Los chicos de Grahan Goode Racing ya nos habían sorprendido con una preparación de 340 CV para el Ford Focus RS, pero esta vez han ido más allá y han conseguido sacarle al compacto la nada desdeñable cifra de 370 CV (medidos en banco de potencia). Tiene mucho mérito para el motor 2.5 Turbo de origen Volvo.
Aunque no supera el listón del coche de tracción delantera más potente de la Historia, se queda cerca del Oldsmobile Toronado de 1966, que daba 385 CV. En esta preparación no se han limitado a retocar la centralita, le han hecho más cosas. Podrían haber ido más allá, pero han capado el par máximo adrede.
La preparación incluye filtro de fibra de carbono para admisión, nuevo intercooler, inyectores de mayor capacidad, retoques en el sistema de escape y actualización de la centralita. El Ford Focus GGR RS370 es un 22% más potente que el modelo de serie. El par máximo está limitado a 459 Nm a 5.000 RPM.
