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Rally de Catalunya

Lo mejor de SEAT se va al Rally Cataluña

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Coches cero SEAT

El próximo fin de semana se disputa el Rally RACC Catalunya-Costa Daurada desde el viernes a las 8:00 hasta las 15:00 del domingo en carreteras de Tarragona. SEAT aprovecha la ocasión como en las últimas 18 ocasiones para mostrar sus modelos. Esta vez se trae artillería pesada como “coches cero”.

Una vez cerrado el tramo al tráfico, un SEAT Exeo 2.0 TSI será el primer vehículo en pasar, seguido de un SEAT León Cupra, que verificarán que el trazado es seguro para pasarlo a ritmo de rally. Justo antes de que los participantes pisen el asfalto les encabezará un SEAT Ibiza Cupra Bocanegra DSG.

Estos coches se llaman 000, 00 y 0; respectivamente. El Ibiza Cupra será pilotado por Joan Vinyes, el primer vencedor de la Supercopa SEAT León en 2002. Sin ánimo de ser un cabrito, creo que es mucho mejor para abrir la carrera que los Mondeo de la Guardia Civil. Además de los coches cero, habrá 86 SEAT más para la organización.

En Motorpasión | El shakedown del próximo Rally de Cataluña computará para la victoria

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El shakedown del próximo Rally de Cataluña computará para la victoria

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Actualización: debido a un error en la traducción e interpretación de la noticia ha cambiado ligeramente la noticia relacionada con el Rally de Cataluña.

La noticia merece encabezar esta píldora diaria de competición que os traemos a Motorpasión. Resulta que el shakedown del Rally de Cataluña que se celebrará a poco de entrar en el mes de octubre se realizará en uno de los tramos que formarán parte de la competición del domingo. Así que las conclusiones que saquen equipos y pilotos de ese entrenamiento influirán más directamente si cabe en la victoria final del rally. Una medida de la organización para ahorrar costes en vez de improvisar otro recorrido por donde no competirían el domingo.

Inevitablemente volvemos a la Fórmula 1, de la que nos hacemos eco de las alegrías de Valmor Motorsport, la empresa organizadora del GP de Europa por la final vuelta de Fernando Alonso a la pista. También os facilitamos los horarios de las retransmisiones y un breve resumen de lo que se encontrará en Valencia desde jueves el que vaya a presenciar el GP de Europa.

También conocemos más detalles de la gradual rebaja de costes que aplicarán los equipos de la Fórmula 1 desde 2010, medidas que en contra de lo que se prometía Max Mosley no parece que planteen solución alguna. También Pedro De La Rosa desvela en una reciente entrevista que no descarta volver a competir en la Fórmula 1 aunque sea para ir luchando en mitad del pelotón. Vuelve a resurgir el rumor de Pedro De La Rosa y Campos Meta.

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