Toyota 2000 SR Concept por SURE Design
Los diseñadores del estudio SURE Design han realizado este prototipo llamado Toyota 2000 SR Concept, que pretende ser un homenaje al Toyota 2000 GT, un coupé biplaza fabricado a finales de los 60 del que sólo se produjeron 337 unidades.
Adaptándose a los nuevos tiempos y a la filosofía de Toyota, equipa un motor 3.5 V6 de 610 caballos híbrido (¿pero lo parece?), que funciona con biocombustible en circuito o carretera y con el motor eléctrico en ciudad cuando sea posible.
Sus puertas se extienden hacia atrás, permitiendo así acceder simultáneamente al habitáculo y al maletero. También han tratado de reducir la superficie de cristal para aligerar peso.
Toyota 2000 SR Concept por SURE Design
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Gracias a CrackVan por el enlace.
Vía | Techeblog
Más información | Serious Wheels
En Motorpasión | Los coches híbridos tienen que parecerlo
Artículos relacionados
-
Llegan a Londres los autobuses híbridos "Double Deck"
09 de julio de 2009
-
Coches híbridos en España: Honda Civic Hybrid
09 de julio de 2009
-
Coches híbridos en España: Toyota Prius
08 de julio de 2009
-
Coches híbridos en España: Honda Insight
06 de julio de 2009
-
El reciclaje del Toyota Prius
05 de julio de 2009
Comentarios
Trackbacks
-
1
Tal es el caso de la gente de SURE Design. Ellos se propusieron rendir un justo y merecido homenaje a un exquisito auto de los años ´60, el Toyota 2000 GT. El resultado no podía haber sido mejor. El prototipo Toyota 2000 SR Concept es la más4 dic 2007 20:39
-
2
Según los amigos de Motor Pasión, el SR Concept vendrá al mundo con un motor 3.5 V6 de 610 caballos híbrido que funcionará con bio-combustible en la autopista pero utilizará un motor eléctrico en la ciudad (donde no hace falta tanta potenc4 dic 2007 17:21
-
3
El mítico Toyota 2000 SR fue el “primer supercoche japonés”, y su versión moderna, con sólo dos asientos, es un vehículo híbrido con motor de 3.5 litros, V6 turbo, y motor eléctrico. Este último está diseñado para ser utilizado en z4 dic 2007 16:38
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Fútbol
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Móviles
- Música
- Moda
- Moda hombres
- Motor
- Motos
- Niños
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Destacado
Top 10
Lo+leido
- Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
- Nuevo Opel Astra, primeras impresiones en vivo
- Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
- BMW M3 Dakar Yellow por IND, amarillo pero elegante
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- El nuevo Prius desborda las previsiones iniciales de ventas
- Esto es fidelidad: una vida comprando BMW
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- El Peugeot 407 Coupé estrena motores
Lo+votado
- Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
- 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
- Caterham vende más en plena crisis
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
- Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro
- Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
Lo+comentado
- 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
- Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
- Can Am Spyder SE5
- Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
- 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
- El motor rotativo Wankel
- Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
- Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
- Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
- BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
Autores / Comentaristas
Comentaristas
Secciones
Competición
Misc
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Motorpasion.tv
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
Salones del Automóvil
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- SEMA Show
Tipos
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios
Hola 610cv = 3,5 v6? Creo ke me gusta eso de los biocombustibles y encima motor electrico. Seguro ke es de esos ke se cargan con la frenada y despues de una pokito de circuito te vas a casa sin consumir ¿bioetanol?. Jaja Proximo paso ECO Ducati 1098 200cv XD
El combustible cambia el sonido del motor? Y si es asi cual es el cambio de Gasolina a bioetanol?
Como siempre,toyota sigue pendiente de tener buenos diseños,porque los coches en todo lo demas son magnificos.
Precioso el diseño.Me gustaria saber la vision que se podra optener en ese cristal trasero…
Hombre,es un concept,si al final deciden sacarlo a la venta,ese diseño se suavizaria bastante y quedaria algo bonito que se pareciera mas al 2000GT antiguo,porque este diseño es poco "coherente"
toyota i superdeportivos geniales tienen potencia i son hibridos a ber a kien le enseña a volkswagen i mclaren es k son so-memos
#2,yo he leido en una revista,en la prueva del saab este de bioetanol,que el sonido es mas ronco
Me gusto el diseño muy futurista esta muy bueno. Se parece alcorvette del 70 no? Sisi. Saludos