Wrangler Unlimited HEMI Edition a la venta en eBay

6 comentarios

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon SRT-8 HEMI 6.1

A simple vista, parece un Jeep Wrangler Unlimited Rubicon normalito, sin muchas estridencias y totalmente de serie. Aparentemente, porque si levantamos el capó, nos encontraremos con que el motor V6 ha sido sutituido por el HEMI V8 6.1, el mismo que usan el Challenger Concept o el Dodge Charger SRT-8 Super Bee.

La modificación la han hecho en Burnsville OffRoad y según comentan, no hay ningún peligro en cuanto a sobrecalentamiento y demás problemas. Si lo quieres, la subasta de momento está en 50.000 dólares y acaba el 28 de mayo. Ojo, aún no ha llegado al precio de reserva…

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon SRT-8 HEMI 6.1

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon SRT-8 HEMI 6.1

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon SRT-8 HEMI 6.1

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon SRT-8 HEMI 6.1

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon SRT-8 HEMI 6.1

Vía | Autoblog
En MotorPasion | Jeep Wrangler Unlimited en el Salón de Vigo

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Comentarios

  • 1

    una lastima ke lo ayan echo en el 4 puertas seria mucho mejor en un dos puertas menos peso menos batalla mas ofroad

  • 2

    bonito cacharro,si; pero me gustaría más si fuera manual y de dos puertas xd!!

  • 3

    ¿Manual? Tenerife, no te equivoques, un cacharro de esos automático es una maravilla. Si lo quieres para el campo, lo mejor un automático. Te lo digo por experiencia ;)

  • 4

    es una leche no creo ke te kedes con este motor

  • 5

    Coincido con SandMan. Mi padre tenia un Range Rover 3.9 automatico y no veas la seguridad que te daba no fallar a la hora de meter marchas en una subida o en pendiente. Lamentablemente, mi padre tubo un accidente con el hace 3 semanas.

  • 6

    si automatico es mucho mejor sobretodo si t atascas t lo digo por experiencia propiaa un amigo tiene un automatico y otro uno manual i cuando se atascan en el lodo es mas dificl sacar el standart jajaja un jeep v8 es lo mejor lastima por el precio deveria ser mas baratto

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