Hasta ahora, si un conductor extranjero cometía una infracción de velocidad y un radar fijo le pillase, a menos que hubiese un acuerdo entre la DGT y el equivalente del país de residencia del infractor… se iban de rositas. Pero eso va a cambiar según ha anunciado el ente público.
Se está implantando un nuevo sistema para que cuando un radar fijo saca una “foto” a un coche de matrícula no española, se mandará a la patrulla de la Guardia Civil que ande más cerca. Procederán a la interceptación y detención del coche infractor y así asegurarse el cobro de la multa.
¿Por qué he elegido esta imagen? Porque en principio cualquier conductor extranjero que se salte un radar podría ser perseguido para cobrar una multa de 100 euros hacia arriba (no sé si les aplicarían el descuento promocional). Si la multa no se cobra en el acto, el vehículo queda inmovilizado.
De ahí la coña de la imagen, igual la próxima entrega de Need For Speed se llama “Hot Pursuit 4: Scape in Spain”. Por otra parte, me cuesta imaginar qué pasaría en un evento tipo Cannonball o Gumball 3000 conocidas las pobres capacidades interceptoras de los vehículos de la agrupación de tráfico.
Este sistema se ha implantando en la AP-7 (Castellón), A-31 (Alicante), A-52 (Zamora) y A-7 (Murcia). Del orden del 30% de las infracciones de velocidad son de conductores extranjeros, en verano el porcentaje sube al 40%. Es una cantidad de dinero al que la DGT no quiere renunciar.
Me parece una buena medida. Si no hay acuerdo sancionador automático, pues a la vieja usanza. Si los españoles pagamos las multas en otros países, no veo por qué no puede ser al revés. Ahora, me pregunto otra cosa. Si cada persona que se saltase un radar a digamos 150 km/h fuese interceptado… ¿se correría menos en nuestras autovías y autopistas?
Pensad en ello. ¿Y si crean una división de interceptores? Si se quisiese apoyar el producto nacional, podrían utilizar SEAT León Cupra R o Exeo 2.0 TSI, Opel Meriva OPC o Corsa OPC, Renault Mégane RS, Citroën Berlingo 2.0 HDi color blanco... hay múltiples posibilidades.
Bromas aparte, en principio no sé qué impacto puede tener en la seguridad vial que les empecemos a parar los pies a los extranjeros en el sentido más literal de la expresión. Eso sí, si hablamos de un 40% de infracciones que no se cobran en esas carreteras, con el tráfico que tienen… es para considerarlo.
Además, ahora que con la reforma legal, el dinero de la recaudación de las multas se destina a mejorar la seguridad vial (que no arreglar carreteras, eso es otro tema y corresponde a otros hacerlo)... De ahí deducimos que estos visitantes veloces colaborarán en mejorar la seguridad vial española.
PD: Si alguien me remite un buen photoshop de los mencionados coches Guardia Civil Edition, lo coloco en el post.
Vía | prSeguridadVial
Comentarios
Al menos que se pueda pagar con tarjeta porque si no vaya putada que por no llevar 100euros encima te paren el coche..
Sí, se puede pagar con tarjeta.
Pues debe ser segun el caso porque a mi no me ofrecieron la opcion de pagar con tarjeta los de la guardia civil, di que los agentes que amablemente me multaron tampoco sabian que se podia pagar a traves de internet
Oye Javier Costas:
Vale esta foto de este Alfa Romeo? Y me sorprende que no es PhotoShop.
http://1.bp.blogspot.com/_x6Ru7-ENJ1k/TFH3LFHB8wI/AAAAAAAAAH8/mEFCgPBM7eI/s1600/patrullagctrafico.jpg
No sólo no es PS, cuidadito con los Alfa ranchera negros... que más de uno he visto aquí aparcado con "bicho" en el salpicadero...
Doy fe, no es photoshop.
No hace mucho me pararon para un control de alcoholemia con el scirocco. Se ve que al agente le encantaban los coches así que estuvimos hablando como unos 10 minutos antes de que yo hiciera el control. Me preguntó como iba mi coche y demás y después me dijo "la semana pasada me dieron ese a mí", mientras me señalaba el alfa romeo 159.
"No te voy a contar como me lo estoy pasando con ese coche. Es diésel, pero tiene 200cv" me dijo... Es el 2.4 y para mi gusto los vinilos de la guardia civil le quedan de lujo!
Así que ya sabéis... ni se os ocurra salir corriendo cuando os siga uno de esos ;)
ese alfa romeo esta en ciudad real. yo soy camionero y ya me lo e cruzado varias veces, o ese o uno igual
Tú mismo lo has dicho: que no se vayan "de rositas" por no haber convenio.
En un país extranjero hay que cumplir SUS normas se venga de donde se venga.
No es nada nuevo... en portugal pasa exactamente lo mismo, si te cazan y no pagas... tienes un problema!
Ahora si, miedo me dan a mi los "aceitunas" hablando con los extranjeros, ¿se van a llevar un traductor o iran con tarjetitas con dibujos? jajajaj
Por otro lado y ya siendo mas cabroncete me parece interesante esta noticia, que ahora con el tema de los cupos de puntos que tienen los civiles casi mejor que los llenen con extranjeros que con los paisanos. (Por cierto si no estoy mal informado la asistencia en carretera por accidente solo les da 1 punto, pero una buena follada a un transportista son 4, eso dice mucho de los agentes de la ley.
Eso dice mucho de los politicos de los que dependen en ultima instancia...
Pues me parece bien, el que venga que se adapte a nuestra cultura jajaja. Estaremos en igualdad de condiciones, que es lo justo.
Yo me apunto a lo de la división de interceptores!!! Un Exeo 2.0 TSI les pega más que un León Cupra o un Megane RS no crees? Pero los Alfa Romeo 2.4 JTDm ya son buenos pepinos creo yo. Si no, podemos recurrir al Guardia Misil.
Un exeo tfsi?¿ por favor estas cosas no las piensas de verdad no? si por interceptar en linea recta tambien te vale un 1.9tdi hablamos de interceptar de verdad en USA tienen los HEMI en Italia tienen Lamborghini en Alemania Porsche, RS6 etc...y en España van a ir equipados con un 2.0tfsi que cualquier ciudadano de a pie puede llevar equipado
¿Sabes para que se usa el Lamborghini pincipalmente? Para traslado de órganos. Y que digas q en U.S.A sólo usan HEMIs los policias... En España creo q la gran mayoría de coches no superan los 200cv como sí hace un Exeo TFSI. Además esto es España y no me parecería bien que comprar RS6 a manta cuando no hacen falta. Es más racional y proporcionado un Exeo (por ejemplo).
Además para correr ya están las motos
-- editado por última vez a las 17:51
O los maravillosos Vauxhall (Opel en el resto de europa) Astra 1.3 CTDI como el de esta foto.
http://www.carpages.co.uk/vauxhall/vauxhall-astra-15-04-09.asp
De estos tienen a patadas y como la gente lo sabe, les han estado tomando por el pito de un sereno. Eso si, en las autopistas tienen unos carrazos, como Mercedes, Bmw, Range Rover y varios mas.
Javier Costas, hay noticias sobre la DGT mas importantes y nadie pone nada, le envie una pista a Hector Ares que se que haria un articulo exquisito sin omitir detalle por crudo que sea pero supongo que esta de vacaciones.
Se trata de las ganas de querer irse de Pere Navarro del puesto de director tras todos los asuntos que han hecho ver que solo es una maquina recaudadora y segun deja ver al final del articulo puede que se le investigue por ciertos asuntos sospechosos de ingresos extra.
Aqui dejo la pista: http://www.elantirradar.com/Entrada/tabid/61/smid/384/ArticleID/15/reftab/40/Default.aspx
Espero que alguien se ponga con el tema y leer aqui un buen articulo sin censura de datos.
Héctor está de vacaciones.
He mirado ese enlace y no es una fuente solvente, al menos a mi modo de ver. Me creeré que Pere se quiere ir cuando lo diga él mismo, o una fuente solvente de Interior, como el señor Rubalcaba.
¿Que a Pere le crecen los enanos? No lo pongo en duda, pero afirmar que se quiere ir me suena a chascarrillo veraniego por falta de actualidad. No sé si mi compañero Héctor pensaría así al respecto, pero esa es mi opinión.
Rubalcaba solvente... en fin.
Bueno, de todos es conocida la capacidad de Rubalcaba de hacer giros en U, manipular e incluso mentir. Pero si dice que Pere se va, dudo que se desdiga al día siguiente.
Desde luego me parece más solvente Rubalcaba diciendo "Pere se va" que un artículo de opinión de una persona que no sé ni cómo se llama.
javier hablando de vaciones sandman ¿tambien esta de vaciones?
-- editado por última vez a las 16:40
Hector está de vacaciones desde donde ha publicado el post del enzo en Bonneville?? o como está la cosa?? En el post del carlsson ni siquiera ha corregido nada...
-- editado por última vez a las 16:48
Yo diria que Rubalcaba es un tipo de plena solvencia,...para aquellos para los que trabaja sin duda...
-- editado por última vez a las 17:55
interesante
Esa persona (yo) se llama Pedro Javaloyes, y firmo todos y cada uno de mis artículos en www.elantirradar.com , como puedes comprobar en el "about me" que acompaña a cada entrada de la web. Entiendo que no des credibilidad a la noticia, porque recnozco que cuesta creerla, pero por lo menos quiero que sepas que hay uno que apuesta su credibilidad en cada cosa que firma. Así es el periodismo, o así debe ser. Te felicito de nuevo por vuestra web, puedes comprobar que os sigo; y no desde hace poco tiempo, precisamente.
Un saludo a todos los integrantes de motorpasion.com.
Hola Pedro. Sé que eres Director de Comunicación de Dvuelta, una empresa de recursos de multas (parte interesada), por lo que tu imparcialidad me parece como menos cuestionable, por tener un mínimo de prudencia profesional.
Si tú afirmas que Pere Navarro se quiere ir y no tienes pruebas que yo pueda ver, entonces esto se basa en la confianza, y cada periodista tiene fuentes en las que confía, fuentes en las que confía menos y fuentes en las que no confía.
De todas formas, aunque hubiese visto tu nombre bien clarito en ese artículo, me habría seguido pareciendo susceptible de duda, y ruego que no te lo tomes a mal en lo personal, pues somos profesionales. Y sabes más de periodismo que yo por lo visto, así que ya sabes cómo funciona esto.
Si veo por un canal oficial que Navarro deja sus funciones, le daré otro grado de credibilidad al tema. De todas formas, aunque así fuera, no me parece una noticia relevante que Navarro se plantee dimitir, considerando el peso de otras informaciones que creo tienen más interés.
Un saludo.
Cuando decia ponerse con el tema era precisamente buscar mas fuentes para tenerlo claro y hacer un articulo aparte sobre el tema.
Que hay mas temas de interes pues si eso esta claro,pero vamos cuando el ganso ese se cayo de la moto me suena haber visto noticia.
Luego que no hay ganas de contrastar opiniones y buscar informacion eso tambien puede ser cosa de afinadad hacia la supuesta politica de seguridad vial del ganso ese, que de seguridad vial tiene poco mas bien recaudacion pura y dura, sera que no hay formas de verdad de mejorar la seguridad vial que las del ganso ese.
Bueno no queria irme del tema ni ensuciar el post, aunque recomiendo la lectura de ese articulo, porque supongo que su escritor sacara de algun sitio la informacion y no lo veo un sitio precisamente de amantes de los relatos y literatura.
Javier, me doy por satisfecho con que veas que hay una persona que firma. Por supuesto, no puedo enfadarme porque no te lo creas; esto es así.
Sí, soy director de comunicación de Dvuelta (como habrás visto, lo explico claramente en el "About me", pero soy, antes, periodista, y esto es una iniciativa personal mía. Lo de ser parte interesada, ¿en qué? ¿En que se vaya Navarro? Si velase por encima de todo por los interesas de una empresa que recurra multas me gustaría que hubiese muchísimas, ¿no? Pero bueno, esto es una cuestión que viene de lejos.
Miles de veces me han preguntado por qué critico el sistema de multas, o que se pongan muchas, si Dvuelta vive de ello. Por encima de eso tratamos de defender a los conductores, y si hay que hacer una enmienda a la totalidad, pues se hace.
Como sabrás, Dvuelta acabó con el decreto de multas del Ayuntamiento de Madrid, que fue declarado ilegal por el TSJM. Estamos a muerte en el lado de los conductores, espero que puedas velor así.
No quiero ni pretendo ser mejor ni peor que ninguna web, blog, o especialista. Soy lo que soy, y cuento lo que contrasto, en las fuentes que tengo. Como todo el mundo.
Y cuando no hay fuentes, me toca trabajar y buscar la verdad donde se halle, como es el caso del "pluriempleo" de Pere Navarro y de otros altos cargos de Interior. También puedes no creértelo porque soy de Dvuelta, pero si empiezo a pegar en el blog memorias de empresas no termino. Si estuvieses interesado en contar con la documentación, y que eso mejorase tu juicio sobre mí, lo haré encantado de la vida.
Y una cosa que olvidaba y que creo que es importante: desde Dvuelta hemos hecho más por los conductores (por todos, no sólo por nuestros asociados)que diez mil editoriales de El País y de El Mundo juntos.
Cuando el "ganso" como tú le llamas se cayó de la moto, era un hecho consumado. Otra cosa habría sido decir que un día de estos Pere se caería de la moto por cogerla con frío y placas de hielo. La dimisión de Pere Navarro no es un hecho consumado.
Tuvo interés la caída del "ganso" en la misma medida que cuando se le cazó el coche oficial pasándose normas de circulación básica por el forro, aunque no condujese él. Fue un haz lo que diga pero no lo que yo haga. O si lo prefieres, un OWNED.
El señor Javaloyes ha emitido una opinión, una probabilidad, una corazonada, llámalo X, no es un hecho consumado.
Es cierto que en la época Pere Navarro la eficiencia recaudadora de la DGT ha mejorado mucho, también ha bajado la sensación de impunidad y eso también tiene su efecto positivo en la seguridad vial, donde precisamente nuestro país no puede quejarse en cifras ni aunque nos comparemos con nuestros amadísimos y venerados übermensch, es decir, los alemanes.
Antes de 2004 no tenía carnet, pero desde luego cuando empecé a conducir no tenía la misma sensación de presión que hay ahora. Como mínimo el efecto disuasión hace lo suyo. Había días que yendo a la universidad me cruzaba con 4 coches patrulla o camuflados a los que desvelaba. Y menos mal que eran 25 km.
No, no es ni una opinión, ni una corazonada; ¿una probabilidad? Pues sí, toda noticia empieza siéndolo, y esta cuenta con fuentes solventes que, como bien sabes, no siempre pueden poner su nombre y apellido. ¿Que sería del periodismo sin fuentes anónimas? ¿Qué habría pasado con el Watergate? ¿Y con los gal? Y con otros tantos. Tengo 25 años de experiencia en la profesión, y, por supuesto, he metido la pata, o mis fuentes me han engañado, o yo he excedido la interpretación. Imagínate... este oficio se aprende, muchas veces, equivocándose; y por eso mismo creo que he aprendido a valorar la solvencia de una fuente.
Ojo Javier, yo no he dicho que Navarro se vaya a ir, he dicho que se quiere ir; ya sé yo que hasta que no lo anuncie él, o Rubalcaba, o quien sea no será oficial. ¿Tenemos entonces que limitarnos a copiar notas de prensa, porque sólo lo oficial es lo real? Creo que no, y creo que estás de acuerdo conmigo.
-- editado por última vez a las 19:09
Pedro, tus fuentes son tus fuentes y como bien has dicho, tu credibilidad depende de que te la jueguen o no. No conozco a tus fuentes, no te digo que no existan, solo que no las conozco.
Si finalmente se acaba yendo, me acordaré de ti. Pero a día de hoy no le veo interés informativo a que Pere esté quemado. Cualquiera de nosotros lo estaría a la primera semana en el cargo.
Por cierto, ni que fuese el primer cargo público que simultanea actividad privada y pública. Mientras sea legal...
¿Das por bueno todo lo que es legal? Lo siento, yo no. La legalidad la crea que tiene la capacidad de pasarse la ética por el arco del triunfo.
Por cierto, el sobresueldo de Navarro no es en una empresa privada, que podrá ser legal, pero muy feo: es en una empresa pública, es decir, cobra del dinero del contribuyente por no hacer nada. Si a ti te parece bien (y creo que no será así cuando compruebes lo que digo), definitivamente estamos en ondas distintas.
No, todo lo legal no tiene por qué ser bueno. Si de mi dependiera, funcionarios públicos como él, ministros y diputados les haría incompatible cualquier sueldo u ocupación ajena a su cargo. Que no cobran precisamente poco. Eso de que un diputado pueda ser consejero y estar en otro lado a la vez es un absurdo, ¿para qué quieren tanto dinero? Y ni eso es una garantía de menor corruptibilidad.
Como tú dices, ese sobresueldo será más o menos feo, pero mientras sea legal, no es igualmente grave que si fuese ilegal. De ser así, yo mismo pediría su cese inmediato. Si en política hubiese gente honrada... habría hasta ofertas de trabajo para ser político, porque habría vacantes. Independientemente del color y la ideología, los billetes son billetes a los ojos de clarividentes, videntes y hasta daltónicos.
Que no Javier, que no es un Diputado, que es un alto cargo de la Administración del Estado, dedicado por LEy a tiempo completo a su trabajo. Que le pagamos por su trabajo al frente de su cargo, no por que se lo lleve crudo de tapadillo. No pasaría nada si representase al Estado en esa empresa, pero sin reitribución.
Para que te hagas una idea: prácticamente la mitad de los jefes de gabinete de los ministros/as tienen puestos en los consejos de empresas públicas de gestión de aguas. Algunos, incluso dos, como Mercedes Gallizo, secretaria general de Instituciones Penitenciarias.
¿Sabes qué pasa? Que lo cuento yo, que soy un pelanas, y todo son peros, y sin embargo lo saca El Mundo y menuda exclusiva...
Y sí, en política hay gente honrada. Si todos te parecen chorizos no me extraña que esta noticia no te sorprenda.
-- editado por última vez a las 20:33
jaja o los que visitan el bar Faisán.¿Pero no son los mismos?
interesante
deberian pararnos a todos y que no tengan que pasar 3 meses hasta enterarte de la multa.
Ayer mismo 21:00h en la antigua carretera costera del Puerto de Santa Maria a la altura de Vista hermosa:
Un A3 2.0 Diesel con matrícula portuguesa llega a la típica retención de la rotonda de acceso a Vistahermosa, no más de 2 minutos de espera. Se salta la cola, invade el carril-bici, y acelera como un descosido. Los ciclistas y corredores típicos del carril deben salirse de el.
2km más adelante, a la altura de la rotonda de acceso a la circunvalación el A3 vuelve a usar el carril-bici para acceder a la rotonda sin esperar.
Supongo que se confundió en la entrada a la Autovia porque 5 minutos después, el mismo coche pasaba a más de 150km/h (medidos a ojo, ya que yo iba a 130km/h según mi tacómetro) poniendo en peligro una circulación densa de esas horas.
¿Si lo pillaran en ese momento, a más de 150km/h ENCIMA no sería ni denunciable?
Me parece bien esta medida.
Sabes que con un movil o cámara puedes grabarlo, y denunciarlo a la Guardia Civil o llamar a trafico directamente diciendole lo que está ocurriendo, con matrícula y demas datos (sirve de veras), pero bueno no creo que fuera muy densa la circulación si el iba a 150 y tu a 130.
alli los extranjeros ahora en verano flipas las cositas que te hacen.
A mi en chipiona me tiene hasta los eggs un taxista de mierda que conduce como el culo, deberian arrancarle la licencia de sus manos.
interesante
Y de paso otra multa para el por usar el movil o camara, porque si va solo en el coche no hay manos libres que valga.
Y, además, como no podrías justificar la velocidad real del supuesto infractor, se te quedaría una cara de tonto similar a la que se me quedaría a mi cuando me enviasen la multa por usar el móvil mientras conduces (y el otro, de rositas...)
Aqui tienes varios pepinos: http://www.motorpasion.com/otros/porsche-911-gt3-mereterica-edition http://www.motorpasion.com/otros/ferrari-fxx-mereterica-edition http://www.motorpasion.com/ford/ford-mondeo-st220-de-la-guardia-civil-no-escaparas http://img842.imageshack.us/img842/7769/guardiacivil01.jpg
interesante
A mi juicio puede llegar a salir mas caro el collar que el perro en algunos casos. Por 50 euros de multa una persecución y mover todo el aparato de comunicación me parece un poco excesivo.
Allá donde fueres,haz lo que vieres.
La cosa es recaudar y punto. Que no nos engañen, que nos digan la verdad!
interesante
Debe de ser la primera medida recaudatoria de la DGT a la que están a favor todos los españoles.
jaja me apunto a la Citroen Berlingo 2.0 hdi blanco!!...
No, ahora en serio el otro día en la misma que tú dices de Zamora, iba yo a... x.. y me adelantaron 3 mercedes matrícula francesa a bastante bastante más velocidad que yo.... a cuánto irían...
interesante
Si, es mas importante que no corran, que que vayan con el coche "haciendo el pino", o dicho de otra manera, sobrepasando con creces el PMA, con unos bultos en los techos de los vehículos que son casi tan altos como el propio vehículo, llevando sillas, muebles, colchones, etc. Eso no es peligroso (es sarcasmo).
No hace mucho leí de que los carabinieri de italia habian recibido una tanda de lamborginis y maseratis de redadas para usarlos de interceptores... yo si veo q me adelanta un lamborgini gallardo de la cuarida civil... me bajo y empiezo a llorar :-)
Pues como se les ocurra hacer eso aqui en España, no nos libra de la multa ni Perry Mason. Porque con todos los cochazos que han decomisado en los ultimos años...
Unos 20 Lancer Evolution IX bastan.
Bromas aparte;
Ahora lo más cercano son los 159 Q4 de la Guardia Civil y andan que se las pelan, el único inconveniente es que no son muy duros, en USA se usan charger con motor HEMI puro y duro y no veas como interceptan...
que hagan como al que han cogido en Suiza. un millon de francos suizos de multa, y le estrujan el coche para que le sirva de portalapices jajaj
yo diria mejor que no ai nada como ir camuflado de verdad... que se rian d tu furgoneta de reparto ya es historiaa..
no hay nada como una buena furgoneta blanca
http://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/furgoneta-blanca-ford-transittourneo-connect-rs
A ver si así dejo de ver furgonetas a más de 150 km/h por las autovías cercanas a Portugal, como suelo pasar habitualmente...
Está claro el afán recaudatorio de la DGT. Ya se ha llegado al punto en el que nos parece normal todo este tipo de medidas para que no se les escape ni un 'leuro'. Ah! y por si alguien no se había fijado la traducción de 'dinero de las multas para mejorar la seguridad vial' es: 'dinero de las multas para comprar más radares y poner más multas'.
Eso se contradice con lo que dice la Ley para las sanciones de tráfico. No es para comprar más radares, eso tiene la categoría de chismorreo, sin ánimo de ofender.
Puestos a que se escapen euros, prefiero que se escapen los nuestros y no los de conductores extranjeros. Si en Alemania paso a 70 km/h en una zona de 50 km/h la multa me llega a casa, así que reciprocidad al menos.
jeje! Creo que no se ha entendido el tono jocoso de mi comentario. Yo estoy de acuerdo con esta medida, pero creo que manifiesta claramente el afán que tiene la DGT de recaudar. En cuanto a lo de comprar más radares, no sabemos de dónde ha salido el dinero para estos radares inteligentes, que miden la distancia de seguridad y demás. Lo que dice la ley no siempre se cumple, y menos quienes la hacen.
ya puesto a decir tonterias... nissan patrol con nitroso
Es que lo lamentable era lo anterior...
¿Si vienes de un pais Islamista te permitimos la poligamia?
¿Si vienes de EEUU tienes derecho a un arma de fuego?
Si vienes a España, acata la legislación española, ¡y punto!
Me gustaría ver si me dejan entrar en una mezquita con mi señora en pantalón corto y tirantes...
¿Qué pasa?, ¿ya nos han sacado todo el dinero a los españoles y ahora van a por el resto del mundo?; que un infractor pague me parece bien, pero intuyo que esa es una manera de apurar la entrada de ingresos por cualquier vía. Incautar un vehículo por ese motivo es matar moscas a cañonazos.
Lo lógico sería que, si no se puede cobrar la multa al instante, se le envíe a su país de origen para ser cobrada, pero resulta que la administración de cada país no está conectada para los asuntos de diarios, sólo está conectada para los "macro-asuntos", los que interesan a los políticos y a las grandes empresas.
En cuanto a los que hacen carreras ilegales, ¡¡a la cárcel con ellos!!, cumplir la ley sí, pero hay que distinguir muy claramente entre una infracción administrativa (que se dividen en leves, graves y muy graves) y un delito contra la seguridad vial.
I am the night rider
http://www.youtube.com/watch?v=P7Bcov5SGU0&feature=related
56 Comentario moderado
35.5Yo estoy estudiando en Francia (con coche matriculado en españa) , los radares fijos como si nada, pero me han pillado varias veces los moviles, y te persiguen hasta detenerte y te hacen pagar la multa en el acto. Si no llevas dinero en efectivo te llevan al cajero mas proximo (putada cuando estas en una autopista y el cajero mas proximo esta bastante lejos). Pero con los radares fijos me parece dificil que te pillen, en lo que tardan en acudir al "lugar del crimen" ya te has ido muy lejos.
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