DDR Motorsport acaba de mostrar por primera vez su Miami GT kit car, un vestido de supercoche para nuestro vehículo, que por lo que parece, podría estar inspirado en el McLaren F-1. La marca no dice nada al respecto, pero sólo con ver las imágenes ya da la impresión de ser un McLaren F-1 camuflado, como si en un videojuego no tuviesen licencia para utilizar el diseño original y le hubiesen dado un toque personal. ¿No os parece?
DDR ofrece su kit de conversión Miami GT para tres modelos diferentes: Acura RSX (2002-2006), Chevrolet Corvette (1997-2006) y Toyota MR-2 (1989-1996). En cualquiera de los casos ofrece un chasis tubular, una carrocería de fibra de vidrio y diversos elementos adicionales.
Eso sí, el kit no incluye motor, ni transmisión, ni sistema de suspensión, ni dirección, entre otras cosas, por lo que necesitaremos un coche para reutilizar sus piezas para nuestro nuevo “superdeportivo”. El precio del kit ronda los 13.950 euros, así que si lo sumamos al precio del coche donante que necesitamos… ¿merece la pena? Os dejo a vosotros la decisión. Podéis ver más imágenes a continuación, en la galería.
Galería de fotos
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | World Car Fans
En Motorpasión | ¿Quieres un Bentley Continental GT económico?
Comentarios
brillante
No sé a vostros pero esto (disfrazar un coche de otro) me parece una de las cosa más cutres e idiotas que se pueden hacer. Y ya no hablo sólo de la automoción, hablo en general.
+1
ya te digo... y si encima lo tienes al lado del semaforo, te giras y escuchas el motor dle MR2 en vez de un bonito V12... pffff... es como "trucar" la 49cc para que suene... queda peor
interesante
Cierto, además yo no se vosotros pero a mi este coche me parece una copia descarada del McLaren F1 en versión "cutre", y luego nos quejamos de los chinos.............
Totalmente de acuerdo en la parte de "disfrazar un coche de otro", no hay cosa peor q un Corvette disfrazao de F40 y ese tipo de réplicas, pero este si me gusta, pq no trata de parecerse a otro, trata de parecerse a un "DDR Motorsport Miami GT" q en mi opinion no es precisamente feo.
Asi q podría verse mas q como una réplica, como una preparación radical.
Esto me recuerda a uno que iba en un BMW serie 5 de la anterior generación, y el tío va y le pone una chapa que reza "V6". Ni puta idea, oye...
Nada mejor que ver un Mercedes ML AMG que no tendría mas de 2 años con una chapita de 16V a cada lado del coche...
interesante
Lo veo y subo con uno q me encontré en Lepe: http://imcominghardcore.files.wordpress.com/2010/02/polosri.jpg
AMÉN!
Exactamente igual de estupido que el que se compra ropa de marca falsificada.
Mis ojos!!! Qué barbaridad, por lo menos podría haber puesto las chapas con algo más de criterio estético.
Sólo le faltaba el "5 velocidades".
interesante
También me recuerda a un Hyundai coupé que hay aqui en mi pueblo, pues el colega le cambió las la insignia de Hyundai por las de Aston mMrtin xDDDDD
Y si cuela, cuela!
Esa foto esta hecha en los cruces, en la salida dirección a La Antilla, sino me equivoco. La verdad que hay cada uno por hay, yo un dia vi un Nissan 350Z negro con las chapas de mercedes y AMG, lo que no me acuerdo si lo vi en Isla Cristina o en Ayamonte jajaja
-- editado por última vez a las 05:15
Joder, da el pego! Supongo que el de las imagenes no sera a partir de un mr2 Eso sí...creo que hay que ser cutre para hacere algop asi
A mí me parece mucho mejor opción que el tuning o el truñing, el resultado es mejor y más elegante.
Sin embargo yo prefiero un Nissan 370Z a un falso deportivo de DDR.
Esto es un poco como los implantes de silicona del mundo del motor.
Personalmente, seguro que sonreiría si viese uno de estos por ahí y me quedaría de charleta con el dueño, pero prefiero ir con un Trabant por la vida que travestir un MR2 o un RSX...
Esta claro que en mi opinión y en la de la mayoria esto es algo poco acertado a nuestro entender. Pero si alguien lo vende es porque hay mercado. Y yo me pregunto y si no me importara el tema de original o no, ni lo de las ITV españolas y pudiera hacer esto por que me gusta la mecanica, el montarmelo a mi gusto y poner las suspensiones y frenos a mi gusto para hacer una tandas... en ese caso hecho en falta poder hacerlo, digo el poder hacerlo, no que lo hiciera. Es una pena que en España para cambiar hasta el color del coche tengamos problemas en la ITV.
Esto si que es un quiero y no puedo.
Precisamente porque la mayoría no podemos !!! No es una cuestión de elegir lo que prefieres sino de elegir lo que alcanzar por precio...
interesante
El problema es que en España somo muy pijos con los coches y las marcas. En cuanto alguien menciona la palabra Kit-Car ya salen palabras como disfrazar, truñing, quiero y no puedo, etc.
Un numero muy elevado de estos coches son mejores que los coches de toda la vida. Construidos por artesanos o por personas que le dedícan mucho tiempo y esfuerzo. Es verdad que algunos Kit-Car estan mal hechos pero suelen ser montados por chapuzeros.
Algunas de las grandes marcas de depotivos empezaron su vida como Kir-Cars. Nombres como TVR, Lotus, etc. Gordon Murray, el diseñador de McLaren ha estado muy metido en este mundillo con coches como el Rocket y el Midas.
En el siguiente enlace podeis ver un pequeño ejemplo do lo que hay en en oferta en el mundo de los kitcars.
http://www.kitcarlist.com/
Es una pena que en España este tan perseguido el tema de las modificaciones y el tuning, no me refiero al truñing tipical spanish. Tengo en mente restaurar un Mini clásico y hacerle un swap al motor(cambiar motor por el de otro coche), pero ni queriéndolo hacer con de un ingeniero se puede, ahora cualquier coche comprado fuera con las modificaciones ya hechas si se puede. Ya tengo hablado con un chaval que tiene un mini con documentación inglesa y cuando pueda lo haré.
Este es un ejemplo de lo que le hacen a estos coches. http://www.16vminiclub.com/forums/showthread.php?t=19242
Lo mas cutre de todo no es el tronco este con cuatro ruedas. Lo mas cutre de todo es poner la foto del tronco con un jet detras. El jet tambien está hecho con la chapa de un citroen c2 y el motor de un tata nano? No hay nadie en el mundo con un jet y que se compre este tronco.
Esta noticia seria mas adecuada para una web con nombre del estilo "cutrepasion", haciendo compañía aaquel nissan GTR de 1500 cv y alguna otra perla que ha ido saliendo por aquí...un poco dando la nota. Publicar este post en un sitio llamado motorpasion es una contradicción, como cuando hablan de inteligencia militar...
Un coche travelo jajja! Las lineas son bonitas pero prefiero el corvette normal
interesante
Es como ir al chino a comprarse un bolso de Loewe a 30 pavos.
esto es un insulto a mclaren no me jodas
El Toyota MR2 W20 es todo un clásico en réplicas de Ferrari. Y es una pena, no sólo por el quiero y no puedo, sino tambien por destrozar un MR2, que para mi gusto es un coche bonito.
Mucho dinero por disfrazar nuestro coche, aunque viendo lo que se gastan algunos en tunear el suyo con resultados bastante grotescos a mas de uno de ellos le convendria.
Yo prefiero cualquier otro coche ORIGINAL que este QUIERO Y NO PUEDO...
Es como la gente que pone el símbolo de Ferrari a un Hyundai coupe,no entiendo como puede haber gente tan simple que se queden tan agusto haciendo algo así...A mi me da verguenza ajena.
Es como cuando Belen Esteban suelta una burrada por la tele y se queda tan ancha,pues lo mismo me parece tener uno de estos coches y quedarse tan ancho.
-- editado por última vez a las 13:10
Pero es que realmente no es para hacer una réplica de un Ferrari o así, es un diseño nuevo. Me parece que puedes tener un coche que no se ve truñing para nada.
Aunque la mona se vista de seda...
motor "cutre" bajo el capo queda... (comparando el contenido con el vestido claro)
Aún así, conozco más de uno que si tuviera el dinero del kit y el del coche donante por llamarlo de alguna forma, se lo pillaba del tirón.
Desde mi punto de vista, no estoy de acuerdo en hacer una replica de un modelo a partir de otro, me parece un insulto a la propia marca, pero en el caso de querer disfrazar tu coche y hacerlo un kit car, pues oye, si queda bonito no digo que no. Es necesario decir que odio el tuning y preparaciones cutres, pero a veces queda bonito un kit de Hamann en un BMW o un Brabus a un Mercedes, ¿no?
pues a mi no me parece mal. con un mr2 k se segunda mano te lo sacas por 10.000 maximo, y este con 13.000 euros, 23.000 para un coche que vale no es un mclaren y a alguno le puede parecer cutre, pero no esta nada mal
13,950 el chasis tubular , carroceria, luces y salpicadero, el resto ponlo tu, y ahi donde estara la diferencia. Si le metes el motor de Corvette, unos buenos frenos, direccion, etc etc y igual el coche te sale por 100.000 euros pero tendras un coche de carreras.
Un mclaren F1 para carreras vale 3.500.000 de Euros.
En un MR2 tendrías que meter un motor del Vette en posición vertical,.... porque espacio no hay mucho jjjjjjjajajaja. Un saludo
-- editado por última vez a las 17:07
parece la copia de un mclaren f1 en grand theft auto
Pues me gusta mucho, y cogiendo la base del Corvette puedes tener un "super"deportivo por unos 60.000 euros y muy muy exclusivo.
Hay réplicas de Porsche y de Shelbys bastante bien hechas, de hecho, bastante caras, porque esán hechas con todas las especificaciones de tamaño, peso, componentes, etc. En un ratito más pego un enlace de una réplica de un Shelby cobra que uf, te quedas con el ojo cuadrado.
Esta es una réplica de un Shelby Cobra de 1965 y está en un precio de $480 mil pesos en México... En Euros será como unos 28 o 30 mil euros aproximadamente...
http://www.autos-usados.autoplaza.com.mx/Autos/Shelby-Cobra_-1965~idA15829203.aspx
Eso de un kiero y no puedo nose.....porque le metes la base del Corvette Z06 con 405 cv con una suspension y unos frenos mejorados y tienes un coche mas rapido que el propio corvette al ser mas ligero Y despues que vengan a decirte que es una replica cuando tienes todo un deportivo por menos de 100.000 euros.....
Sin ánimo de hacer spam. Hace tiempo vi esto http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=196899010 , réplica de Audi R8 sobre un Ford Cougar 170 cv. Se me hizo un nudo en el estómago, me quedé con muy mal cuerpo, y eso que el aspecto exterior está medianamente conseguido. Solo conozco 2 replicas que me hayan gustado, aunque no se si realmente deberían llamarse réplicas. Son las que hicieron en West Coast Custom para el actor de CSI Gary Dourdan: carrocería de Chevelle antiguo sobre un Corvette nuevo, y carrocería de Charger antiguo sobre Charger moderno. Un saludo.
No entiendo. Esteo se debe omtar necesariamente sobre otro coche??? porque leo que ofrecen chasis. O puedo comprar esta chingadera y luego pornerle motores transmisión, etc a mi gusto???
por más buena mano de obra que tenga, un plagio es un plagio... prefiero mil veces un tunning de mal gusto
Yo este coche le he conducido en un GTA, estoy seguro!
Esto es un quiero y no puedo...., aunque teniendo un corvette no tendria que ser asi! xD
DE MAL GUSTO, INCLUSO EL INTERIOR PARECE UN SIMULADOR DE AUTO DE CARRERAS DE ESOS QUE RONDAN LAS AFUERAS DE LAS SALAS DE CINES...
Estube mirando el sitio de DDR Motorsport y lo que leo es distinto.
Lo que entiendo al lleer directamemte desde DDR es que crearon avarios modelos creados desde la base que pondremos los sistemas de propulsión de los modelos anteriormente dichos, no que es un kit para trasnformar esos modelos.
Son varios modelos distintos cada cual desarrolado exclusivamente para motar dichos motores y transmisiones.
Esto no es un quiero y no puedo señores, es solo un fabricante que nos efrece una bonita carrocería sobre la cual podamos hacer lo que queramos.
La verdad es que al ver el interior ya me han dado hasta ganas de llorar, que cutrez y en caso de que este engendrete lo admita la ITV, cómo se ha de asegurar, cómo el coche anterior, cómo el "traje" nuevo o como ambos?. la verdad no me convence, esto es un quiero y no puedo. Y un consejo, el que se compre este KIT mejor que vaya a un taller muy bueno, pero muy bueno, montar esto en condiciones óptimas de fiabilidad y de seguridad no creo yo que esté al alcance de cualquiera, eso si, en la playa vas a ser el más molón de las terrazas y discotecas.
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