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"Te digo que mi fabuloso Jeep Wrangler Rubicon se sube hasta por las paredes, mira"

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"Te digo que mi fabuloso Jeep Wrangler Rubicon se sube hasta por las paredes, mira"

Generalmente todos tenemos tres coches todoterreno por excelencia, incluso algunos utilizan la marca comercial para denominar a ese tipo de coches sean de la marca que sean. Land Rover, Toyota y Jeep se han ganado un hueco en el subconsciente de la población debido a sus TT de antaño, modelos espartanos y robustos que rodaron por todo el mundo.

También es muy habitual escuchar esa frase que dice "es que este coche se sube por las paredes" y en parte es cierto para algunos modelos, pero con ciertas limitaciones. Los Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser y Jeep Wrangler son los más famosos por sus aptitudes off-road y casi se puede decir que suben por las paredes en sus versiones de serie. Casi, no hay que tomarse las expresiones al pie de la letra.

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Jeep y Harley-Davidson se lo montan juntos, y no hablamos de series especiales

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Jeep y Harley-Davidson se lo montan juntos, y no hablamos de series especiales

Aunque la rivalidad entre coches y motos es un hecho cuando se trata de compartir el asfalto (y los caminos), muchos de nosotros tenemos el corazón dividido entre estos dos mundos, lo cual no deja de ser un problema visto desde el aspecto económico y hasta sentimental si tu pareja no comparte ambas aficiones.

Pero también es cierto que los mundos de las cuatro y las dos ruedas a veces se alían, principalmente en forma de campañas comerciales, series especiales, etc. Ducati y Audi es uno de esos ejemplos y seguro que recuerdas esa deseada pareja formada por una MV Agusta F3 y un Mercedes AMG-GT, pero a fin de cuentas estos ejemplos son de marcas hermanas. ¿Y Jeep y Harley? Pues también andan liados.

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Mitsubishi Jeep, el Willys que llevaba un logo con tres diamantes en el frontal

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Mitsubishi Jeep, el Willys que llevaba un logo con tres diamantes en el frontal

Si en alguna ocasión has dedicado un rato a conocer la historia del Jeep Wrangler, habrás llegado a conocer que en origen se llamó CJ y que se trataba de la versión civil del Jeep Willys, un pequeño y ligero todoterreno del ejército estadounidense de principios de los cuarenta.

Pero quizá no sepas que algunos CJ llevaban los tres diamantes de Mitsubishi en el frontal. Y es que la marca japonesa además de aviones de guerra, sistemas de aire acondicionado, bombas de gasolina para motos y sus propios coches (entre otras muchas cosas), también fabricó varias versiones del CJ bajo licencia Jeep.

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Ya sé qué hacer con mi Jeep Willys, un hot rod

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Ya sé qué hacer con mi Jeep Willys, un hot rod

La locura por los Jeep Willys es notable, no tienes más que hacer una búsqueda para ver los precios que tienen de segunda mano, hasta por un montón de hierros oxidados te piden importantes sumas de dinero. Es un modelo icónico y si lo quieres, lo pagas. Pero como con todos esos modelos tan especialmente deseados, a la hora de tener uno hay muy diferentes gustos y estilos.

Lo más común es decantarse por la originalidad del clásico, pero también hay quien lo prepara para mejorar sus prestaciones y darle una estética más agresiva, bien con accesorios de la época o bien modernizándolo. Pero además hay preparaciones alocadas que cambian por completo el concepto de vehículo, como es este caso, hacer un hot rod con un todoterreno.

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Jeep Grand Cherokee Trailhawk, camino de la Gran Manzana

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Jeep Grand Cherokee Trailhawk, camino de la Gran Manzana

Fieles a la tendencia de crear versiones anfetaminadas de sus todoterreno, llega el turno de conocer al Jeep Grand Cherokee Trailhawk, una novedad que se presentará de manera oficial en el Salón de Nueva York. Podría ser que esta versión venga a ocupar el sitio que deje el Grand Cherokee Hellcat, confirmado hace meses pero que quizá no esté listo aún.

Este enorme angelito recibe unos cuantos cambios que le distinguen como integrante de la familia Trailhawk, junto al Cherokee y Renegade. Estas versiones especiales se caracterizan por tener unas capacidades off-road mejoradas con respecto a las versiones convencionales y algunos cambios estéticos para diferenciarles a simple vista.

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Los 7 Jeep del Easter Safari 2017 te darán ganas de aventuras

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Los 7 Jeep del Easter Safari 2017 te darán ganas de aventuras

Jeep Wrangler Hellcat. Sí, has leído bien. Era cuestión de tiempo que la gente de Mopar se atreviese a soltar el V8 del Dodge Challenger Hellcat en un Jeep Wrangler. De momento es sólo un concept car que Jeep presentará en la reunión anual para fans de la marca que se celebrará estas Pascuas en el desierto del Moab, en Utah.

Además, este año se celebran los 50 años del Moab Safari y Jeep llevará al evento, siguiendo la tradición, siete concept cars. ¿Por qué siempre llevan siete? Uno por cada barra vertical de la famosa calandra Jeep. Aunque sean concept cars, participarán en la ruta off-road por el desierto demostrando que son más que meros ejercicios de diseño y marketing.

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Jeep Mud Mask quizá sea lo más guarro que le puedes hacer a tu Jeep

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Jeep Mud Mask quizá sea lo más guarro que le puedes hacer a tu Jeep

Nos avisa Gulf (¡gracias!) de que los señores de Jeep Alemania han lanzado una... ¿cómo lo diríamos?, ellos la denominan máscara de barro, pensada para aquellos momentos en los que no tienes un terreno off-road en el que revolcarte con tu coche. Le aplicas la máscara, dejas que saque chorretones... et voilà! Como sacado de una auténtica ruta todoterreno. ¡Mejor que nuevo!

Gulf se nos ha quedado hecho polvo, claro, pero eso es porque no capta el humor alemán. Los creadores de la Jeep Mud Mask defienden su producto explicando que "cada vez más, los Jeeps y sus propietarios sufren las consecuencias de la existencia urbana", en el sentido de que los Jeeps están pensados "para mirar más allá de la jungla urbana de desafíos". ¿La solución? Un producto fabricado a partir de "suciedad 100 % real". Sí. Y todavía queda lejos el 1 de abril...

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Para la NHTSA algunos conductores de Jeep Grand Cherokee no saben poner el cambio automático en posición P

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Para la NHTSA algunos conductores de Jeep Grand Cherokee no saben poner el cambio automático en posición P

El pasado verano, la National Highway Traffic Safety Administration abrió una investigación preliminar acerca de 400.000 Jeep Grand Cherokees, respondiendo así a varios conductores que aseguraban que su coche se había movido después de poner el cambio automático en la posición P.

La NHTSA está llevando a cabo una investigación en más de 856.000 coches del grupo FCA. Y es que la agencia ha recibido documentación de 314 incidentes en el que coche se movió, causando en 121 casos un accidente y 30 heridos en total. Al principio parecía un fallo mecánico, pero cada vez parece ser que se trata de errores humanos.

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¿Recorrer Nueva York haciendo snowboard? Mira cómo es posible si tienes un Jeep Wrangler y unas cadenas

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¿Recorrer Nueva York haciendo snowboard? Mira cómo es posible si tienes un Jeep Wrangler y unas cadenas

Esta noche una de las noticias más repetidas en los telediarios de todo el país fueron las tremendas nevadas que han caído en Estados Unidos. Concretamente la ciudad de Nueva York estaba cubierta por un manto blanco de varios centímetros de espesor, que obligaron a las autoridades locales a recomendar que no se utilizase el coche salvo que fuese necesario.

Pero los protagonistas de este vídeo pensaron que ese era el escenario perfecto para sacar a pasear el Jeep Wrangler con unas buenas cadenas y grabarse haciendo snowboard remolcados por el coche a través de las calles de Nueva York.

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Jeep celebra sus mejores resultados en Europa

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Jeep celebra sus mejores resultados en Europa

Los mercados de norteamérica son los más importantes para Jeep, pero casi un 10% de sus ventas globales corresponden a Europa, Oriente Medio y África (EMEA), región en la que durante 2015 la marca americana ha conseguido su mejor año hasta la fecha. En total, Jeep ha comercializado 117.620 vehículos durante el año pasado en dicha región, un 55,7% más que en 2014.

En Europa, con un 132,2% de incremento en cuanto a ventas se refiere en comparación con el año anterior, Jeep se sitúa como el fabricante que más crece, con 88.200 unidades matriculadas. El mercado italiano es el más importante para Jeep, con 14.995 unidades matriculadas, seguido de cerca por Alemania, donde la marca ha mejorado sus cifras en un 42,6% con respecto al año anterior.

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