Carril BUS-VAO

Repasamos las especificaciones de los cuatro tipos de carriles ‘anti-atascos’ más habituales y las multas por incumplirlas.

Situados en las entradas y salidas de las grandes ciudades, los carriles BUS-VAO son una medida para rebajar la saturación del tráfico, pero no los pueden usar todos los conductores.

En España encontramos varios carriles de alta ocupación, nacidos para mejorar el tráfico de acceso y salida a ciudades: repasamos cómo son, que vehículos pueden acceder y las multas por no circular por ellos correctamente.

Carriles en sentido contrario al habitual, carriles adicionales, carriles reversibles... la DGT los utiliza para aliviar la congestión del tráfico. Te contamos cómo son cada uno y cómo se debe circular por ellos.