera
Joder, con 14 años conducen por alli? si todavía son niños!
Obviamente no en ciudad, conduzco en la casa de la playa, en calles sin tránsito y no asfaltadas... algo hay que hacer hasta cumplir los 18 ;)
Ahh jeje, ya me extrañaba! Pues cuidadito eh, ;)
interesante
Yo tengo 28 años y mas de 8 de carnet (y llevo mas de 6 años sin ninguna denuncia) y tengo un coche que no anda mal, 2 litros gasolina 138cv, reconozco que aveces e corrido con el coche. Pero para divertirte al volante prefiero irme a algún karting y correr allí y soltar adrenalina. En la carretera no somos los únicos que vamos, en mis mas de 8 años de carnet nunca e adelantado en linea continua, aunque al meterme si aya podido pisarla un poco, que tampoco esta bien. Pero como hacen muchos que les da igual de todo en la vida, NO. Mi vida y la de los demás vale mas que llegar 5 minutos antes. Solo dejo este comentario para concienciar a los chavales de tu edad y mayores para que sepan que somos muchos al volante y muchas vidas inocentes circulan día a día por la carretera.
-- editado por última vez a las 17:59
Claaaro ;) gracias
Saludos,
206 gti?????
Si pero en modelo Cabrio, vamos el descapotable. Y tuning, pero un tuning tirando mas a estilo deportivo y fino que a recargado. Quien sea de la provincia de Huelva lo abra visto seguro. Para mi es mi niña lo cuido mas que a mi familia, ja ja ja.
jeje. Yo tuve el modelo normal y no veas si estruja. Luego lo cambie por el RC y lo tuve 5 meses hasta que lo vendí.
Ademas de verdad, es un coche que va muy bien.
Jaja qué razón tienes, y luego fardo de saber redondear una curva xDDD
PARA LOS QUE HABEIS VOTADO NEGATIVO SIN SABER
http://www.youtube.com/watch?v=AF163QJoHsE&feature=player_embedded
interesante
Como sopla el turbo madre mía es puro rock and roll
¿Me lo parece a mí o ese Fiesta suena fatal?
interesante
te lo parece a ti
Ah, vale. Tendré que ecualizar los altavoces.
interesante
estas enfermo ese forfi suena a gloria WRC
sacrilegio de comentario, suena mal?¡¡??...sonar mal suena el calibra tuning del vecino...
Madre mia, sacrilegio es poco...si ese Fiesta suena mal, no se a que mierda suena mi Focus
-- editado por última vez a las 02:51
Simplemento puedo decir una palabra: alucinante.
interesante
La verdad es que los videos de este tio son acojonantes, y como ha quedado el Fiesta, ¿qué puede costar una preparación de este tipo?
-- editado por última vez a las 20:26
estaria bien tener un fiesta asi de calle ehh jajaja
Ya te digo, donde hay que firmar!
Ya verás la cara de la gente a la salida de los semáforos.
Muy bueno, pero no me conmovió como las otras gynkanas
¿Estará hecho en varias tomas el vídeo? Porque mucho aguantan los neumáticos...
De todos modos, soberbio Ken Block, como siempre, a pesar de ese pequeño error.
esta hecho en muchisimas tomas
91 Comentario moderado
10650 cv...un WRC se le queda corto...será esa la causa de que no consiga gran cosa. xD
Espectacular! Tal vez no tenga el impacto que han tenido las otras gymkanas pero esta no la veo precisamente peor que las otras.
Una de las cosas que me "impactado" es la facilidad que tiene este fiesta de cambiar de trayectoria, sobre el minuto 2:00 cuando sale de la parte peraltada, hace un giro a derechas que parece que iba sobre railes.
la verdad es que a mi gusto aun no consiguieron superar el primero, estos son demasiado comerciales y "espectaculares" pero el primero era mas estilo "aquí estoy yo y soy el mejor"
¡¡Que espectaculo!!, lo que es capaz de hacer el tio ese con el fiesta, impresionante, con razon dice que te pogas el babero. con este video se desatan las inundaciones de babas.
Que control del vehículo! Impresionante.
Increible, alucinante! Sublime! espectacular! este hombre pilota un coche con un control sobrenatural, me faltan mas calificativos, pero con los que he puesto y lo que he visto, y ya he visto mas de él, no me queda duda. Por cierto, el forito se las trae!!
Saludos cordiales!
Ami me gusto mas la 2 parte... sera que soy mas devoto del impreza.
interesante
Cuántas veces os han hecho la pregunta de " a quien os gustaría pareceros????
En mi caso, he respondido con actitud dubitativa el nombre de Superman, por el hecho de volar, Bill gates, por el hecho de ser millonario, incluso Messi, por el hecho de ser el mejor en algo....
A partir de ahora recibiré la pregunta en actitud mas clara y concisa: "Ken Block", por el hecho de pilotar y controlar con tanta precisión un coche llegando prácticamente a formar parte de él....
UN SALUDO DE UNA PERSONA TOTALMENTE PERPLEJA
"llegando prácticamente a formar parte de él" Creo que es la definicion mas clara de lo que hace este hombre, es uno con el coche.
Saludos,
si es el hombre que susurraba a los coches
interesante
A partir de ahora ya no derrapamos, kenblockeamos
Exacto.
eso esta tirao,lo hago yo jajajaja
¡Bah!,yo sé de un piloto que quema goma todos los Domingos...Felipe Massa.
Si señor, PORNO DEL DURO!
Este hombre es el puto amo. Solo Chuck Norris podría hacer algo parecido, pero ni se le acerca.
Bueno, voy a por la fregona que he puesto esto perdido de babas....
Saludos
Que dices, Chuck lo hace con una Vespino y en la mitad de tiempo.
Posiblemente me esté pasando de listo, pero tengo una duda. Si la curva tiene un ángulo de inclinación de 51 grados, la pendiente no puede ser del 100%, ni mucho menos mayor!! Yo pensaba (y sigo pensando) que una pendiente del 100% es una pared plana con un ángulo de 90º con el suelo.
brillante
Una pendiente del 100% es un ángulo de 45º...
Si avanzas 100 metros en horizontal y subes 100 metros en vertical, la hipotenusa de ese triángulo rectángulo está a 45º de los dos catetos.
Trigonometría básica. Te lo dice un delineante XD
interesante
Una pared a 90º tendría una pendiente infinita.
siento un poco de dolorpasion al final del video cuando acaba las gomas y sigue sobre los rines... desde dentro del coche se escucha como grita que se detenga, pero esta menuda bestia (la que conduce) sigue sin remordimientos..... excelente video, triste final.
Lo siento, pero me gusta verle sufrir :)
Es verdad, yo tambien recomiendo el babero xD menos mal que tengo mas camisetas limpias XD
bruuuuuuuuuuuuutal
no entiendo porque lleva cero puntos en el WRC, con su nivel puntuar en alguno.....uyyy la primera curvaaa pufff.....una pregunta por que tres pedales? dos para freno¿
-- editado por última vez a las 22:59
Me ha gustado mucho. Los "exteriores" estan muy bien elegidos, yo solo sabia de curvas peraltadas en Monza. (en Uropa claro)
Puede que en otros "shows" hubiese algo mas original, pero el tio da espectaculo y por supuesto que vere este video una y otra y otra vez.
Soñando que alguna vez prodria marcarme un drift la milesima parte del mas corto de este video.
Hay infinidad de pilotos que pueden hacer esto, pero no les interesa. Es un show como este: http://www.youtube.com/watch?v=onHR0BfSPxY&feature=related
Que es en vivo y no hay posibilidad de otra toma.
Saludos
el video es buenisimo, yo lo estab esperando desde hace mucho. Aunque decian que iba a haber otro pìloto ....
Y respecto a lo que se hablaba al principio, nos creemos que somos la hostia conduciendo, cuando lo unico que hacemos es el subnormal, los coches que usamos son un medio de transporte y no para correr, para eso hay otras cosas y lo digo hablando desde la experiencia, creyendome carlos sainz y sinistrar el coche con 4 meses de carnet.
Por hacer el tonto en una carretera de pueblo que no conocia y todo por buscar creerte algo mas. Asi que no hace falta hacer esas cosas porque te juegas la vida y lo que es peor la de los demas. Yo por suerte iba solo y no venia nadie detras mia ni por el otro carril
A mi de todas las Gymkhanas la que más me gustó fue la Gymkhana 2.1, con el Impreza real y el Impreza kart, jeje. De todas formas esta es impresionante de narices..
Simplemente increible.
Pero de verdad se cree alguien que este fiesta pueda hacer el 0-100 en 1,9?
XDD
Estais un poco flipaos no?.Se os va un poco la olla de tanto leer especificaciones de coches y frikadas asi no?.
Tracción a las cuatro ruedas, pesa poco más que un kart y más de 600 CV... Vamos, blanco y en botella.
¿Horchata Chufi?
Un WRC anda por los 400 CV (reales, no oficiales), pesa 1230 kg (bastante más que este Fiesta) y baja de 3.
En esta web se pueden encontrar las especificaciones de este coche, que no está nada mal :-D Ford Fiesta S2000 (WRC) www.fiestas2000.com
Wow, no sabia que tenias un dinamometro mental... por lo menos viste el video? viste como sale catapultado hasta con piso mojado?
Cuantos km pensais que puede hacer ese motor al ritmo que lleva ken en el video?
Los neumaticos creo que ya se cuanto duran exactamente xD
Pufff eso es dificil de saber. Eso va mas apretao que el de un F1 si me aputras jajaj.
El video es promocional y le pagan los patrocinadores,ademas esta postproducico y tiene muchos retoques y tomas aceleradas. Vosotros tambien pensais que el Kaisser recorrio el techo del tunel en el anuncio de Mercedes??.
Lo del SLS está hecho por ordenador, lo dijeron cuando salió el anuncio. Es fisicamente imposible, tendría que volar literalmente.
-- editado por última vez a las 02:39
Y las vueltas que da en mojado?? Pero como se controla ese diferencial pa las cuatro ruedas?.
ESTO ES UN ANUNCIO DE DC,Ken Block es co-fundador de la marca DC y su jefe de marca.Ha hecho videos de Snowboard y Skate,y aunque se ha metido en rallyes solo ha ganado 1 carrera que yo sepa.
Como un tio que hace todo esto,y toma curvas de esta manera solo ha ganado 1 carrera de 38 en las que compitio??
Es sencillo, para ganar una prueba de rally aparte de ser un piloto de este nivel hay que estar un 90% loco de atar para estar dispuesto a saltar un desnivel de 4 metros y volar hacia adelante otros 15 para despues aterrizar sobre un firme extremadamente deslizante (tierra) para controlar el coche y continuar haciendo tramos de montaña, nieve etc a un ritmo de sobre 120km/h y durante bastantes horas de tu vida. Y si no que se lo digan a muchos pilotos de la WRC...
Es un anuncio... sí.
y las exhibiciones de los RedBull X-Fighters en parte también... y eso no hace que las motos estén puestas "con photoshop" ;) ...y desconozco si alguno de los pilotos ha ganado "algo" en su vida... pero vamos, que las motos vuelan por los aires es un hecho
yo dudo hasta de mi sombra, por eso entiendo tus dudas (aunque no las comparto) ... pero no el argumento :)
Al igual que los dos anteriores, impresionante.
Que aprenda la FIA.
¡¡¡ASÍ DEBERÍAN SER LOS WRC!!!
yo también soy de los que opino que esta parte es la menos impresionante de las tres, y lo se, porque que la primera y la segunda creo que me las vi unas 4 o 3 veces seguidas y esta con una me voy satisfecho. De todos modos impresionante video.
No puedo decir lo mismo del coche XD!!!
-- editado por última vez a las 01:30
Increible video!!! aun no entiendo como hace esos giros donde revientan las llantas, parece que tuviera el eje de giro en el centro del auto, me recordo a un auto RC de los que podian tener traccion hacia delante en las ruedas izquierdas y traccion trasera en las derechas y viceversa para poder hacer giros 360 en el mismo sitio. No entiendo como hacen eso en un auto real O_O.
p.d: por cierto increible blog.
"un espectacular Ford Fiesta que dejaría en ridículo a más de un deportivo de alto abolengo. Sus 1,9 segundos en el 0 a 100 km/h creo que son suficientes argumentos para considerar válida la anterior afirmación."
Pregunta: cuanto cuesta un coche WRC aproximadamente.?.
Respuesta: $1,000,000.- dólares
xD.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect