La revista Autocar revela que el próximo miércoles vamos a ver en Worthersee (Austria) otra vuelta de tuerca de SEAT. Van a exhibir un SEAT Ibiza ST, es decir, familiar, con el paquete estético Bocanegra. Dicho paquete es un añadido para los FR y Cupra, obviamente en carrocerías cortas.
A nivel técnico, no hay nada que impida a SEAT sacar un Ibiza familiar FR o Cupra, todo depende de lo “colgados” que estén sus posibles clientes, y si hay mercado… Pero todo apunta a que el agresivo paquete estético estará montado en un motor de, como mucho, 105 rabiosos caballos (1.6 TDI).
Recordemos que el paquete Bocanegra es solo estética, si obviamos el detalle de las llantas de 17 pulgadas. Debe ser todo un “puntazo” ver a un Ibiza familiar, de 105 CV, moviendo esas ruedas. Igual nos sorprenden y anticipan un Ibiza ST FR, para las familias jóvenes más marchosas o con perro.
Fuente | Autocar
En Motorpasión | Nuevo SEAT Ibiza ST, SEAT Ibiza Bocanegra, precio de 860 euros sobre los FR y Cupra
Comentarios
interesante
Un Bocanegra con un TDI 105??? Joder, qué cutre y ferozmente se extiende la aplicación del downsizing! Jajaja!
Pues mercado seguro que tiene, aunque quizás más en otros países...aquí los familiares aún no se han extendido tanto, y con paquete deportivo, en Portugal por ejemplo se vendería bastante, creo yo.
De hecho, teniendo en cuenta que marcas del mismo grupo VW (lease Audi)ya aplican esa filosofía de familiares deportivos, no veo por qué no sacar un Ibiza ST FR o Cupra... con lo bien que se vende el Ibiza normal, no es mala idea explotar un poco más el modelo.
Eso sí, espero que no sea un paquete estético sin más para que cualquiera lleve eso de BOCANEGRA en el portón trasero, porque entonces las verdaderas versiones deportivas van a perder caché.
Bueno pero estas hablando de una marca de autos de lujo yo no se si lo mismo aplicase para una marca generalista, yo nunca he visto un Golf GTI Variant, quedaria muy bonito pero no tiene ni el mercado y aparte romperia con todo el concepto de un autentico GTI, yo creo que este kit solo va a ser estetico, tipico de Seat.
perdona pero el Psssat r36 lo hay variant, no? audi siempre saco su version mas potente (rs2,rs4, rs6)en version avant, y a mi, personalmente me encanta la posibilidad de tener la estetica mas evolucionada con una mayor practicidad que el equivalente en berlina. A mi me parece una idea genial el unir carrocerias practicas con estetica deportiva, y como dicen mas arriba, en ciertos mercados como el portugues, aleman, holandes, belga, son versiones que tienen aceptacion. Eso si coincido con la mayoria en que deberia estar acompañado de una motorizacion mas potente. No entiendo que le veis de malo al hecho de que una estetica bonita se pueda tener en coches mas practicos. Acaso no vende audi su paquete s-line para casi toda su gama incluido el sportback????
-- editado por última vez a las 19:17
sobretodo en inglaterra, segun top gear allí se pirran por los volvo familiares
Esta es la descripcion de la pagina web,de SEAT,
"Fabricante de automoviles compactos y de lujo, un modelo para todos los gustos"
¿En Sudamerica se venden SEAT?
Totalmente de acuerdo contigo Guillezamora, muy buen apunte lo del mercado portugués.
Acordarse que también es el rival directo del Skoda Fabia RS Combi... y para lo que vale... creo yo que no merece la pena... es como el Clio Familiar...
Nuevo coche oficial del movimiento kani, para los más avanzados, que llevan más años en el club y ya tienen intenciones de formar familia. La jessi y er joni, potenciales compradores en color amarillo y con unos vinilos bien grandes lo más cutre posibles.
Comentario estúpido número 1. Diez puntos chaval.
+1 Mira que los SEAT no son santo de mi devoción, pero de ahí a eso... Será que no hay canis (en mi tierra se les llama cos) con coches premium. Cosas veredes amigo Sancho
Pues a ti te vendria al dedo...
Nada como hablar sin conocer. Donde yo vivo, es una realidad.
Y yo que aun no he visto ningun bocanegra por la calle,... y mira que me parece raro,...
Pues yo he estado viendo la web del festivalillo este y no veas que guapo,y su version norteamericana tambien...
Bienvenida sea esta versión y cualquier otra que sirva sea para vender algunos coches más de la marca y salvar algún puesto de trabajo en este país.
Esto es como la equipacion //M, S-line o AMG quien esté dispuesto a pagarla que lo pague pero aunque la mona se vista de seda... mona se queda.
Me gusta tu nueva imagen Jmt46...
lastima no poder verla en nuestra carreteras...
Cierto absolutamente,al menos en algunas vias estaria francamente bien...
Yo tampoco me gastaría dinero en un pakete s-line para un TDI 143 Cv... Para eso pago la diferencia asta los 170 o si puedo un TSI 2.0 pero ai esta la opción. Para gustos colores.... Yo cuando veo un TDI 143Cv con S-Line no se... Me da un poco de pena, con lo bien que suena un TSI 2.0..... :-(
Yo tambien querria montar un sline a un a2 2.0 tfsi, esta claro, pero hago 30000 kms añ año y no puedo tener un gasolina.
Yo no tengo un a3, tengo un golf GT sport tdi 140 cv, con la trasera de un GTI, no es que quiera aparentar, simplemente me gusta como le queda, como bien dice, aunque la mona se vista de seda mona se queda, pero a lo que voy que hay gente que no puede tener un gasolina por kilometraje como es mi caso y opta por otras opciones.
Un saludo
es que no te has parado a pensar que hay gente que no necesita mas potencia, y valora la estetica por encima?? cada uno tiene escala de valores diferente.....
Cada cual tiene sus manias...
Por kilometraje o por que no le da la gana...
por kilometraje en VW no hay excusa de motores en Peugeot si.
o lo que es lo mismo aparentar.
POrque dices eso?? Mi coche no gasta mas de 5.7l/100 a ritmos normales...un GTI haria minimo 7.5-8.
No es lo mismo para nada...
Todo el mundo sabe lo util que es el el paquete //M en un 316i en cambio tener un 320i por ejemplo te puede salvar la vida.
Pues a mí me gusta mucho el Seat Ibiza FR y cupra, el bocanegra no me termina de entrar más que nada por las llantas porque el frontal es mucho mejor. Además estéticamente me gusta más el FR porque es más discretito.
Si algún día tengo que comprarme un coche nuevo que sólo tenga cuatro cilindros y tracción delantera estoy seguro que será una de mis opciones. Aunque lo que me molesta es que no haya un Cupra de 5 puertas. Aparte de que estéticamente me gusta más el Ibiza de 5 puertas, lo prefiero ya que es más práctico y si hubiera el Ibiza cupra ST pues iría a por él. Seria un coche potente, con un buen maletero y no demasiado caro.
¿Y no comentáis nada del 60 aniversario de la marca Seat ayer?
Eso aquí no tiene cabida, salvo que sea una marca como Volvo, Saab, Bmw, Audi, o por el estilo. ;)
Eso sera una ironia,...¿verdad?...
el seat fuma!!!!!
Hoy por fin he visto el primer Bocanegra y... bueno. No deja de ser un kit estético sobre el excelente Cupra. A los que conocimos de críos el auténtico nos acaba decepcionando un poco. Qué bonito hubiera sido tener un pequeño coupé sobre la base del Ibiza (entonces lo era sobre la del 127) y darle ese nombre. ¿Sobre la idea de un Bocanegra familiar? Como apuntan más arriba, en otros mercados los break deportivos tienen cierto nivel de ventas, así que si bien en el nuestro no funcionaría en exceso, sí que podria ir bien en Europa. Eso sí con un motor algo más vivo que el TDI 105. Saludos
Me encantan los nuevos SEAT,yo lo digo enserio en imagen prefiero comprarme este antes que un Audi A3 sporback,y ademas creo que VW no deja desarrollar sus coches del todo a todas sus submarcas,porque no quieren que le "mojen las orejas" a su anfitrion.
Lo de bocanegra se lo pusieron por el frente negro. O porke??
Por el Seat 1200 Sport Bocanegra:
http://www.motorpasion.com/seat/seat-1200-sport-bocanegra-el-original
Gracias por iluminarme. Tambien tiene el frente negro
Que cosita más fea ese Bocanegra...
Por que tanta sorpresa?, el opel insigia sports tourer es un ejemplo de deportividad y vehiculo familiar, a la vez y el resultado no queda descabellado la verdad.
Solo teneis que pensar que cuando se presento el IBZ Concept en Francfort, gusto mucho por su estetica deportiva a la vez que por su amplio abanico de posibilidades. Esta version pretende acercar este modelo a las familias mas "jovenes". Y dudo que esto pase de ser una mera modificacion estetica. O no!!
-- editado por última vez a las 00:39
Ojala q si saliera aunq prefiero la version Cupra ST mas q la version FR
Me parece perfecto este tipo de versiones para los coches familiares. Vale que aquí en España no se lleven mucho los 'rancheras', pero la verdad es que fuera de aquí, por el resto de europa, es de los que mas se ve. Si todas las marcas tienen su extética deportiva para este segmento, ¿por que el ibiza no?...
-- editado por última vez a las 12:43
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