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Chevrolet Nova

A subasta una colección de Yenko's en Barrett-Jackson

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1969 Chevorlet Camaro COPO ZL-1

Para los amantes del Chevrolet Camaro, esta colección que se pondrá a la venta en el evento de Scottdale de Barrett-Jackson puede ser como el más preciado tesoro. Cuatro unidades salidas de los talleres de Don Yenko más una rara y exclusiva unidad del Chevrolet Nova Yenko Deuce Coupe, de las que sólo hay 25 ejemplares en el mundo con pintura gris en el exterior.

El de la imagen es un exclusivísimo 1969 Chevrolet Camaro ZL-1 COPO 9560. Sólo se fabricaron 68 unidades más como éste en 1969. Esta equipado con un motor L72 V8 427 con bloque de aluminio, menos potente que el brutal L88 V8 427, pero con un menor peso también, lo que le daba cierta ventaja respecto a los bloques de acero.

Por si todo eso fuera poco, únicamente 10 unidades se pintaron en Phatom Green y se entrega con documentación que avala su autenticidad. Una verdadera joya con cuatro ruedas.

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Death Proof, trailer en español de lo último de Tarantino

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Dos de mis aficiones juntas, Quentin Tarantino y muscle cars unidos en la misma película, ¿qué más se puede pedir? Pues una cerveza bien fría, una noche de verano, un autocine donde proyecten Grindhouse en sesión doble y un buen muscle descapotable para poder disfrutarla. ¿No pido mucho, verdad?

El trailer que véis aquí es el de Death Proof, la parte que dirigirá Tarantino de su enésima unión con Robert Rodriguez y de la que ha salido Grindhouse (que en España nos han mutilado cruelmente) y que se estrenará pasadas las vacaciones de agosto.

Por cierto, en el poster inicial el coche que aparecía era un Chevrolet Camaro, pero en la película Kurt Russell conduce un Chevrolet Nova.

En Blog de cine | Trailer en español de ‘Death Proof’, la película de Tarantino en Grindhouse

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1971 Chevrolet Nova Street Racer

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1971 Chevrolet Nova

Particularmente, uno de los muscle cars que veo menos agraciados estéticamente es el Chevrolet Nova en cualquiera de sus generaciones. No se que tienen, que nunca me han terminado de llamar la atención. Incluso en un programa de Overhaulin’ modificaron uno y ni así.

No es que sea un coche de esos que odias a muerte, pero sí es de esos en los que te esfuerzas en mirarlo con cariño, con buenos ojos, con ternura, pero nada, por muy cabezón que te pongas, no te entra por la vista y ahí si que no hay nada que hacer.

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