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Ferrari

Los nuevos Ferrari y McLaren ya han dado sus primeras vueltas

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El F2008 y el MP4-23 ya han rodado

Las dos escuderías que protagonizaron por completo el Mundial de 2007, Ferrari y McLaren, han seguido pisándose los talones hasta en la presentación de sus nuevos monoplazas para 2008. Si Ferrari presentaba en sociedad el nuevo F2008 el pasado 6 de enero, McLaren no podía ser menos, y mostró su continuista MP4-23 el 7 de enero. Y si a Ferrari le daba por dar las primeras vueltas en el circuito de Fiorano el 7 de enero, pues los británicos lo iban a hacer hoy, 9 de enero. Pero no pensemos mal. Aquí no ha habido espionaje que valga.

Como ya he comentado, el pasado lunes Kimi Raikkonen tuvo el honor de ser el primero en pegar los primeros volantazos con el F2008 sin control de tracción, bajo la atenta mirada de Schumacher, Massa, Todt o Montezemolo. El día no acompañó demasiado, ya que una espesa niebla dificultaba la visión en el circuito de Fiorano, pero eso no impidió que Kimi pudiera sacar las primeras conclusiones del nueconuevo monoplaza: “Mis primeras sensaciones son muy positivas. Ha habido algunos problemas hoy y todavía no disponemos de los neumáticos definitivos, pero la impresión ha sido realmente buena. La próxima semana tendremos la posibilidad de comprobar mejor cómo se comporta el coche”.

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El culebrón del futuro de Fernando Alonso

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¿Dónde acabará Fernando Alonso?

Mañana hará exactamente un mes desde que el Mundial de Fórmula 1 cerró su temporada de 2007 – en la pista – con el triunfo final de Kimi Raikkonen, y si la temporada en sí ha sido todo un culebrón de especulaciones, sanciones, declaraciones y no sanciones, el futuro de Fernando Alonso parece que sigue la misma tónica.

Desde que McLaren liberara por completo a Fernando Alonso, han sonado prácticamente todas las escuderías mínimamente competitivas como posible destino del asturiano. Pero entre rumor y rumor, siempre ha estado en una posición fuerte la opción Renault, diría que por encima del resto. La decisión final se está alargando demasiado, y parece que en la marca francesa no quieren demorar mucho más la confirmación de los 2 pilotos que se subirán a sus R28 la próxima temporada.

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