Mitsubishi i MiEV, desde 29.000 euros en UK

34 comentarios

Mitsubishi i MiEV

Leo en El Mundo que Mitsubishi va a recortar el precio en Reino Unido para su coche eléctrico, Mitsubishi i MiEV. El Gobierno de ese país da 5.000 libras de ayuda para comprarlo (y la exención del Congestion Charge de Londres, entre otros beneficios). El precio se fija en 28.990 libras esterlinas.

Eso, traducido a nuestra moneda, son unos 35.000 euros. Aplicando la ayuda gubernamental, queda en 29.000 euros. En España, como la subvención es más alta, podría quedar en 27.000 o menos. Tiembla, Think City. Quedará muy cerca de precio respecto al Nissan Leaf, aunque hablamos de “más coche”.

De los 35.000 euros que cuesta el i MiEV, solo las baterías cuestan unos 22.295 euros (2,5 millones de yenes). A partir de 2012 se espera que el precio baje sustancialmente por la mejora de la producción en cadena. En sus homólogos franceses, Citroën C-Zero y Peugeot i0n, el efecto debería ser similar.

Fuente | El Mundo Motor, What Green Car
En Motorpasión | Primeras impresiones del Mitsubishi i MiEV, El Mitsubishi i MiEV competirá en precio con los híbridos en 2012

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Comentarios

  • 1

    Avatar de garruxo !

    me parto, cuesta igual que serie 3 un a4 o un clase C. Creo que no vere ni uno, por lo que cuesta sus reales contrincantes tienes el coche y gasolina/diesel de por vida.

  • Respondiendo a #1:
  • 9

    Avatar de sergio90 !

    pues si, quien se va a comprar un smart por el precio de un mercedes. hasta que no bajen mucho los precios poquitos van a vender

  • 2

    Avatar de mathewuma !

    Falta depurar la tecnología en baterías, el sobrecosto que producen es altísimo, pero bueno se mejorará.

  • 3

    Avatar de ffaaccuu !

    Una lástima, asi no hay manera de que pueda tener éxito. No le encuentro ninguna justificación a ese precio, ya que el equipamiento no es tan completo, por su tamaño serviría unicamente para uso en ciudades y como si fuera poco, su estetica no ayuda.

    Esperemos que los eléctricos continuen desarrollandose y sean cada vez mas accesibles... pero que no sustituyan a la gasolina ;).

    Saludos,

  • Respondiendo a #3:
  • 12

    Avatar de Sr.Espada !

    El sentimiento es mutuo.

    Encantado de saludarle.

  • 4

    Avatar de chungo.style !

    Que disparate lo de las baterías. Eso sí, a medio plazo creo yo que va a cambiar la historia bastante; con tanta rivalidad que se está creando, la inversión en desarrollo de baterías será muy grande, lo que dará sus frutos tarde o temprano y los precios/rendimiento serán competitivos.

    Pero hasta entonces dejo que otros sean los valientes, se sale del presupuesto dada la utilidad que dan en este momento.

  • 5

    Avatar de tanitoh27 !

    yo entiendo que los gobiernos quieran que escogamos a la hora de comprarnos un coche, el coche electrico.pero.¿como quieren que nos lo compremos con estos precios? un coche electrico se supone que debe de ser un coche asequible y utiliario para la ciudad. no caro y con poca autonomia.(como es en este caso del iMIEV) EL ELEVADO PRECIO QUE TIENE¡¡

  • Respondiendo a #5:
  • 15

    Avatar de Javier Costas !

    El coche eléctrico es ya una realidad... pero no una realidad para todos los públicos. Al menos, en cuestión de unos pocos meses, tendrás la posibilidad de elegir más allá del "bipartidismo" gasolina o diesel.

    ¿Que es caro? Sí, si lo comparas con un coche normal. Si lo comparas con otros eléctricos la movida cambia, eso es lo que hay que mirar. En 2012 el precio podría rondar los 20.000 euros, y sin meter subvenciones de por medio, precio más realista en torno a 15.000 euros.

    Es caro porque las baterías son MUY caras.

  • Respondiendo a #15:
  • 22 Comentario moderado

  • Respondiendo a #22:
  • 24

    Avatar de Javier Costas !

    La propia Mitsubishi va a fabricar las baterías de este coche de forma masiva. Dicen que el precio bajaría de 22.000 euros por unidad a menos de 9.000, es una diferencia importante. Habrá subvenciones mientras este tipo de coche no esté masificado, como pasa hoy con los híbridos o movidos con combustibles alternativos.

    Veremos quién tiene la última palabra querido Alfonso ;) Hablamos de futuro, no de presente con petróleo a precios razonables.

  • Respondiendo a #24:
  • 25 Comentario moderado

  • Respondiendo a #25:
  • 31

    Avatar de AverageFury !

    9.000€ da para... veamos:

    suponiendo 1.2€/litro de gasolina, para simplificar las operaciones, 7.500 litritos de na'.

    Suponiendo un consumo de 9 litros (calculemos a lo grande) a los 100km, para simplificar operaciones... da para 83.333km.

    No se yo a vosotros, pero a mi no me salen las cuentas xDDD

  • Respondiendo a #31:
  • 32

    Avatar de AverageFury !

    Se me olvidaba decir que prefiero su homónimo gasolina turbo.

    Además que si lo tocas un poquito tienes un buggy baratito baratito xDDDDDDD

  • 6

    interesante

    Avatar de rf157 !
    rf157 | 1 estrellas

    Hay coches en el mercado de características similares por 12.000€... el combustible que puedes comprar con el dinero restante hasta los 27.000€ te da para toda la vida del coche y dar la entrada del siguiente

  • 7

    !
    | 1 estrellas

    hahahhaahaha con mi Mini JCW km0 me ahorre 2000€ euros!!

  • 8

    Avatar de nounivavaible !

    Me gustaria ayudar al medio ambiente,ahorrarme combustible y no hacer ruido por las calles...perooo....NO

  • 10

    Avatar de Sr.Espada !

    Si al final llevaban razón mis asesores en eso de invertir en baterías cuando les pregunté si decantarme por el Oro como refugio...

    ¡Valen más que el coche oigan!

  • Respondiendo a #10:
  • 20

    !

    Mmmmm SE puede invertir en baterias?? No te has columpiado un poco??? No creo que la bateria que lleva este coche cotice en bolsa.... En la empresa que las fabrica si... Pero en la bateria.... ¬¬' Es como invertir en el Iphone... Tiene que invertir en la empresa... No en un producto de la empresa...

  • Respondiendo a #20:
  • 29

    Avatar de Sr.Espada !

    Lógicamente lleva usted razón. Solo que simplifique al máximo para dar más sencillez a la frase.

    p.d: He hecho buenos beneficios gracias a este rollo de las baterías con BYD ;).

    Encantado de saludarle.

  • 11

    Avatar de ballack !

    Si si es muy importante cuidar el medioambiente y bla bla bla bla.....pero 35000 euros por esta chancleta??????cuanos km tendrías que hacer para amortizar el huevo este???????

    NO GRACIAS!!!!

  • 13 Comentario moderado

  • 14

    !
    | 1 estrellas

    Con ese dinero, te comprarías otro auto_=? Cual_=?

  • Respondiendo a #14:
  • 18

    Avatar de ballack !

    Volvería a comprarme el A5, que aunque me ha costado mas,tengo un coche y no un boniato con ruedas...jeje

    UN SALUDO

  • Respondiendo a #14:
  • 23

    Avatar de routier !

    Buena pregunta,...y divertida,eres un tipo con verdadero sentido del humor...

  • 16

    Avatar de turboman !

    es normal que los precios ahora sean caros ya que como bien dice en el articulo las baterias estan muy caras, pero cuanto antes empiece a venderse antes se abarataran los costes, tal vez si se hubiese empezado a vender hace un año ahora costase la mitad....

  • 17

    interesante

    Avatar de nachetetm !

    Bonita castaña...

  • 19

    Avatar de alado !
    alado | 2 estrellas

    Dentro de poco en vez de llevar el coche al mecánico lo vamos a tener que llevar al electricista.

    Y Joder lo que cuesta ser ecológicos.

  • 21

    Avatar de perfilbajo !

    Con estos precios , para mi opinion es que esto de los coches electricos NO es una realidad. la media para comprar un coche hoy dia es de 18.000 euros .

    Con el precio de los electricos serian para gente de MUCHA pasta y esa gente no se comprarian esa marranica de coche. Esto no tiene sentido .

    La reina de España se ve que ya tiene uno pero es otra tonteria pues el guardaespaldas que tiene a sus espaldas tiene un peaso de Pepino circulando por las calles..jjjjj

    Saludos

  • 26

    Avatar de routier !

    Javier nos dice que a la hora de hablar del precio de este "coche" lo hagamos comparandolo con otros electricos de su clase,en principio el razonamiento no es malo,¿cual es el problema?,pues que al ciudadano corriente cuando ve/vemos este chisme y luego le dices lo que cuesta,(que no vale),no tiende a compararlo con otros electricos sino con vehiculos de verdad y ahi el teoricamente logico planteamiento de compararlo con otros competidores similares a el se viene abajo por mucho que se diga que es mas "barato"...

    -- editado por última vez a las 23:25

  • Respondiendo a #26:
  • 34

    Avatar de Javier Costas !

    Es que hay que compararlos con coches eléctricos, porque es lo que son. Comparado con un coche convencional, en 2010, son más caros. Eso no va a ser así toda la vida. El que lo quiera ya, le cuesta eso, al que no le importe esperar, como a un servidor, le costará menos.

  • 27

    Avatar de chema73 !

    Perdona Javier, pero me da a mi que cuando los precios del combustible fosil sea un disparate las compañias petroliferas sacaran al mercado el combustible sintetico, que ya existe, y claro con la economia de mercado en grandes masas sera incluso hasta barato. Si alguien piensa que las petroleras se quedaran de brazos parados viendo como las electricas se hacen con su pastel estais muy equivocados.

  • Respondiendo a #27:
  • 28 Comentario moderado

  • 30

    Avatar de ventejuy !

    Seguramente que casi todos los eléctricos que están por venir superan al Think City, pero tampoco hace falta ensañarse con él mencionándolo en todas las noticias.

  • 33

    Avatar de Angel Martin !

    Voy a un concesionario Mitsubishi y me dicen que cuesta eso y le digo al tío "¿Me estás vacilando?"

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