El Salón Ecológico de Madrid o el Salón del Automóvil de Barcelona no son los únicos que debido a las dificultades del sector han tenido que plantearse un cambio de rumbo.
El Salón de Tokio se enfrenta ahora a un gran remodelación. El año pasado estuvo ya cerca de no ser viable por la falta de marcas europeas y ahora la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón ha tenido que tomar medidas más drásticas. Para empezar será trasladado desde su emplazamiento que tenía desde 1989 en Makuhari Messe en Chiba a uno tres veces más pequeño, y además será retrasado al menos un mes (finales de noviembre), de manera que haya más tiempo entre este y el Salón de Frankfurt.
Además la organización ha anunciado que se centrará en las “sociedades del futuro”, o lo que es lo mismo, en la movilidad sostenible. Esperemos que estos cambios sirvan para que este evento sobreviva, porque es uno de los grandes a nivel mundial y siempre aporta novedades al mundo del motor.
Vía | Autocar
En Motorpasión | El Salón de Madrid 2010 será en una ensaladera , El Salón de Barcelona finalmente se salva
Comentarios
pos es una pena
-- editado por última vez a las 21:14
la verdad que sería una pena pero bueno no creo que se pierda este maravilloso salon del automovil y que seguira enseñandonos el futuros de las marcas asiaticas !!
3 Comentario moderado
25Tres veces más pequeño != tercera parte.
Tres veces más pequeño podría tener sentido en el siguiente ejemplo:
Edición 1: 1000 metros cuadrados.
Edición 2: 900 metros cuadrados. (100 metros cuadrados de diferencia)
Edición 3: 600 metros cuadrados. (300 metros cuadrados de diferencia)
"La tercera edición es tres veces más pequeña de lo que fué la segunda respecto a la primera."
O al menos yo lo veo así.
-- editado por última vez a las 21:52
En tu ejemplo creo que la tercera edición es 3,33 veces más pequeña de lo que fué la segunda respecto a la primera. :S
Lo de Manuel lo he entendido sin problemas... y sin embargo al leer tu comentario me acabo de hacer la picha un lio...
No soy de la RAE pero yo creo que está bien escrito.
Duras palabras, ecologia o muerte, coches hibridos / Electricos o cerrar las fabricas, es un futuro incierto, aunque la unica beneficiada del asunto es el planeta en el que vivimos, lo que es esperanzador.
Como sea parecido al de Yokohama de la semana pasada... ya se pueden ir despidiendo de hacerlo más veces, pero es raro que con tantas compañías japonesas vayan a dejar de hacer un evento en casa.
A los europeos no le interesa mucho el mercado japones, todos sabemos de las bondades del producto japones, pero eso no quita que los coches europeos sean muy buenos, por lo que si los japones no compran autos europeos, que ese es el problema, los europeos pasan de gastarse pasta en un evento carisimo, para que los japoneses no valoren....ni compren autos europeos.
Y despues que, ya nadamas "tendremos" a Detroit, Francfort y Paris para presentacion de modelos y lo demas sera una "reunion" de armadoras, es una pena, la crisis si afecta pero lo que yo pienso es que ahora algunas marcas se permiten el lujo de faltar por que no les resulta ir a determinado mercado por no tener una presencia solida o novedades que mostrar, mas que por la crisis, la cual muchas veces es usada como mero pretexto.
una pena que pasen estas cosa, es de mis favoritos.
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