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RSS Jeep Wrangler

Chrysler ha presentado el Jeep Wrangler que venderá a partir de 2011. El exterior permanece intacto, a excepción de un techo duro del color de la carrocería. Este nuevo techo duro está disponible tanto para la versión de cuatro como la de dos puertas en el acabado Sahara.

También han hecho más grande la luneta trasera para mejorar la visibilidad. Hay a quien le parecerán pocos cambios, pero los fans del modelo seguramente pensarán que lo que es perfecto mejor no tocarlo. En mi opinión es un coche cuyo aspecto es difícil de mejorar, sigue recordando al viejo Willys MB pero no parece pasado de moda.

El gran cambio viene en su interior, que lo han cambiado para darle un aspecto más premium y ergonómico con materiales mejorados. Se ve mucho menos espartano respecto al interior actual y también menos campero, aunque en ningún momento se tiene la sensación de que pueda pertenecer a un compacto.

Aunque han añadido más espacios de almacenaje, la configuración del interior apenas cambia. Seguimos teniendo en la consola central, de arriba a abajo, la radio, las salidas de aire el control de la climatización y una botonera. El nuevo sistema de audio incluye una entrada USB y Bluetooth.

El volante cambia para poder controlar el control de crucero, la radio y el teléfono desde el mismo. El coche también incluye, hablando de la versión de Estados Unidos, una toma de corriente de 110 voltios, que supongo cambiarán por 220 en su versión europea.

Chrysler también afirma haber mejorado la insonorización del coche, algo que seguramente sus compradores agradecen si le van a dar un uso diario. En una pista forestal gusta oír el coche, pero en un atasco en la autopista puede ser un tanto molesto, especialmente para el pasajero acostumbrado a coches más silenciosos.

Jeep Wrangler 2011(Haz click en una imagen para ampliarla)

En Motorpasión | Jeep Wrangler Unlimited EV

¡75 años no se cumplen todos los días! Hemos conducido la gama Jeep 75 Aniversario y esto es lo que ofrece

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¡75 años no se cumplen todos los días! Hemos conducido la gama Jeep 75 Aniversario y esto es lo que ofrece

Hace 75 años en 1941 nacía el Willys, el vehículo militar que dio origen a la marca Jeep y a su modelo más carismático, el Wrangler. En estos 75 años de vida, la marca ha pasado por diferentes períodos, unos más fáciles y otros más complicados, pero la realidad es que hoy la salud de Jeep está en su mejor momento.

Las ventas no paran de crecer en todo el mundo, tanto que el año pasado con 1,2 millones de unidades vendidas en todo el mundo, celebraron el cuarto año consecutivo de récord de ventas a nivel global. Desde 2009 hasta 2015 las ventas han aumentado un 266%. Así pues, hay motivos para lanzar una edición especial de todos su modelos que conmemore su 75 Aniversario. La hemos probado y te contamos en qué consiste.

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"Te digo que mi fabuloso Jeep Wrangler Rubicon se sube hasta por las paredes, mira"

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"Te digo que mi fabuloso Jeep Wrangler Rubicon se sube hasta por las paredes, mira"

Generalmente todos tenemos tres coches todoterreno por excelencia, incluso algunos utilizan la marca comercial para denominar a ese tipo de coches sean de la marca que sean. Land Rover, Toyota y Jeep se han ganado un hueco en el subconsciente de la población debido a sus TT de antaño, modelos espartanos y robustos que rodaron por todo el mundo.

También es muy habitual escuchar esa frase que dice "es que este coche se sube por las paredes" y en parte es cierto para algunos modelos, pero con ciertas limitaciones. Los Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser y Jeep Wrangler son los más famosos por sus aptitudes off-road y casi se puede decir que suben por las paredes en sus versiones de serie. Casi, no hay que tomarse las expresiones al pie de la letra.

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Los 7 Jeep del Easter Safari 2017 te darán ganas de aventuras

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Los 7 Jeep del Easter Safari 2017 te darán ganas de aventuras

Jeep Wrangler Hellcat. Sí, has leído bien. Era cuestión de tiempo que la gente de Mopar se atreviese a soltar el V8 del Dodge Challenger Hellcat en un Jeep Wrangler. De momento es sólo un concept car que Jeep presentará en la reunión anual para fans de la marca que se celebrará estas Pascuas en el desierto del Moab, en Utah.

Además, este año se celebran los 50 años del Moab Safari y Jeep llevará al evento, siguiendo la tradición, siete concept cars. ¿Por qué siempre llevan siete? Uno por cada barra vertical de la famosa calandra Jeep. Aunque sean concept cars, participarán en la ruta off-road por el desierto demostrando que son más que meros ejercicios de diseño y marketing.

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¿Recorrer Nueva York haciendo snowboard? Mira cómo es posible si tienes un Jeep Wrangler y unas cadenas

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¿Recorrer Nueva York haciendo snowboard? Mira cómo es posible si tienes un Jeep Wrangler y unas cadenas

Esta noche una de las noticias más repetidas en los telediarios de todo el país fueron las tremendas nevadas que han caído en Estados Unidos. Concretamente la ciudad de Nueva York estaba cubierta por un manto blanco de varios centímetros de espesor, que obligaron a las autoridades locales a recomendar que no se utilizase el coche salvo que fuese necesario.

Pero los protagonistas de este vídeo pensaron que ese era el escenario perfecto para sacar a pasear el Jeep Wrangler con unas buenas cadenas y grabarse haciendo snowboard remolcados por el coche a través de las calles de Nueva York.

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Fan de Jeep y pick-up, Sergio Marchionne te ha escuchado. Habrá Wrangler pick-up en 2017

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Fan de Jeep y pick-up, Sergio Marchionne te ha escuchado. Habrá Wrangler pick-up en 2017

De manera puntual, Jeep presenta algún pick-up a modo de concept car, pero nunca llega a la fabricación en serie. Los pick-ups siempre han formado parte de la historia de la marca. Desde el Willys-Overland Jeep 4x4 de 1947 hasta el Jeep Comanche de 1986, la famosa marca siempre contó con un pick-up en su gama.

Fue así hasta 1992, cuando dejó de fabricar el Comanche. En 2017, con la nueva generación de Jeep Wrangler, la propia marca propondrá una versión pick-up. Así lo ha confirmado el propio Sergio Marchionne en una entrevista concedida a The Detroit News.

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El 75 aniversario de Jeep es la excusa ideal para una nueva serie limitada del Wrangler

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El 75 aniversario de Jeep es la excusa ideal para una nueva serie limitada del Wrangler

La marca Jeep es conocida por sus ediciones especiales y series limitadas, especialmente en el Wrangler, ese modelo por el que parece no pasar el tiempo... o parece que Jeep no se preocupa de actualizarlo y se dedica simplemente a cambiarle de color, llantas y anagramas para lanzar una serie limitada tras otra. Pues ahí va otra, pero ésta en concreto tiene cierta base, su 75 aniversario.

Y es que hace 75 años que Jeep lanzó aquél pequeño todoterreno de uso militar que pasó a llamarse Willys y, con los años, su sustituto fue el Wrangler. Así que este año habrá edición especial 75th Anniversary para toda la gama y aquí tenemos al más implicado, el Wrangler.

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¿Qué tal un Jeep Wrangler con motor SRT Hellcat?

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¿Qué tal un Jeep Wrangler con motor SRT Hellcat?

El Jeep Wrangler es quizá uno de los todoterreno más aptos para un uso off-road (un todoterreno de verdad, vaya) de cuantos se comercializan actualmente en nuestro mercado. Lo que también es una realidad es que su oferta no cuenta con motores especialmente prestacionales, por lo que siempre habrá algún loco con ideas de bombero que decida meter cualquier cosa bajo el capó.

En este caso es Hauk quien ha instalado en este Wrangler Rubicon de cinco puertas un poderoso motor 6.2 litros V8 sobrealimentado por compresor, concretamente el que montan los Dodge Charger y Challenger SRT Hellcat, de 717 CV y 880 Nm de par motor máximo. La caja de cambios automática de cinco velocidades con la que se combina es de origen Mercedes-Benz.

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¿Te gastarías 4.000 euros en una parrilla delantera?

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¿Te gastarías 4.000 euros en una parrilla delantera?

El mundo del tuning y las preparaciones no es para nada barato, hay muchas otras aficiones que dañan menos tu bolsillo incluso dentro del mundo del automóvil, aunque parezca mentira. Echa cuentas, te sale más a cuenta tener un coche normal para uso diario y uno de los llamados clásicos populares que personalizar un coche medianamente.

A esto suma además que ese clásico puede ser incluso más divertido que los coches actuales, porque si no modifican la norma ya entran en el saco aquellos Peugeot 205 GTI, Renault Supercinco Turbo, Ford Fiesta XR2 y un larguísimo etcétera de modelos juguetones que puedes comprar por muy poco. ¿Y a qué viene esta reflexión? Pues que he visto un tremendo despliegue para presentar una simple parrilla delantera de un Wrangler con una gama de precios que quitan el hipo.

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¿Buscas un 4x4 para tirar de caravana? Que no sea una Volkswagen T5

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¿Buscas un 4x4 para tirar de caravana? Que no sea una Volkswagen T5

A la hora de remolcar una caravana los vehículos con tracción total tienen mejores aptitudes por su mejor capacidad de tracción y también generalmente suelen ser más pesados por lo que les afectan menos los movimientos del remolque. Pero vehículos de tracción total hay muchos, ¿cualquiera vale o hay unos mejores que otros?

Pues cualquier vehículo 4x4 por norma general es mejor que uno con tracción a sólo uno de los ejes, pero claro que hay diferencias. En este vídeo se compara la capacidad de tracción, frenada y reacción en una curva deslizante de cinco modelos: Toyota Land Cruiser, Jeep Wrangler, Volkswagen T5 Multivan, BMW X5 y Kia Sorento. Por el título ya sabes quién sale peor parado...

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Sortean esta preparación extrema de un Jeep Wrangler. ¿La quieres?

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Sortean esta preparación extrema de un Jeep Wrangler. ¿La quieres?

Este Jeep Wrangler Unlimited Rubicon que puedes ver en las fotos es un Wrangler muy especial, con una tremenda preparación extrema. Pero no te lo pierdas, puede ser tuyo porque lo van a regalar en el SEMA que se celebrará en noviembre, pero antes se presentará en el Bantam Jeep Heritage Festival de Butler, Pensilvania (EE.UU.).

El organizador de esta creación ha sido Extreme Terrain, un preparador especializado en los Jeep Wrangler. Pero para esta ocasión no ha trabajado solo, Barricade Off-Road y Kevin Tetz han unido sus fuerzas a Extreme Terrain para convertir este Wrangler Rubicon en una auténtica bestia que han bautizado como Project Trail Force. Vamos a ver las chuches que lleva.

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